德州旭睿傳動(dòng)設(shè)備有限公司主營(yíng)：擺線針輪減速機(jī),硬齒面減速機(jī),行星齒輪減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī)

概述

平面包絡(luò)減速機(jī)包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種新型的傳動(dòng)裝置，其承載能力大，傳動(dòng)效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，合理，主要適用于冶金、礦工、起重、運(yùn)輸、石油、化工、建筑、橡塑、船舶等機(jī)械社會(huì)的減速傳動(dòng)。工作條件

1. 兩軸交交錯(cuò)角為90°;

2. 蝸桿轉(zhuǎn)速不超過1500r/min;

3. 蝸桿中間平面分度圓滑動(dòng)速度不超過16m/s;

4. 工作環(huán)境溫度為0~40℃，當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃或高于40℃，潤(rùn)滑油要相應(yīng)加熱或冷卻;

5.蝸桿軸可正反運(yùn)轉(zhuǎn)

平面包絡(luò)減速機(jī)的制造要點(diǎn)

1率，大的滑動(dòng)角由于接觸線和相對(duì)滑移速度方向之間有很大的滑動(dòng)角并且沿滑動(dòng)的方向相對(duì)曲率半徑大，導(dǎo)致齒面間良好的 潤(rùn)滑條件是率的主要原因；小的嚙合摩擦系數(shù)齒面潤(rùn)滑角大，嚙合中容易形成動(dòng)壓油膜，減少齒面磨損，緊密磨削后的蝸桿可使嚙合摩擦系數(shù)降至低限度。

2：無噪音和穩(wěn)嚙合 為了防止處于嚙合時(shí)的蝸桿不產(chǎn)生沖擊和振動(dòng)，對(duì)蝸桿入口和出口處進(jìn)行了倒坡修型處理。

3：減速比選擇有較大范圍  在設(shè)計(jì)中使環(huán)面蝸桿通過簡(jiǎn)單地增加頭數(shù)，使其傳動(dòng)比可有較大范圍，因此在一個(gè)單級(jí)減速器中有較大傳動(dòng)比選擇。

4：高質(zhì)量的材質(zhì)及熱處理方法 平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器中的蝸桿是高質(zhì)量的鉻鉬鋼離子氮化處理，蝸桿是離心鑄造磷錫青銅，制成可獲得高的可靠性和大的載荷量

5：結(jié)構(gòu)緊湊合理 平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器能傳遞很高的功率，且在此功率值下結(jié)構(gòu)十分緊湊合理。

6：節(jié)省能量，平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器除率外，節(jié)能十分顯著，尤其在長(zhǎng)時(shí)期運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)特別明顯。

 7到改善，延長(zhǎng)使用壽命，減少設(shè)備維護(hù)修理時(shí)間，使您獲得更高的效益。

TPU平面包絡(luò)減速機(jī)型號(hào)及傳動(dòng)比型號(hào)中心距aTPG第的.一系列80100———————————第二系列—————————————TPU第的，一系列125—160—200—250—315—400—500第二系列—140—180—224—280—355—450—TPS第的.一系列125—160—200—250—315—400—500第二系列—140—180—224—280—355—450—TPA第的.一系列125—160—200—250—315—一系列，表中第二系列的中心距僅提出型式規(guī)格。減速器的公稱傳動(dòng)比i型號(hào)TPGTPUTPSTPA公稱傳動(dòng)比i101516202535405063蝸桿螺旋線方向?yàn)橛倚?br />