因檢測(cè)時(shí)拆卸接頭等原因。初期運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可能會(huì)有一些空氣，但運(yùn)行一段時(shí)間后，如果沒(méi)有新的漏氣點(diǎn)。就不會(huì)再有空氣進(jìn)入油路，氣泡應(yīng)該消失，如果氣泡一直不消失，可以打開(kāi)噴油泵上的排氣螺釘排氣，而如果經(jīng)排氣后氣泡仍然不能消失。則說(shuō)明油路主要是真空吸油段系統(tǒng)存在有密封不嚴(yán)的接頭或漏氣點(diǎn)；必須認(rèn)真檢查真空吸油段油箱至輸油泵進(jìn)口油路的密封問(wèn)題。如果測(cè)得的壓力值在允許的范圍內(nèi)即0131～0303MPa，則說(shuō)明燃油精濾器運(yùn)行正常；如果測(cè)得的壓力較低，而前面的測(cè)量均滿足要求，則說(shuō)明燃油精濾器存在堵，要與氣缸蓋內(nèi)氣道的標(biāo)準(zhǔn)形式有關(guān)，可分為兩種：串聯(lián)氣道并聯(lián)氣道配氣機(jī)構(gòu)的組成分為氣門(mén)機(jī)構(gòu)和氣門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)氣門(mén)機(jī)構(gòu)氣門(mén)機(jī)構(gòu)的零件有：氣門(mén)、氣門(mén)導(dǎo)管、氣門(mén)座、氣門(mén)彈簧、鎖夾等。。