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松下伺服電機軸承壞了怎么辦?

松下伺服電機是通過轉軸的軸承支撐轉動，是負載重的部分，又是容易磨損的部件。如何讓用戶的工作效率達到較大化?軸承起了決定性作用，如果軸承壞了怎么辦?下面小編告訴大家檢查伺服電機軸承的辦法。

    一步：故障檢查

    運行中檢查：滾動軸承少油時，會發(fā)出不正常聲音，稍有規(guī)律的“卡、卡”聲，可能是滾珠斷裂。如果軸承中存在了沙子等雜物，就會出現雜音;拆卸后檢查：檢查軸承是否有磨損的痕跡，然后用手捏住軸承內圈，并使軸承擺平，另一只手用力推轉外鋼圈，如果步進電機軸承良好，外鋼圈應轉動平穩(wěn)，轉動中無振動和明顯的卡滯現象，如在步進電機軸承停轉后沒有倒轉的現象，表明軸承已經報廢了，需要及時的更換。

     二步：故障修理

    軸承表面的銹斑用砂布進行砂磨，或軸承出現裂痕或者出現過度的磨損的時候，要及時更換。更換新軸承時，要確保新的軸承型號符合要求。

    小編提醒大家：當伺服電機停止時出現反傳時如果用的是模擬量，因為你在PLC里給模擬量模塊的值是零，但輸出不是零的話，對于伺服驅動器來說會有一個轉速很低的指令，你可以控制驅動器的零速箝位，要停止時可以輸入這個信號，伺服就會停止了，也可以斷開使能，要根據你的機械部分來決定。

松下伺服減速機出現漏油情況怎么辦?

松下伺服減速機在工作過程中，時常會看到地面上有一些油漬，這多半是由于減速機漏油造成的。面對這類的情況，很多客戶都會很擔心，其實松下伺服減速機漏油這種事情不用太擔心，只要能找出漏油的原因這才是關鍵的，而造成松下伺服減速機漏油的原因有很多，下面深圳日弘忠信的小編就來給大家介紹松下伺服減速機漏油常見的四種原因：

1、罐內壓力上升：在封閉的減速機，每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，據玻意耳定律稍微特別的馬，作為操作時間延長，因此減緩機箱內溫度逐漸升高，減速機箱體積不變，因此，內部壓力增加，濺柜潤滑油后，灑在機箱的減速的內壁。由于相對較強的油滲，根據內部的壓力，哪個地方密封不嚴，在那里開始漏油。

2、松下伺服減速機結構設計不合理引起漏油：如設計的減速機沒有通風罩，伺服減壓器無法實現，導致內線的壓力越來越大，發(fā)生泄漏。

3、燃料過量：操作過程中減速機，油箱嚴重水土不服，潤滑油飛濺周圍的機器，如果燃油用量過多，大量的潤滑油密封積累，關節(jié)面等，造成泄漏。

4、保養(yǎng)不當過程：當設備的維修，由于垢面的結合并不完全清楚，或密封劑選用不當，密封裝反了方向，不及時更換密封件等也會引起漏油。

以上這四點就是松下伺服電機漏油常見的原因，現在大家對這方面了解了，那么以后在遇到類似的問題，就不要太過于擔心了，只要找出漏油的原因，對癥下藥就可以解決問題了。以上信息僅供大家參考!如果有朋友想購買松下伺服驅動器的，可以來電咨詢，也可以登錄到我們的公司松下伺服電機網站上先了解后咨詢，這也是可以的，我們公司網站上產品種類和各種產品型號圖片都非常的齊全，應該會有合適你的，如果看上了隨時可以打電話進一步的了解，歡迎您的咨詢!我們公司也會將竭誠為您服務的!

淺談松下伺服電機的維護小技巧

松下伺服電機是指在伺服系統(tǒng)中控制機械元件運轉的發(fā)動機。是一種補助馬達間接變速裝置?？墒箍刂扑俣龋恢镁确浅蚀_。將電壓信號轉化為轉矩和轉速以驅動控制對象，那么大家可否知道松下伺服電機的維護小技巧呢?下面就趕緊來看看吧。

松下伺服電機的維護知識：

一、在更換伺服電機齒輪時，用戶必須使用陶瓷系潤滑油，不要使用礦物系潤滑油，以免造成塑膠齒輪變質，容易斷裂。

二、善用避振墊圈來保護伺服電機，安裝伺服電機時不可過度鎖緊，造成避振墊圈變形。無防水防塵的電機，請避免讓水或塵土跑進機器內。

三、不要隨意改變電源電壓，例如接收機用 4.8V，請勿為了提升伺服電機的性能而改用 6.0V 避免伺服電機過度負載，依照工作的性質與擺臂的長度，決定扭力的大小。

四、根據環(huán)境條件和使用方法，零部件更換期限也有所不同，發(fā)生異常時有必要更換和修理零部件，同時你也可以去載松下伺服電機的相關資料。

以上就是小編跟您所分享的松下伺服電機的維護小技巧 的相關知識，希望能夠幫助到您。