護(hù)欄板生產(chǎn)商婦孺皆知，高速公路護(hù)欄板最基本的是保護(hù)的作用，如今隨著高速公路護(hù)欄板在高速路上的作用愈來愈大，對護(hù)欄板的品質(zhì)要求也愈來愈高。在安裝完后，一定要依據(jù)護(hù)欄板技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對高速公路護(hù)欄板進(jìn)行質(zhì)量檢測。

高速公路護(hù)欄板的防撞檢測，高速公路護(hù)欄板通常分成A級和B級2個(gè)防撞護(hù)欄等級，其中A級波形護(hù)欄板常用型號通常有Gr-A-4E、Gr-A-2E、Gr-A-4C、Gr-A-2C........。Gr-A-4E型高速波形護(hù)欄板產(chǎn)品為高速公路普通段護(hù)欄板配置為：波形板DB01（4320×310×85×4）、立柱（140×4.5×2150）、防阻塊（196×178×200×4）、柱帽（142×3）、螺栓（M16）、安裝方法立柱間距4米打入式安裝；Gr-A-2E型高速波形護(hù)欄板產(chǎn)品為高速加強(qiáng)段護(hù)欄板配置與Gr-A-4E型波形護(hù)欄板產(chǎn)品基本一樣，兩者的區(qū)別在安裝時(shí)立柱設(shè)置為2米立柱距打入式安裝；Gr-A-4C型高速波形護(hù)欄板產(chǎn)品與Gr-A-4E型護(hù)欄配置差別在于立柱改為140×4.5×1150，安裝方式為2米立柱安裝方法為混凝土澆筑安裝。

運(yùn)用敲打錘在護(hù)欄上檢測具體的韌性度，若產(chǎn)生大規(guī)模的掉漆、或者銹蝕跡象，那么就證明這里的公路護(hù)欄現(xiàn)已被嚴(yán)重的侵蝕，其內(nèi)部的金屬元素的脆弱程度可想而知。最合適的方法是馬上更換廢棄圍欄護(hù)欄產(chǎn)品。將銹蝕的告高速護(hù)欄的具體尺寸以及具體的廢舊護(hù)欄數(shù)量記錄下來，然后從廠商訂購一些與以前規(guī)格相同的波形護(hù)欄進(jìn)行實(shí)際安裝。保障安裝后跟原護(hù)欄的質(zhì)量一樣。

銹蝕的護(hù)欄也應(yīng)及時(shí)的處理干凈，并歸類回收。由于屬于常見的高速圍擋施工材料，通過專業(yè)的回收降解處理后，仍有著更大的應(yīng)用領(lǐng)域。在制造公路護(hù)欄的過程中，在它上邊勻稱的涂一層防腐材料，這樣更加有利于提升公路護(hù)欄的防腐效果。

若要解決公路護(hù)欄的平時(shí)防腐，定時(shí)的保養(yǎng)維護(hù)是必不可少的環(huán)節(jié)之一，選用定段定期保養(yǎng)維護(hù)，將時(shí)間長久的公路護(hù)欄產(chǎn)品，進(jìn)行專業(yè)化的分離，公路維護(hù)施工隊(duì)伍，在定期的檢測高速路的過程中，更應(yīng)留意兩旁的圍欄是否有受損、開焊或是嚴(yán)重銹蝕狀況，出現(xiàn)這些情況，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告髙速公路管理處，讓其派專業(yè)維護(hù)工作員進(jìn)行現(xiàn)場處理、拆換或者是其它方面的保養(yǎng)工作