pa6原料工藝條件:

干燥處理：如果加工前材料是密封的，那么就沒有必要干燥。然而，如果儲存容器被打開，那么建議在85℃的熱空氣中干燥處理。如果濕度大于0.2%，還需要進行105℃，12小時的真空干燥。

熔化溫度：260~290℃。對玻璃添加劑的產(chǎn)品為275~280℃。熔化溫度應(yīng)避免高于300℃。 模具溫度：建議80℃。模具溫度將影響結(jié)晶度，而結(jié)晶度將影響產(chǎn)品的物理特性。對于薄壁塑件，如果使用低于40℃的模具溫度，則塑件的結(jié)晶度將隨著時間而變化，為了保持塑件的幾何穩(wěn)定性，需要進行退火處理。

壓力：通常在750~1250bar，取決于材料和產(chǎn)品設(shè)計。

速度：高速(對于增強型材料應(yīng)稍低一些)。

流道和澆口：由于pa6的凝固時間很短，因此澆口的位置非常重要。澆口孔徑不要小于0.5t(這里t為塑件厚度)。如果使用熱流道，澆口尺寸應(yīng)比使用常規(guī)流道小一些，因為熱流道能夠幫助阻止材料過早凝固。如果用潛入式澆口，澆口的小直徑應(yīng)當(dāng)是0.75mm.阻燃PA6 1013B 日本宇部 低粘度 聚酰胺6

PA6在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用

內(nèi)外飾部件

汽車用增強聚酰胺復(fù)合材料具有的耐氣候性、良好的油漆性能和杰出的表現(xiàn)效果，為了滿足在內(nèi)外飾方面的使用要求，增強聚酰胺材料應(yīng)具備以下要求：

1). 高耐熱，長期使用;

2)的剛性和韌性的結(jié)合;

3). 能夠滿足強烈的溫度和濕度的不斷變化而承受巨大的應(yīng)變;

4). 尺寸穩(wěn)定性，具有防翹曲的效果;

5). 具有高表面質(zhì)量，表面光潔。

發(fā)動機周邊部件

汽車用增強聚酰胺復(fù)合材料制造發(fā)動機周邊部件，如進氣歧管、發(fā)動機罩蓋等，可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)金屬材料，為了滿足在發(fā)動機周邊部件的使用要求，聚酰胺材料應(yīng)具備以下優(yōu)點：

1). 的強度和韌性，滿足結(jié)構(gòu)部件的機械性能;

2).耐熱性，可以在高達130℃溫度下連續(xù)使用;

3). 長期的耐疲勞性，熱老化后性能保持好;

4). 尺寸穩(wěn)定性，具有防翹曲的效果;

5). 表面效果好，無浮纖;

6). 耐油性好，性佳。