方天SP60機(jī)械剎車管油管壓管機(jī) 高壓供油管扣壓機(jī) 膠管扣壓管機(jī)

方天SP60機(jī)械剎車管油管壓管機(jī) 高壓供油管扣壓機(jī) 膠管扣壓管機(jī)，本廠壓管機(jī)型號： DX68,DX69,DX90,V32,SP32,SP52,SP69,P20,P30,JFY-85,常規(guī)有1.5寸/2寸 扣壓管徑6-51mm現(xiàn)貨供應(yīng)。壓管機(jī)又叫啤管機(jī)，扣管機(jī)，啤油喉。該壓管機(jī)是在壓力作用下使金屬接頭產(chǎn)生變形，從而平穩(wěn)、地扣壓在膠管上的設(shè)備、如（液壓機(jī)械、注塑機(jī)、挖機(jī)、裝載機(jī)、吊機(jī)、汽車空調(diào)管）,是液壓機(jī)械廠,挖機(jī)維修點(diǎn)設(shè)備。本扣管機(jī)模塊采用雙斜面設(shè)計(jì)，扣壓力加大，壓管無錐度，使用壽命長，低噪音，具有體積小，重量輕，功能多，開?？欤撞僮?，好維修等優(yōu)點(diǎn)。本機(jī)自1999年開始投入市場,2年內(nèi)故障率不到1%,是一款性能穩(wěn)定,簡單易用,經(jīng)濟(jì)型的壓管機(jī).扣壓機(jī)又稱壓管機(jī)、啤管機(jī)、啤喉機(jī)、鎖管機(jī)、縮管機(jī)。雙錐度雙斜面設(shè)計(jì)  一體式機(jī)頭  德國微調(diào)  精度高   壓力大  性能穩(wěn)定   操作直觀  壽命長。 操作便捷 便于特大異型管件扣壓后的取出螺絲鎖模固定方式 。

主要結(jié)構(gòu)

油缸 油缸端蓋 活塞   電磁閥    油路板   油泵    電機(jī)   油箱   液位計(jì)   加油嘴   濾油網(wǎng)   

電箱  電路組成   開關(guān)電源   操作按鈕   微調(diào)   油封   固定模   模具  裝模工具  壓力表 

【技術(shù)參數(shù)】

類型：液壓整機(jī)

規(guī)格：2寸

YPE   機(jī)器型號 ：DX68/DX69/SP52

SWAGING  FORCE 扣壓力（KN)： 500T

HOSE  SIAE 膠管通徑：2＂-6S

SWAGING  RANGE 扣壓范圍（MM) ：6-51mm（即2分-2寸）

NUMBER  OF  DIE  跟機(jī)模具（副）：10

MAX. OPENRNG  模具收擴(kuò)行程（MM )： +/-25

MOTOR 電機(jī)功率（KW) ：3KW   5P

VOLTAGE  使用電壓（V) ：220V/380V

NOISE  LEVEL(DB(A))噪音等級：  IP74

額定油壓：31.5MPA

油泵流量：2.5ML/REV

缸徑張口：122MM

扣壓精度：0.01MM

壓力設(shè)定系統(tǒng) ：是

雙作用油缸：是

雙速雙錐鍍斜面 ：是

油缸保護(hù)裝置：是

內(nèi)鎖式模具 ：是

模具裝配器 ：是

OVERALL  DIMENSIONS  整體尺寸：700*450*700MM

WEIGHT   重量（不含油）（KG) ：250KG

【主要配置】

一體鍛打缸頭   臺(tái)灣進(jìn)口電磁閥   方天油路板   德國進(jìn)口彈簧   派克油封   伊頓開關(guān)  

上海泵   純銅線電機(jī)   德國微調(diào)  加硬模具，配有螺絲  常用裝模工具  腳踏開關(guān)

【特色】

1.鋼體、活塞、前端蓋材料為40鉻,經(jīng)過調(diào)質(zhì)、氮化、研磨、鍍硬鉻嚴(yán)格處理，質(zhì)量保障 壽命長

2.模具、模座材料為標(biāo)準(zhǔn)模具鋼Cr12MoV（洛12），經(jīng)調(diào)質(zhì)，高頻處理，數(shù)控線切割、粹火、發(fā)黑、熱處理等理，加工完后的模具硬度為HRC(59°-63°)，具有防止破裂，變形，磨損小；不破壞接頭表面鍍鋅層，壽命增長等優(yōu)點(diǎn)，模具采用磁力安裝，安裝簡單快捷；更換速度快

3.扣壓模具及模座采用無累計(jì)誤差式加工工藝，以扣壓后產(chǎn)品的扣壓線條間隔均勻，無大小頭現(xiàn)象

4.油封，為派克油封，耐壓高，耐溫高，抗磨損，整體使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出普通油封

5.采用雙液壓回路運(yùn)作原理，即活塞的進(jìn)退及模具的張口和收縮運(yùn)動(dòng)都是依靠液壓動(dòng)力源產(chǎn)生的動(dòng)力。它不僅移動(dòng)平穩(wěn)、回程快速，也不會(huì)發(fā)生像彈簧回位，使模具張不開而鎖死的現(xiàn)象。而且油缸鎖緊系統(tǒng)設(shè)計(jì)都是前后貫通，易于扣壓各種異型彎頭

6.液壓系統(tǒng)由電機(jī)、油泵、電磁閥、調(diào)壓閥及液壓閥組成了具有進(jìn)退運(yùn)動(dòng)的雙液壓油路，而且在雙液壓油路中還增加離一個(gè)快速泄油閥油路，以達(dá)到更加快速回位的目的，且速度可調(diào)、噪音和系統(tǒng)壓力降低

7.設(shè)備表面機(jī)箱經(jīng)過高溫烤漆，這樣在使用的過程中耐高溫，耐---磨損，耐腐蝕，不沾水和油質(zhì)，易清潔

扣壓機(jī)是在壓力作用下推動(dòng)缸體及模具合攏收縮對金屬接頭產(chǎn)生擠壓，從而平穩(wěn)、準(zhǔn)確地扣壓在膠管上的液壓整機(jī)設(shè)備，其特色是“速度快 *** 節(jié)約人工成本 用途廣 安---全性高 環(huán)---保 壽命長”根據(jù)扣壓的產(chǎn)品及材質(zhì)不同，市場上常有膠管扣壓機(jī)、軟管扣壓機(jī)、氣管扣壓機(jī)、油管扣壓機(jī)、鋼絲繩扣壓機(jī)、鋼管扣壓機(jī)等不同叫法

工作原理
油泵安裝于油箱內(nèi)浸泡在液壓油里達(dá)到科學(xué)散熱靜音的設(shè)計(jì)目的，油泵在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下，輸出液壓油，推動(dòng)扣壓油缸內(nèi)的柱塞運(yùn)動(dòng)，致使模座徑向收縮，實(shí)現(xiàn)模具對膠管接頭外套的擠壓。當(dāng)收縮量達(dá)到千分尺設(shè)定值時(shí)，擠壓自動(dòng)停止，電磁換向閥換向后，油缸內(nèi)的柱塞反向運(yùn)動(dòng)，模具隨之張開，扣壓膠管完成

扣壓操作
1.初次使用時(shí)應(yīng)空載扣壓20~30次，觀察各部位均正常后方可使用。
2.冬季使用時(shí)應(yīng)空載扣壓20~30次，以使油溫增高一些。
3.按下張開按鈕，模座張開后，根據(jù)所扣壓膠管規(guī)格選用相應(yīng)的模具安裝在模座上，并調(diào)整千分尺刻度。
4.把套好接頭的膠管置于壓管機(jī)頭內(nèi)適當(dāng)位置，使得一次扣壓全部長度。
5.按下扣壓按鈕執(zhí)行扣壓操作，直至壓管機(jī)頭停止扣壓自動(dòng)張開模具為止。
6.取出扣壓好的膠管總成，用游標(biāo)卡尺檢測扣壓后的接頭外套外徑尺寸，如與參數(shù)表不符應(yīng)微調(diào)千分尺刻度，直到下一根膠管扣壓符合要求為止

  說明1：模具標(biāo)號值為該模具的合攏值，扣壓后的值不能小于模具標(biāo)號值

        2：腳踏作用同等按鈕，扣壓時(shí)，根據(jù)情況自行選擇

維護(hù)保養(yǎng)
1.油箱的液壓油超過液壓油廠商規(guī)定時(shí)效時(shí)應(yīng)更換，或者目視油位表，如果液壓油已氧化偏黑了要更換。

2.經(jīng)常往模座移動(dòng)面抗磨潤滑油。
3.非壓管機(jī)工作時(shí)間，請蓋好防塵罩防止雜物進(jìn)入模座內(nèi)

扣壓機(jī)出貨說明

整機(jī)出貨（所含配件視不同型號而定） 不需調(diào)試   加油接電即可使用

木箱包裝 安--全扎實(shí)牢固

物流運(yùn)輸

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