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主營(yíng)產(chǎn)品: 鼓風(fēng)機(jī)
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羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由 2 個(gè)葉輪進(jìn)行 3 次吸、排氣。與二葉型相比,氣體脈動(dòng)性小,振動(dòng)也小,噪聲低。風(fēng)機(jī) 兩 根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面,葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤(rùn)滑油,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途,已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。
羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行原理
羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理是當(dāng)電機(jī)通過聯(lián)軸器或帶輪帶動(dòng)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),安裝在主動(dòng)輪上的齒輪帶動(dòng)從動(dòng)輪上的齒輪,按相反方向同步旋轉(zhuǎn),使嚙合的轉(zhuǎn)子相隨轉(zhuǎn)動(dòng),從而使機(jī)殼與轉(zhuǎn)子形成一個(gè)空間,氣體從進(jìn)氣口進(jìn)入空間。這時(shí)氣體會(huì)受到壓縮并被轉(zhuǎn)子擠出出氣口,而另一個(gè)轉(zhuǎn)子則轉(zhuǎn)道與個(gè)轉(zhuǎn)子在壓縮開始的相對(duì)位置,與機(jī)殼的另一邊形成一個(gè)新空間,新的氣體又進(jìn)入這一空間,被擠壓出,這樣連續(xù)運(yùn)動(dòng)從而達(dá)到鼓風(fēng)的目的。
羅茨風(fēng)機(jī)的葉輪片數(shù)一般用來區(qū)分并命名,就像我們常說的三葉羅茨風(fēng)機(jī)、二葉羅茨風(fēng)機(jī)等,那么不同的葉輪數(shù)量是有什么區(qū)別呢?下面明風(fēng)廠家來跟大家分享一下吧!
三葉羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成正比。三葉葉輪每旋轉(zhuǎn)一次就被兩個(gè)葉輪吸排三次。 與二葉的風(fēng)機(jī)設(shè)備相比,氣體脈動(dòng)小,振動(dòng)小,噪音低。風(fēng)扇兩軸上的葉輪始終與橢圓殼體的內(nèi)孔面、葉輪端面和風(fēng)扇的前后端蓋以及風(fēng)扇葉輪之間保持微小的間隙。在同步齒輪的驅(qū)動(dòng)下,順風(fēng)從風(fēng)機(jī)入口沿殼體內(nèi)壁向出料側(cè)輸送。該風(fēng)扇腔不需要潤(rùn)滑油,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行穩(wěn)定,性能穩(wěn)定,適用于各種用途,已在廣泛領(lǐng)域得到應(yīng)用。
任何一種設(shè)備維護(hù)是少不了的,在我們使用風(fēng)機(jī)時(shí)首先了解哪些零件比較容易損壞,從而進(jìn)行針對(duì)性的保養(yǎng)。接下來明風(fēng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家就來跟大家分享一下鼓風(fēng)機(jī)設(shè)備哪些零件容易損壞。
容易損壞的零件包括皮帶、葉輪、油箱等,在風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中,應(yīng)定期檢查這些部件,以保證風(fēng)機(jī)的長(zhǎng)壽命。這里需要注意的是,風(fēng)機(jī)的軸承和葉輪在出廠前需要進(jìn)行靜動(dòng)平衡測(cè)試。如果出廠前沒有進(jìn)行測(cè)試,風(fēng)扇在運(yùn)行過程中很容易出現(xiàn)異常噪音和摩擦聲,這也將影響使用壽命。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)是容積式的,所以風(fēng)機(jī)的整體利用率高,安裝使用也非常方便,這也是它被市場(chǎng)廣泛接受的原因。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)性能與普通風(fēng)機(jī)相比,零部件損耗更低,只要我們?cè)谑褂脮r(shí)是正確的操作和常規(guī)檢查,那么使用壽命大家是不用擔(dān)心的。