柴油發(fā)電機組振動是由于轉(zhuǎn)動部分不平衡、電磁方面或機械故障的原因引起的。

一、轉(zhuǎn)動部分不平衡：

主要是轉(zhuǎn)子、耦合器、聯(lián)軸器、傳動輪(制動輪)不平衡引起的。

處理是先找好轉(zhuǎn)子平衡。如果有大型傳動輪、制動輪、耦合器、聯(lián)軸器，應(yīng)與轉(zhuǎn)子分開單獨找好平衡。再有就是轉(zhuǎn)動部分機械松動造成的。如：鐵心支架松動，斜鍵、銷釘失效松動，轉(zhuǎn)子綁扎不緊都會造成轉(zhuǎn)動部分不平衡。

 

二、電氣部分的故障：是由電磁方面的原因造成的

主要包括：交流柴油發(fā)電機組定子接線錯誤、繞線型異步電動機轉(zhuǎn)子繞組短路，同步柴油發(fā)電機組勵繞組匝間短路，同步柴油發(fā)電機組勵磁線圈聯(lián)接錯誤，籠型異步電動機轉(zhuǎn)子斷條，轉(zhuǎn)子鐵心變形造成定、轉(zhuǎn)子氣隙不均，氣隙磁通不平衡從而造成振動。

三、機械部分故障主要有以下幾點：

1、聯(lián)動部分軸系不對中，中心線不重合，定心不正確。這種故障產(chǎn)生的原因主要是安裝中，對中不良、安裝不當造成的。還有一種情況，就是有的聯(lián)動部分中心線在冷態(tài)時是重合一致的，但運行一段時間后由于轉(zhuǎn)子支點，基礎(chǔ)等變形，中心線又被，因而產(chǎn)生振動。

2、與發(fā)電機相聯(lián)的齒輪、聯(lián)軸器有毛病。這種故障主要為齒輪咬合不良，輪齒磨損嚴重，對輪不良，聯(lián)軸器歪斜、錯位，齒式聯(lián)軸器齒形、齒距不對、間隙過大或磨損嚴重，都會造成一定的振動。

 

3、發(fā)電機本身結(jié)構(gòu)的缺陷和安裝的問題。這種故障主要為軸頸橢圓，轉(zhuǎn)軸彎曲，軸與軸瓦間間隙過大或過小，軸承座、基礎(chǔ)板、地基的某部分乃至整個發(fā)電機安裝基礎(chǔ)的剛度不夠，發(fā)電機與基礎(chǔ)板之間固定不牢，底腳螺栓松動，軸承座與基礎(chǔ)板之間松動等。而軸與軸瓦間間隙過大或過小不僅可以造成振動還可使軸瓦的和溫度產(chǎn)生異常。

 

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