阿爾法新能源（重慶）有限公司與比亞迪叉車形成合作伙伴，是比亞迪叉車重慶地區(qū)的一級經銷商，為客戶提供比亞迪叉車一系列叉車的整機銷售租賃及服務，并可根據(jù)客戶需求進行加工定制。
免維護：
比亞迪電池是全封閉包裝，無需人工維護和保養(yǎng)，不需要定期加注電解液與蒸餾水，其核心優(yōu)勢在于不僅減少人工維護，同時避免維護不當造成對電池的損害。
適應高低溫工作環(huán)境：
在零下40度到60度之間的高低溫工作環(huán)境，鐵電池都具備良好的性能表現(xiàn)，無需在不同溫度下人工配備不同的電解液濃度，其適用領域遠遠大于鉛酸電池。
BMS電源管理：
電池內置比亞迪自主研發(fā)帶均衡功能的BMS電源管理系統(tǒng)，實時對電池溫度、電壓及充放電電流進行，確保電池始終處于正常工作狀態(tài)，有效延長電池壽命。
充電器：
擁有與自主研發(fā)的電池、BMS系統(tǒng)匹配的充電程序策略，具有多重充電保護功能的智能快速充電器。

比亞迪叉車的調頭和倒車有以意事項：
1、調頭，叉車配件在調頭應盡量選擇寬闊路面或場地，由右向左進行一次調頭。調頭時要提前觀察前后左右的情況，及時發(fā)出調頭的信號，在不影響其它車輛行駛的條件下進行調頭。如一次調不過去，需倒車時，一定要認真觀察車后情況，適當控制車速，并鳴笛示意。
2、倒車，在車間、倉庫、貨場、窄路等地段倒車時，應有專人站在叉車后方一邊（駕駛員容易發(fā)現(xiàn)的位置）指揮倒車。叉車在倒車時不僅要注意車后部情況，也要兼顧車前輪的位置，避免車前部位配件碰到障礙物。叉車在交叉路口、橋梁、隧道、陡坡和危險地段不準倒車。
3、倒車的操作方法，在叉車運行和裝卸搬運作業(yè)過程中，是需要經常倒車的。由于倒車時視線受到限制，能感覺到能力削弱。因而叉車倒行的方向與位置較難掌握。另外，倒車轉向時，原來前輪轉向變?yōu)楹筝嗈D向，原來叉車后輪轉向變?yōu)榍拜嗈D向，這與通常控制轉向的主觀感覺有差異，且控制轉向的位置也起了變化，因而使得倒車沒有前進那樣順手與方便、靈活及準確。
通常倒車時，應先將深圳比亞迪叉車停穩(wěn)，看清周圍的情況，選定倒車路線和目標，注意前后有無來車、行人、動物。如果倒車路上可能碰上障礙物，必要時駕駛員應下車查看，然后按情況需要，將變速器掛在倒擋的合適擋位，鳴放喇叭，并選用合適的駕駛姿勢和操作方法。倒車時應注意控制好車速，不可忽快忽慢，以防止啟動機乏力而熄火，或倒車過猛而造成危害。

爬坡能力是叉車的一項重要能力，對于在有坡度的場景、爬坡作業(yè)時十分重要。
在爬坡試驗時，選擇在坡度一致、平坦、干燥的混凝土坡道，在標準載荷運行狀態(tài)下的叉車，以擋運行速度直線爬坡,發(fā)動機加速踏板踩到底,通過3m的預備段,進入坡道中部的測速段，并測其在爬坡過程中的工作電壓、電流、溫升值等。以終驗證叉車爬坡能力。

比亞迪在新能源領域耕耘二十余年，掌握著新能源的關鍵核心技術，包括電池成組技術、BMS電池管理系統(tǒng)、信號的測量技術、電池狀態(tài)估計、電池均衡控制技術、充電技術等。合理的充電方法可延長鋰電池的壽命、提高充電效率，這不僅取決于動力電池的設計、材料，也取決于充電器相關的充電控制策略。比亞迪叉車集成了電池及BMS電池管理系統(tǒng)，并做到了與充電控制策略的深度匹配，為新能源叉車提供一體化方案。
阿爾法新能源（重慶）有限公司憑借產品和完善的服務體系，贏得了眾多新老客戶的信賴與支持，高質量的叉車面向全球用戶，擁有完整的產品系列；是從事叉車和倉儲物流設備銷售、租賃、維修服務的供應商。