聊城市信誠激光設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 打碼機(jī)
便攜式激光打標(biāo)機(jī)銷售-國內(nèi)激光打標(biāo)機(jī)供應(yīng)-信誠
價(jià)格
訂貨量(臺(tái))
¥11000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
잵잯잲잴잯잳잯재잳잳잴
聊城信誠激光設(shè)備有限公司生產(chǎn)激光打標(biāo)機(jī)
光纖激光打標(biāo)機(jī)
光路系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、工作臺(tái)(根據(jù)型號(hào)而定)、可選配旋轉(zhuǎn)工裝
電腦控制系統(tǒng)(部分可自配), 腳踏開關(guān)
激光功率:10W/20W/30W 雕刻深度:≤1.2mm
激光波長: 1064nm 小線寬:30UM
光束質(zhì)量: <8M2
小字符:0.3mm
重復(fù)頻率: ≤1-500KHz 雕刻線速:≤3000mm/s
重復(fù)精度:±0.002mm 定位方式:紅光定位
整機(jī)耗電功率:≤1KW 電力需求:220V±10%/50Hz
冷卻方式:自帶風(fēng)冷 出光方式:光纖脈沖式
選配范圍:標(biāo)準(zhǔn)范圍 110mmX110mm, 可選配150mmX150mm, 175mmx175mm,200mmx200mm,
260mmx260mm
各種圖案,LOGO,文字信息的編輯,兼容 CORELDRAW、AUTOCAD、PHOTOSHOP等多種軟件輸出的文件
支持自動(dòng)編碼,打印序列號(hào)、批號(hào)、日期、條形碼、二維碼、自動(dòng)跳號(hào)等。
激光打標(biāo)機(jī)的故障初級(jí)解決方法
激光打標(biāo)機(jī)解決方法:
①激光諧振腔是否變化;微調(diào)諧振腔鏡片。使輸出光斑好;
②聲光晶體偏移或者聲光電源輸出能量偏低;調(diào)整聲光晶體位置或者加大聲光電源工作電流;
③進(jìn)入振鏡的激光偏離中心:調(diào)節(jié)激光器;
④若電流調(diào)到20A左右仍感光強(qiáng)不夠:燈老化,更換新燈。
我公司經(jīng)銷的噴碼機(jī)、激光打標(biāo)機(jī)、標(biāo)簽條碼打印機(jī)、鋼管噴碼機(jī)、激光切割機(jī)、激光雕刻機(jī)、激光焊接機(jī)、打碼機(jī)、傳送帶、分頁機(jī)、線號(hào)機(jī)品種齊全,價(jià)格合理。
激光打標(biāo)機(jī)的操作安全注意事項(xiàng)
1.操作者須經(jīng)過培訓(xùn),熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能,掌握操作系統(tǒng)有關(guān)知識(shí);
2.遵守一般的激光設(shè)備安全操作規(guī)程。嚴(yán)格按照激光器的啟動(dòng)程序啟動(dòng)激光器;
3.按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品,在激光束附近必須佩帶符合規(guī)定的防護(hù)眼鏡。
4.在未弄清某一材料是否能用激光照射或加熱前,不要對(duì)其加工,以免產(chǎn)生煙霧和蒸氣的潛在危險(xiǎn);
5.使用氣瓶時(shí),應(yīng)避免壓壞焊接電線,以免漏電事故發(fā)生。氣瓶的使用、運(yùn)輸應(yīng)遵守氣瓶監(jiān)察規(guī)程。禁止氣瓶在陽光下爆曬或靠近熱源。開啟瓶閥時(shí),操作者必須站在瓶嘴側(cè)面;
6.設(shè)備開動(dòng)時(shí)操作人員不得擅自離開崗位或托人待管,如的確需要離開時(shí)應(yīng)停機(jī)或切斷電源開關(guān);
7.在加工過程中發(fā)現(xiàn)異常時(shí),應(yīng)立即停機(jī),及時(shí)排除故障或上報(bào)主管人員;
8.保持激光器、床身及周圍場(chǎng)地整潔、有序、無油污,工件、板材、廢料按規(guī)定堆放;
9.維修時(shí)要遵守高壓安全規(guī)程。每運(yùn)轉(zhuǎn)40小時(shí)或每周維護(hù)、每運(yùn)轉(zhuǎn)1000小時(shí)或每六個(gè)月維護(hù)時(shí),要按照規(guī)定和程序進(jìn)行;
10.要將滅火器放在隨手可及的地方;不加工時(shí)要關(guān)掉激光器或光閘;不要在未加防護(hù)的激光束附近放置紙張、布或其他燃物;
11.對(duì)新的工件程序輸入后,應(yīng)先試運(yùn)行,并檢查其運(yùn)行情況;
12.開機(jī)后應(yīng)手動(dòng)低速X、Y方向開動(dòng)機(jī)床,檢查確認(rèn)有無異常情況;
13.工作時(shí),注意觀察機(jī)床運(yùn)行情況,以免切割機(jī)走出有效行程范圍或兩臺(tái)發(fā)生碰撞造成事故。