拉棺下葬車

拉棺下葬車在使用時(shí)不可避免的會(huì)出現(xiàn)破損、老化、腐蝕、松動(dòng)等現(xiàn)象，特別是一些連接件和零部件，因此消除安全隱患，減少設(shè)備故障、增加下葬車的使用周期，定期保養(yǎng)時(shí)非常必要的環(huán)節(jié)，我們?cè)谌粘Ｊ褂弥校瑧?yīng)當(dāng)對(duì)易損壞的部件及時(shí)的更換和維修，對(duì)其需要潤(rùn)滑的部位進(jìn)行潤(rùn)滑，以使下葬車更安全的運(yùn)行，降低事故發(fā)生率，創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益。

全自動(dòng)液壓下葬車在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用后，需要更換液壓油，而更換是需要一定的技能的。

我們?cè)诮o拉棺下葬車更換液壓油的時(shí)候，可以用化學(xué)清洗劑將油箱和濾油器清洗一次，晾干后再次重新，最后加入新的液壓油即可。

     難道僅僅于此嗎？在此之前，發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)逐漸排除舊油，應(yīng)注意不斷向油箱中補(bǔ)充新油，以防止油泵吸空，排出的舊油不得流入液壓油箱內(nèi)，此時(shí)應(yīng)利用新液壓油將系統(tǒng)回路的舊油逐漸排出，直到油管出油口有新油流出才停止液壓泵轉(zhuǎn)動(dòng)。

多功能的拉棺下葬車正是由復(fù)雜的機(jī)械組成系統(tǒng)來(lái)保障整體的機(jī)械運(yùn)作，而想要維持上佳的機(jī)械使用狀態(tài)，對(duì)于吊挖一體機(jī)的一系列組件的保養(yǎng)、檢修工作就不能掉以輕心。工程機(jī)械的故障現(xiàn)象中以“三漏”較為常見(jiàn)，即尤其是冬季的熱脹冷縮現(xiàn)象在液壓系統(tǒng)、氣路、水路的密封件，尤其是橡膠類O型圈、矩型圈等密封件上表現(xiàn)更為明顯，氣溫持續(xù)低于0℃時(shí)，車輛就出現(xiàn)漏油、漏氣、漏水現(xiàn)象，特別是氣溫持續(xù)接近-10℃時(shí)。

所以我們?cè)谶M(jìn)入冬季前要對(duì)整機(jī)的三漏情況進(jìn)行檢修，排除三漏故障和隱患故障之后才能夠投入使用，這樣對(duì)機(jī)器也更加有保障。

首先，我們先來(lái)分析一下引起三漏的原因：拉棺下葬車運(yùn)轉(zhuǎn)中零件相互運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的摩檫磨損，逐漸使零件的幾何形狀和尺寸發(fā)生變化；由于使用保養(yǎng)不當(dāng)，如螺絲松動(dòng)，密封圈、墊片丟損；零件拆卸安裝不當(dāng)。拆裝中不用專用工具，不按拆裝工藝要求，使零件變形，碰傷接觸表面，表面不清潔，使接觸面不嚴(yán)密。四是零件老化變質(zhì)。如橡膠油封，水封等，長(zhǎng)時(shí)間受油或水的腐蝕，因而老化變質(zhì)。

針對(duì)上述故障誘發(fā)因素，我們需及時(shí)檢查，采取針對(duì)性的防范以及補(bǔ)漏措施，常用的補(bǔ)漏法有恢復(fù)膠治漏法、粘補(bǔ)膠治漏法、以油治漏法、厭氧膠治漏法、漆片液治漏法、加墊治漏法等。

拉棺下葬車油壓低的原因主要由以下幾點(diǎn)：

(1)油過(guò)濾器堵塞

當(dāng)油被過(guò)濾器堵塞而不能流動(dòng)時(shí)，過(guò)濾器底部的安全閥被提起，油不經(jīng)過(guò)濾直接進(jìn)入主油通道。如果安全閥的開(kāi)啟壓力過(guò)高,當(dāng)過(guò)濾器阻塞時(shí)，安全閥不能及時(shí)打開(kāi)，所以油泵的壓力增加，添加內(nèi)部泄漏，和石油的供應(yīng)在主油通道，導(dǎo)致機(jī)油壓力下降。

(2)缺乏機(jī)油

如果油量不足，就會(huì)減少油泵中的油量，導(dǎo)致油壓下降，加重曲軸和軸承、缸套和活塞的磨損。

(3)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高

如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，不僅會(huì)加速機(jī)油老化、變質(zhì)，而且還容易使機(jī)油變薄，導(dǎo)致機(jī)油壓力下降。

(4)油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)或油泵缺油

油泵的驅(qū)動(dòng)齒輪與傳動(dòng)軸的固定銷的裂紋或配合鍵斷開(kāi)，以及油泵吸油物與泵油齒輪卡住，會(huì)使油泵停止工作，油壓也降至0。當(dāng)泵軸與襯套之間的差距，齒輪的臉和泵蓋之間的差距，在牙齒方面的差距或徑向間隙超過(guò)容許值由于磨損，它將導(dǎo)致減少泵油，導(dǎo)致機(jī)油壓力下降的結(jié)果。

(5)曲軸與連桿軸承配合間隙過(guò)大

拉棺下葬車長(zhǎng)期使用后，曲軸與連桿軸承之間的配合間隙會(huì)逐漸增大，油壓也會(huì)降低。