經(jīng)過(guò)現(xiàn)象檢測(cè)，節(jié)溫器也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有卡死失效現(xiàn)象為慎重起見(jiàn)，決定先不安裝節(jié)溫器，將水道小循環(huán)孔堵住。進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。結(jié)果發(fā)現(xiàn)水溫正常帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后，水溫不在過(guò)高，報(bào)警器不在報(bào)警經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間實(shí)際運(yùn)作。柴油機(jī)的水溫除偶然有過(guò)高現(xiàn)象外，基本處于正常狀，以免炸裂缸蓋和缸體等，11柴油機(jī)熄火前猛轟油門，高速運(yùn)轉(zhuǎn)的柴油機(jī)如果停止運(yùn)動(dòng)，其巨大的慣性會(huì)使曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的零件受到損傷，從而縮短使用壽命，猛轟油門而過(guò)量進(jìn)入氣缸的燃油，因來(lái)不及完全燃燒沿氣缸壁流下，沖淡潤(rùn)滑油，使油膜強(qiáng)度減弱，造成潤(rùn)滑變壞。磨損增大，還會(huì)使活塞氣門及燃燒室積潤(rùn)滑系統(tǒng)的檢查。。