啟閉機(jī)-黑龍江嘉樂-手搖卷揚(yáng)啟閉機(jī)-廠家直銷
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新河縣嘉樂水利機(jī)械廠
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河北省邢臺(tái)市
雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)啟閉機(jī),雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)啟閉機(jī)特點(diǎn):于雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)啟閉機(jī)通過了減速箱和減速齒輪的減速,其減速程序多、速比大。有時(shí)則又通過了滑輪組作倍率擴(kuò)大,因而能夠獲得較大的啟門力,適用于較大孔口尺度和水頭的閘口。鋼絲繩環(huán)繞在繩鼓上,通常環(huán)繞單層,也可環(huán)繞多層。因而卷揚(yáng)啟閉機(jī)的行程實(shí)際上不受約束,便于敞開具有較大行程的閘口或深孔閘口。鋼絲繩的受力方向能夠恰當(dāng)擺動(dòng),也能夠通過附加埋置的轉(zhuǎn)向滑輪改動(dòng)其受力方向。因而閘口與啟閉機(jī)的合作,
具有較大的靈活性。在選用電動(dòng)時(shí),啟閉的速度較快,適用于事端閘口和常常啟閉的閘口。 雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)啟閉機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力大、啟閉靈活、運(yùn)行平穩(wěn)可靠、操作、安裝維修方便等優(yōu)點(diǎn)。通過近幾年不斷的技術(shù)創(chuàng)新,其產(chǎn)品在我國的水利、水電工程建設(shè)中發(fā)揮了中流砥柱的作用。 如果經(jīng)常不使用啟閉機(jī)械時(shí),要把機(jī)器停放在干燥的室內(nèi)。不得已停在室外者,應(yīng)選平坦的地面并鋪上木板。停放后用罩布蓋好。長期存放前,須對(duì)機(jī)器內(nèi)部進(jìn)行保養(yǎng)、修復(fù)損壞機(jī)件,并對(duì)其進(jìn)行徹底清理,保持技術(shù)狀態(tài)良好。在停放處的排列和布置,應(yīng)保證任何一臺(tái)機(jī)械的進(jìn)出均不受其他機(jī)械的影響。應(yīng)將機(jī)械的燃油控制桿置于怠速位置,各操縱桿置于空擋位置。電動(dòng)機(jī)的保管。放掉電動(dòng)機(jī)內(nèi)的冷卻水。更換新機(jī)油。新機(jī)油通常呈中性,不會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬機(jī)件。燃油箱加滿柴油,避免燃油箱生銹。如條件允許還應(yīng)加入防腐劑。停機(jī)期間應(yīng)每月啟動(dòng)一次發(fā)動(dòng)機(jī),使機(jī)械作短距離行駛,使各零件潤滑處建立新的油膜,防止生銹。應(yīng)注意:在啟動(dòng)前應(yīng)注滿冷卻水,結(jié)束時(shí)應(yīng)放盡冷卻水。對(duì)機(jī)器的表面進(jìn)行防銹處理。在存放啟閉機(jī)前,應(yīng)視外表面防銹漆漆皮脫落面積的大小來確定是用補(bǔ)漆的辦法還是用整機(jī)重新噴漆的方法進(jìn)行修補(bǔ)、卷揚(yáng)機(jī)的工作裝置,對(duì)其金屬裸露處的防銹方法是涂抹黃油。
卷揚(yáng)式啟閉機(jī)主要是用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門相連接,通過齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)使卷揚(yáng)筒繞、放鋼索從而帶動(dòng)升降的機(jī)械,也叫做鋼絲繩固定式卷揚(yáng)機(jī)。它構(gòu)造較簡單易于制造,維護(hù)檢修方便,應(yīng)用于各種類型閘門的啟閉。卷揚(yáng)式啟閉機(jī)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩種。雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)式啟閉機(jī)是通過連接軸將兩個(gè)單吊點(diǎn)的啟閉機(jī)連接在一起進(jìn)行同步運(yùn)行,可做成一邊驅(qū)動(dòng)或兩邊驅(qū)動(dòng)。卷揚(yáng)式啟閉機(jī)通常是一扇閘門用一臺(tái)啟閉設(shè)備,安裝在高出閘門槽頂部的閘墩上
卷揚(yáng)式啟閉機(jī)結(jié)構(gòu):
卷揚(yáng)式啟閉機(jī)主要是用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門相連接,通過齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)使卷揚(yáng)筒繞、放鋼索從而帶動(dòng)升降的機(jī)械,也叫做鋼絲繩固定式卷揚(yáng)機(jī)。它構(gòu)造較簡單易于制造,維護(hù)檢修方便,應(yīng)用于各種類型閘門的啟閉。卷揚(yáng)式啟閉機(jī)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩種。雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)式啟閉機(jī)是通過連接軸將兩個(gè)單吊點(diǎn)的啟閉機(jī)連接在一起進(jìn)行同步運(yùn)行,可做成一邊驅(qū)動(dòng)或兩邊驅(qū)動(dòng)。卷揚(yáng)式啟閉機(jī)通常是一扇閘門用一臺(tái)啟閉設(shè)備,安裝在高出閘門槽頂部的閘墩上
卷揚(yáng)啟閉機(jī)詳細(xì)介紹
★啟閉機(jī)的重要部件為卷筒組,在卷筒組的制作過程中除了保證卷筒和大齒輪在裝配時(shí),其結(jié)合面必須平整、無毛刺外,控制好大齒輪的公法線長度公差、齒圈徑向跳動(dòng)公差,對(duì)在總裝配中調(diào)整齒輪嚙合間隙,保證齒輪運(yùn)行平穩(wěn)有舉足輕重的作用。因此,在齒輪加工中,還應(yīng)控制齒輪輪齒的精度等級(jí),以避免輪齒齒廓出現(xiàn)凸棱,從而影響齒輪的嚙合精度。
★三級(jí)減速機(jī)的高速軸為雙出軸,且為圓柱形直軸,一端通過傳動(dòng)軸與電機(jī)相連,另一端用于安裝制動(dòng)輪。按照(DL/T501994水電工程啟閉機(jī)制造、安裝及驗(yàn)收規(guī)范》之規(guī)定,直徑為Φ300mm的制動(dòng)輪的徑向跳動(dòng)應(yīng)在150μm以內(nèi)。因?yàn)橹苿?dòng)輪內(nèi)孔為圓柱形直孔,在制作時(shí)不但對(duì)制動(dòng)輪內(nèi)孔與外圓的同心度要求非常高,同時(shí)也給裝配時(shí)徑向跳動(dòng)的調(diào)整帶來了不便。如果將減速機(jī)裝制動(dòng)輪一端的出軸設(shè)計(jì)成錐形軸,制動(dòng)輪的內(nèi)孔制成錐行孔,這樣,如需要調(diào)整制動(dòng)輪的徑向跳動(dòng)時(shí),可通過刮研制動(dòng)輪的內(nèi)孔來實(shí)現(xiàn),即方便又快捷。
★卷筒軸承座及其它軸承座在機(jī)架上的定位通常采用定位銷,這種定位方式可靠。但當(dāng)卷筒上的開式大齒輪軸承座與小齒輪軸承座均采用定位銷定位時(shí),則在調(diào)整開式齒輪副中心距和齒輪嚙合頂隙時(shí)顯得很不方便,若調(diào)整不到位,運(yùn)行時(shí)會(huì)引起齒輪嚙合不好,傳動(dòng)不平穩(wěn)等不良現(xiàn)象,而齒輪在裝配時(shí)需要反復(fù)調(diào)整才能達(dá)到滿意的傳動(dòng)效果。因此,建議在設(shè)計(jì)時(shí),一對(duì)開式齒輪軸承座的其中一個(gè)采用定位銷定位,而另一個(gè)齒輪軸承座待齒輪副中心距和齒輪嚙合間隙調(diào)整完畢后,用定位塊頂緊軸承座后焊接在機(jī)架上,這種設(shè)計(jì)既可滿足定位要求,又方便了齒輪副的裝配調(diào)整。卷揚(yáng)式啟閉機(jī)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩種。雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)式啟閉機(jī)是通過連接軸將兩個(gè)單吊點(diǎn)的啟閉機(jī)連接在一起進(jìn)行同步運(yùn)行,可做成一邊驅(qū)動(dòng)或兩邊驅(qū)動(dòng)。卷揚(yáng)式啟閉機(jī)通常是一扇閘門用一臺(tái)啟閉設(shè)備,安裝在高出閘門槽頂部的閘墩上。