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使用TIMKEN圓錐滾子軸承時(shí)要注意的問(wèn)題：

TIMKEN圓錐滾子軸承在安裝時(shí)，可以根據(jù)其類型和尺寸，選擇機(jī)械、加熱或液壓等方法進(jìn)行。但在任何情況下，都不可以直接敲擊圓錐滾子軸承圈、保持架、滾動(dòng)體或密封件。安裝時(shí)，對(duì)TIMKEN軸承施加的作用力，可通過(guò)滾動(dòng)體從一個(gè)軸承圈傳遞到另一個(gè)軸承圈，否則可能會(huì)對(duì)滾道造成損壞。

   1、TIMKEN圓錐滾子軸承的油箱設(shè)備應(yīng)該有兩個(gè)，一個(gè)使用，一個(gè)備用，定期切換，備用油箱清洗，油液升溫沉淀，凈油分水。

   2、TIMKEN圓錐滾子軸承的油箱內(nèi)，應(yīng)設(shè)置回油區(qū)脫氣板-減少加油沖擊；磁柵裝置-吸附回油區(qū)中鐵性機(jī)雜；浮動(dòng)吸油口-液面下方適當(dāng)位置吸油；自動(dòng)排水裝置或浸水報(bào)警裝置-將沉淀分離出水及時(shí)排出；動(dòng)態(tài)液位控制-對(duì)突發(fā)性大量油液外泄報(bào)警或聯(lián)鎖。

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反面安裝的帶隔圈軸承組合（2TS-IM）2TS-IM型軸承組合包括有內(nèi)外圈隔圈的兩個(gè)單列軸承（“2S”及“SR”標(biāo)準(zhǔn)軸承屬2TS-IM型的組合）。在某些應(yīng)用場(chǎng)合，軸承外圈隔圈可由軸肩代替。

設(shè)計(jì)特性使用鋼制隔圈在多列軸承內(nèi)產(chǎn)生游隙（BEP）或預(yù)負(fù)荷（BPL）。供貨時(shí)可帶隔圈，也可不帶。隔圈在制造時(shí)已預(yù)先調(diào)定游隙。應(yīng)用場(chǎng)合齒輪減速機(jī)組工業(yè)機(jī)器

正面安裝的帶隔圈軸承組合（2TS-DM）2TS-DM型軸承組合包括兩個(gè)單列軸承面對(duì)面緊貼，兩個(gè)外圈之間夾隔圈。它們一般用在轉(zhuǎn)動(dòng)軸的固定端。

設(shè)計(jì)特性包含雙外圈和兩個(gè)單列內(nèi)圈，帶有或不帶隔圈皆可。當(dāng)使用隔圈時(shí)，軸承作為一個(gè)預(yù)先調(diào)定游隙的、匹配的成套組合供應(yīng)。外圈外徑上帶有潤(rùn)滑槽和潤(rùn)滑孔。供應(yīng)隔圈時(shí)，可帶潤(rùn)滑槽和潤(rùn)滑孔，也可不帶。應(yīng)用場(chǎng)合齒輪減速機(jī)組工業(yè)機(jī)器設(shè)備

IMKEN公司的精密圓錐滾子軸承的尺寸系列小為內(nèi)徑20.000mm（0.7874 in.） ，大為外徑 2000.000 mm（78.7402 in.） ，取決于軸承的類型。精度等級(jí)常用的類型是TIMKEN單列 TS 和TIMKEN含帶法蘭的 TSF 。因?yàn)樗鼈冇蓛蓚€(gè)主要的可分離部件組成，通常反向裝配成一對(duì)。這些TIMKEN軸承類型包括一系列軸承，這些軸承專門設(shè)計(jì)用于機(jī)床應(yīng)用，例如可變預(yù)載荷

Hydra – Rib軸承、高速 TSMA軸承以及緊湊型 TXR交叉滾子軸承。

這些產(chǎn)品只提供精密級(jí)。TIMKEN公司還提供雙列精密圓錐滾子軸承類型，例如雙外圈型 TDO。