高速護(hù)欄板板波型梁擴(kuò)欄是半鋼性護(hù)欄的重要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板互相接拼并由主柱支撐的連續(xù)構(gòu)造。它采取土基、立柱、橫梁的形變來吸收沖撞動能，并驅(qū)使無法控制車輛轉(zhuǎn)換方向，恢復(fù)到正常的行車方向，避免車輛沖出路外，以保障車子和乘客，降低事故產(chǎn)生的損害。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有很強(qiáng)的吸收碰撞動能的潛質(zhì)，具有很好的視線誘導(dǎo)作用，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外觀設(shè)計(jì)美觀，可在小半徑彎道上采用，受損處易于拆換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分割帶上采用。針對車輛越出路(橋)外，有可能導(dǎo)致嚴(yán)重危害的區(qū)段，可選擇增強(qiáng)波形梁護(hù)欄。 

波形護(hù)欄波形護(hù)欄實(shí)用新型牽涉一種道路中央分割帶開口處用組合式波形板活動式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波型鋼護(hù)欄板及彼此之間固定夾放的兩根立柱組成，兩根立柱固定夾裝在兩片波型鋼護(hù)欄板中間。在公路正常營運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相照應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。車輛對其撞擊時(shí)，鑒于波型鋼護(hù)欄板有優(yōu)良的耐撞特性和吸收能量的功能，既不易被撞毀，同時(shí)又可對車輛和司乘人員帶來非常好的維護(hù)功能。當(dāng)路面維修或別的原由需要并通時(shí)，可便捷地把開口處的每組護(hù)欄立柱拔除撤掉，開創(chuàng)通道，便于車輛通行。