橡膠支座GYZ

固定，位移型球鉸支座按裝置分為螺栓錨固和焊接錨固，有部分是節(jié)點(diǎn)直接做成支座的一部分。由于支座的螺栓孔和施工現(xiàn)場預(yù)留的螺栓孔方位為兩家單位別離制作，在實(shí)際施工過程中，經(jīng)常發(fā)作螺栓孔方位不正造成支座無法按裝，故不引薦選用螺栓裝置。一般鋼結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)場焊接技術(shù)比較成熟，引薦選用焊接方法進(jìn)行銜接1、固定，滑動型球鉸支座是由制造廠拼裝后整體發(fā)運(yùn)的，裝置前應(yīng)檢查，看零件有無丟失、損壞。檢查上部結(jié)構(gòu)和支座上座板螺栓孔距離和孔徑是否相符，選用類型是否正確，轉(zhuǎn)角、各方向位移是否與規(guī)劃相符，檢查以規(guī)劃圖紙為準(zhǔn)。

2、固定，位移型球鉸支座裝置時應(yīng)對其上下底板的四邊劃注十字中心線，便于裝置找正，裝置時將支座上座板與上部結(jié)構(gòu)的鋼板用高強(qiáng)度螺栓銜接或焊接。

3、固定，位移型球鉸支座方位確定后，即可上下固定，支座與上下構(gòu)造銜接方法，可以用高強(qiáng)度螺栓銜接也可以焊接，或兩種方法一同運(yùn)用。當(dāng)選用焊接時，必須設(shè)置預(yù)埋鋼板，與混凝土接觸的一面還應(yīng)焊接錨固筋，以求一定的強(qiáng)度和剛度，我公司可以連預(yù)埋件一同出產(chǎn)。預(yù)埋鋼板應(yīng)有恰當(dāng)數(shù)目的、直徑不大的、均勻分布的排氣孔。焊接時不該接連施焊，要選用斷續(xù)焊接的方法逐步焊滿，以防止焊接時部分溫度過高而使支座或預(yù)埋鋼板變形。

橡膠緩沖墊塊

鉛芯橡膠支座構(gòu)造 鉛芯橡膠支座構(gòu)造是在RB支座的中心壓入鉛芯構(gòu)成的。鉛芯壓入后與橡膠支座融為一體追隨剪切變形,這種支座是由橡膠支座安靖的恢復(fù)設(shè)備和鉛的能量吸收設(shè)備所構(gòu)成的阻尼機(jī)構(gòu)一體型的隔震設(shè)備。 Y代表圓形 4代表鉛芯 Q代表屈服力?? y4Q代表有4個鉛芯的圓形隔震支座 鉛是一種具有杰出塑性變形能力和能量吸收能力的金屬。鉛芯橡膠支座也是早用于隔震結(jié)構(gòu)的支座之一。鉛芯橡膠支座憑仗其優(yōu)異的力學(xué)性能,較為簡單的構(gòu)造和高性價比,已經(jīng)在工程中廣泛應(yīng)用。 二、鉛芯橡膠支座的基本性能 1、鉛阻尼器的能量吸收能力 橡膠本身是一種易拉壓變形的資料,單獨(dú)做成支座加力后變形巨大(如圖)。工程用橡膠支座是由薄鋼板與薄橡膠層疊組成,鋼板對橡膠豎向變形有優(yōu)異的約束效果,豎向壓縮剛度十分高,但與天然橡膠支座一樣,LRB支座拉伸剛度較低,約為壓縮剛度的1/7～1/10。

GPZ盆式支座板式橡膠支座規(guī)格表更換橋梁橡膠支座

全國各地的高速公路、橋梁工程都已進(jìn)入了最忙碌的階段。公司推出SCB梳齒型伸縮縫8折優(yōu)惠活動，以回饋全國各地新老客戶一直以來對公司的厚愛與支撐，另有一批特價SCB梳齒型伸縮縫即將投放市場，產(chǎn)品出產(chǎn)采用國家標(biāo)準(zhǔn)原料的型鋼，優(yōu)質(zhì)的橡膠條，經(jīng)國家檢測為合格質(zhì)量橋梁伸縮縫。我廠始終堅持“以質(zhì)量創(chuàng)效益，以服務(wù)對顧客”的主旨服務(wù)于廣大客戶，竭誠歡迎全國各設(shè)計單位，工程建設(shè)單位蒞臨我廠參觀指導(dǎo)。

我公司出產(chǎn)的橋梁伸縮縫（c）是根據(jù)橋梁具體結(jié)構(gòu)、形狀、長度等不同設(shè)計要求而制造的，每座公路橋梁都要選用不同的伸縮縫產(chǎn)品，以消除溫度、荷載對橋梁構(gòu)件的損害。按伸縮縫使用的資料和用途可分為板式橋梁伸縮縫、組合式橋梁伸縮縫和模數(shù)式橋梁伸縮縫、SCB梳齒型伸縮縫。