電動(dòng)汽車充電樁是推動(dòng)電動(dòng)汽車進(jìn)入市場的不可缺少的助力。在充電樁推廣并建設(shè)的過程中，我們需要了解充電樁的基本構(gòu)造，在了解的基礎(chǔ)上不斷發(fā)展充電樁的應(yīng)用功能和便捷措施。

蓄力電池 ：充電機(jī)沒有與動(dòng)力蓄電池總成建立連接時(shí)，充電機(jī)經(jīng)過自檢后自動(dòng)初始化為常規(guī)控制充電方式（可選擇手動(dòng)、IC卡或充電機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)操作方式）。充電機(jī)采用手動(dòng)操作時(shí)，應(yīng)具有明確的操作指導(dǎo)信息。 充電機(jī)與動(dòng)力蓄電池總成建立連接后，通過通信獲得動(dòng)力蓄電池總成的充電信息，自動(dòng)初始化為動(dòng)力蓄電池總成ECU自動(dòng)控制方式（簡稱自動(dòng)控制充電方式）。

電動(dòng)汽車充電樁常見的保護(hù)類型：

1、過流保護(hù)：很多電子設(shè)備都有個(gè)額定電流，不允許超過額定電流，不然會(huì)燒壞設(shè)備。過流保護(hù)就是說，在電流超過設(shè)定電流后，自動(dòng)斷電，來保護(hù)設(shè)備芯片和主板不被燒壞，避免設(shè)備故障；

2、短路保護(hù)：短路不僅容易損壞電源，嚴(yán)重的甚至引發(fā)火災(zāi)。一旦發(fā)現(xiàn)短路情況，電動(dòng)汽車充電樁將立刻斷電，防患未然；

3、漏電保護(hù)：漏電事故一般發(fā)生在操作過程中，很小的電流雖然短時(shí)間不會(huì)有什么影響，但是時(shí)間一長，對(duì)人體傷害很大。漏電保護(hù)系統(tǒng)回收剩余電流，如果電流過大難以回收，將立刻切斷電流；確保人體及設(shè)備安全。

直流充電樁簡單來說就是充電電壓為直流，直流充電樁通過電網(wǎng)取電，充電樁本身具有逆變器，將交流電變?yōu)橹绷麟姡缓笾苯咏拥诫妱?dòng)汽車的電池兩端。為了防止電池過充或充電不均勻等因素的出現(xiàn)，在電池兩端接有電池管理系統(tǒng)(BMS)，這是直流充電的核心技術(shù)，可以說這就是電池管家，可以預(yù)防很多不安全因素，提高電池的性能和壽命。

直流充電樁增加了很多安全檢測和控制，很大的提高了充電的安全性。由于直流充電樁將直流電直接加在電池兩端，充電電流可以設(shè)置很大，所以充電時(shí)間也就可以大大縮短。