近年來，面對我國山區(qū)復(fù)雜的地形、地質(zhì)、水文條件，設(shè)計與施工中高填深切、長大隧道、取土棄土帶來大量的、不可逆轉(zhuǎn)的水土流失現(xiàn)象，清山綠水面臨破壞和重建。如何降低山區(qū)高速公路的水土流失程度、如何保持山區(qū)高速公路的自然生態(tài)系統(tǒng)，成為各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大工程技術(shù)人員最為關(guān)心的問題。格賓石籠護(hù)坡作為防護(hù)工程中的新工藝、新技術(shù)、新材料，不僅應(yīng)用于水利工程、堤防的保護(hù)工程中，也成功的應(yīng)用在山區(qū)高速公路、鐵路工程中，較好的實現(xiàn)了工程結(jié)構(gòu)與生態(tài)環(huán)境的有機(jī)結(jié)合。