鉛芯隔震橡膠支座

鉛芯橡膠支座主要由分層橡膠支座和鉛芯兩部分組成，分層橡膠支座的主要缺點是阻尼很小，有時在較低水平力作用下（如制動力），由于支座較軟，支座變形也可能較大。如果在分層橡膠支座中插入鉛芯，則可得到一個緊湊的隔震裝置，鉛芯提供了下的耗能和靜力荷載下所需的屈服強度與剛度，在較低水平力作用下，因具有較高的初始剛度，其變形很少，在地動作用下，由于鉛芯的屈服，一方消耗地動能量，另一方面，剛度降低，達(dá)到延長結(jié)構(gòu)周期的目的。 另外，鉛芯具有良好的力學(xué)性能，能與分層橡膠支座較好的結(jié)合，使其成為一種較合適的減隔震材料。其具有較低的屈服剪力（約10MPa），具有足夠高的初始剪切剛度（G近似為130MPa），性能為理想彈塑性且對于塑性循環(huán)又有很好的耐疲勞性能。 橋梁鉛芯橡膠支座的特點 豎向承載力大，作為結(jié)構(gòu)物的支承墊，非常安全

鉛芯建筑支座

鉛芯橡膠支座的配方設(shè)計要點

鉛芯橡膠支座標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的橡膠材料物理性能指標(biāo)并不算高，看上去使用天然橡膠很容易達(dá)到要求。但是，鉛芯橡膠支座的力學(xué)性能和產(chǎn)品特點決定了在進行配方設(shè)計時必須與常規(guī)配方有所不同，保證膠料適度的定伸性能和較高的伸長率，保證膠料在受剪狀況下的剝離性能是鉛芯橡膠支座配方設(shè)計的關(guān)鍵點。

鉛芯橡膠支座的生產(chǎn)工藝要點

鉛芯橡膠支座結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但加工精細(xì)化程度要求較高，因此在圖紙設(shè)計時和機加工、煉膠、硫化工序都要關(guān)注細(xì)節(jié)，嚴(yán)格按圖紙要求生產(chǎn)。

支座上下封板、上下連接板、內(nèi)部加勁鋼板的孔間距必須保證，不能超差，鋼板邊緣的毛刺需要去掉，關(guān)鍵的部位可以倒角處理，以保證產(chǎn)品受剪變形時橡膠和鋼板之間的粘接性能。

支座

減振抗震球形鋼支座整體功能指標(biāo)

1、 豎向承壓力：500~800000KN

2、 豎向拔力：500~800000KN

3、 水平剪力：500~800000KN

以上三種類型的力可按業(yè)主及工程需要，自由組合選取。

4、 規(guī)劃轉(zhuǎn)角：0.02~0.06Rad（弧度，相當(dāng)于1.140~3.440）

5、 活動支座位移量：（±5~±1500）mm，如有特殊需要可按需要規(guī)劃。

6、 摩控系數(shù)：μ=0.03（常溫-250~400）

            μ=0.005（常溫-600~-250）

7、 抗能力：7~11度（按區(qū)域及用戶要求規(guī)劃）

網(wǎng)架支座，國內(nèi)外采取的是剛性抗震法和柔性減震法，剛性抗震需增大結(jié)構(gòu)尺寸，柔性減震的特點：減震功能好而剛度較小，在較波的情況下有被破壞的可能性。支座選用了剛?cè)峤Y(jié)合的措施。增大了支座的耗能能力，極大地改善了支座的功能。的限制了橋梁上，下部結(jié)構(gòu)之間的相對位移，減小了動力擴大的系數(shù)。網(wǎng)架支座選用球面接觸，接觸面積大，壓強低，傳力均勻，網(wǎng)架支座體積小彈性減振球型鋼支座改變了一般盆式橡膠支座結(jié)構(gòu)，選用球面接觸，傳力均勻，實現(xiàn)了萬向承載，萬向滾動，并選用了減振繃簧來吸收巨大的振動能量，并使結(jié)構(gòu)發(fā)生位移后回復(fù)原位；支座受力部件悉數(shù)選用鑄鋼件，處理了傳統(tǒng)支座的老化問題網(wǎng)架支座。網(wǎng)架支座減震橡膠墊塊的定義。