五、雷德?tīng)柵艧煓C(jī)技術(shù)介紹：

(4)軸承裝配不良。處理方法是按要求檢查軸承裝配情況，消除不合要求因素。(5)冷卻水?dāng)嗦?。處理方法是檢查、修理。(6)軸承磨損或松動(dòng)。處理方法是修理軸承或報(bào)廢。若松協(xié)，復(fù)緊有關(guān)螺栓。(7)雷德?tīng)柵艧煓C(jī)軸彎曲。處理方法是矯正雷德?tīng)柵艧煓C(jī)軸。(8)甩油環(huán)變形，甩油環(huán)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，帶不上油。處理方法是更新甩油環(huán)。(9)聯(lián)軸器對(duì)中不良或軸向間隙太小。處理方法是檢查對(duì)中情況和調(diào)整軸向間隙。
六、以下與雷德?tīng)柵艧煓C(jī)無(wú)關(guān)的介紹：

我們預(yù)計(jì)2009年集裝箱需求將進(jìn)一步下降在高盛將其2009年集裝箱運(yùn)輸增長(zhǎng)下調(diào)至6.6%后，我們將集裝箱行業(yè)2009年和2010年的需求預(yù)測(cè)分別下調(diào)至250萬(wàn)和260萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱（較我們?cè)瓉?lái)的預(yù)測(cè)低34%和36%），以反映國(guó)內(nèi)及經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的放緩。相應(yīng)地，我們將中集/勝獅貨柜的2009年銷(xiāo)售預(yù)測(cè)分別下調(diào)了23%/30%。鋼價(jià)下降帶來(lái)的利潤(rùn)率復(fù)蘇可能延遲