地鐵工地瀝青路面施工嚴把質(zhì)量關(guān)，深圳周邊附近瀝青攪拌站，運距短，價格平。彩色瀝青攤鋪廠家隨著時代的發(fā)展，大馬路上隨處而見的車輛，導(dǎo)致現(xiàn)在的路面越來越不平了，很多城市開始執(zhí)行瀝青路面修補了，希望可以經(jīng)過修補路面可以恢復(fù)如初。那么在瀝青路面修補的時候應(yīng)該符合哪些要求才可以呢？跟小編一起去了解一下吧。鋪撒一段礦料后（不必等全段鋪完），應(yīng)立即用6～8t鋼筒雙輪壓路機或輪胎壓路機碾壓。碾壓時應(yīng)從路邊逐漸移至路中心，然后再從另一邊開始壓向路中心。每次輪跡重疊寬度宜為30cm，碾壓3～4遍。壓路機行駛速度開始不宜超地2km/h，以后可適當增加。第二層、第三層的施工方法和要求與一層相同。但可采用8～10t壓路機。當使用乳化瀝青時，第二層撒布S12碎石作嵌縫料后尚應(yīng)增加一層封層料。其規(guī)格為S14，用量為3.5～5.5m3/km2。初其養(yǎng)護除乳化瀝青表面處治應(yīng)待破乳后水分蒸發(fā)并基本成形后方可通車外，其它處治碾壓結(jié)束后即可開放交通。通車初其應(yīng)設(shè)專人指揮交通或設(shè)置障礙物控制行車，使路面全部寬度獲得均勻壓實。成形前應(yīng)限制行車速度不超過20km/h。在通車初期，如有泛油現(xiàn)象，應(yīng)在泛油地點補撒與一層礦料規(guī)格相同的養(yǎng)護料（城市道路的養(yǎng)護料，宜有施工時與一遍料一起鋪撒），并仔細掃勻。過多的浮動礦料應(yīng)掃出路面外，以免搓動其它已經(jīng)粘著在位的礦料，當有其它破壞現(xiàn)象，應(yīng)及時進行修補。彩色瀝青混凝土路面具有以下特點。A、能美化城市，改善道路環(huán)境，展示城市風(fēng)情，從而起到美化環(huán)境的作用，給人以美的享受。具體應(yīng)用于步行街、景觀區(qū)、球場、廣場、公園、道路等場合，與周圍綠草、樹木、花卉等相映成趣。B、色澤鮮艷持久、不褪色，能耐77℃高溫和一23℃低溫，維護方便。C、有組織和控制交通的作用，具體應(yīng)用于區(qū)分不同功能的路段和車道，以增強路面的識別效果、道路的通行能力和交通。 D、有良好的彈性和柔性，腳感好，適合老年人散步，冬季防滑性能較好。 E、有良好的路用性能，在不同溫度和外部環(huán)境的作用下，其高溫穩(wěn)定性、抗水損性及耐久性均非常好，且不出現(xiàn)變性、瀝青膜剝落等現(xiàn)象，與基層乳結(jié)性良好。 F、有較強的吸音功能，汽車輪胎在馬路上高速滾動時不會因空氣壓縮產(chǎn)生強大噪音，還能吸收來自外界的其他噪音。