在制造成本方面，LED路燈的制造成本很高，結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜的設(shè)計帶來的卻是故障率的居高不下。而高壓鈉燈的穩(wěn)定性和成本控制方面要比LED路燈好的多。

凡事都有兩面性的，現(xiàn)在我們國家算是一個能源相對緊張的國家，全國大幾千萬盞路燈，開一晚上還是要用不少電費的，而且隨著城市的建設(shè)，這一數(shù)字還是蹭蹭上漲，尋求一種可以節(jié)能，甚至可以不使用電網(wǎng)的路燈勢在必行，LED路燈出色的節(jié)能效果和可以配合太陽能電池板供電的特點，使得LED路燈一定會繼續(xù)發(fā)展。

做好太陽能道路燈控制器調(diào)試后，接著在太陽能道路燈安裝好吊裝之前，要對鋰電池等設(shè)備再進行一次簡單的測試，看光源是否能夠被點亮，避免整體安裝完成才發(fā)現(xiàn)燈還不能亮，再維修既浪費時間又增加成本。

太陽能道路燈燈具內(nèi)部配件插接件要插緊、插牢，避免風(fēng)擺松動和接觸不良而造成故障，太陽能路燈燈具與燈桿、燈桿與懸臂可靠固定。只要這樣才能保證設(shè)備完整的性能。

3.應(yīng)急教育安防

智慧道路燈應(yīng)用在教育室外LED智能系統(tǒng)中：對校園人的流車流的監(jiān)控，避免校園行車安全;LED顯示屏及時發(fā)布課程及教師即時信息，方便師生互動;5G燈桿微機站，使校園網(wǎng)絡(luò)溝通毫無障礙。

4.科創(chuàng)園區(qū)智能管理

在科創(chuàng)園區(qū)智慧道路燈選擇上，以數(shù)字智能系統(tǒng)為基礎(chǔ)，打造集科技、智能、創(chuàng)新、人性化與景觀、和諧統(tǒng)一的新型現(xiàn)代化智慧園區(qū)及智能化綜合管理平臺，將美觀實用與智能環(huán)保節(jié)能相結(jié)合。

云南昊光照明工程有限公司 隸屬《江蘇大宇路燈廠》駐云南分廠，公司為了適應(yīng)市場需要，在全國多個省會城市設(shè)立了分公司和工廠。