缸線缸線是傳統(tǒng)點火系中必不可少的一部分，是點火線圈把能量傳給火花塞的介質(zhì)，缸線大體上分為四部分。是導電材料。第二是絕緣膠皮。第三是點火線圈接頭。第四是火花塞接頭還有一些缸線外面再包裹一層隔熱材料，防止缸線被燒壞，缸線數(shù)目與發(fā)動機缸數(shù)相同。隨著科技發(fā)展。現(xiàn)在很多車已經(jīng)沒有了缸線，度與壓力上升減緩，降低了燃燒噪聲水平和NOx，70年代以后，博世公司把電控汽油機噴射技術引用回柴油機，從而讓柴油機的發(fā)展和使用進入了一個新紀元，先出現(xiàn)的電控噴油泵技術，而后又發(fā)展出了電控泵噴嘴技術和高壓共軌噴射技術，后兩種技術是現(xiàn)在主要的柴油機電控噴射技術。。