牽引銷

牽引銷磨損的極限值在半掛轎車列車的運轉(zhuǎn)中，牽引座與牽引銷的觸摸部位會發(fā)作不同程度的磨損，磨損到一定程度后各部件需求進行修理、替換，因為牽引座鎖止機構結構的特殊性，一般情況下牽引座鎖止機構鎖緊塊不需進行替換，只需經(jīng)過調(diào)整以補償間隙即可，故大多數(shù)情況下替換的是牽引銷。但牽引銷觸摸部位磨損到什么程度才需求進行替換呢?沒有規(guī)范對此進行規(guī)則。而各生產(chǎn)廠家對自己產(chǎn)品的要求也不盡相同。一些生產(chǎn)廠家為了擴大內(nèi)己牽引銷的銷售量，規(guī)則了很小的磨損厚度，如50號牽引銷銷頸部位尺寸(原50．8mm)磨損到50．2mm即需替換。這樣的要求，大大增加了用戶替換牽引銷的頻率，加大了用戶的運用本錢，且從技術上而言，也是不必要的。更換鎖鉤的方法是：拆下磨損環(huán)后，在鎖鉤銷上擰進M12的螺栓，向上撥出鎖鉤銷，拆下彈簧，取出鎖鉤，換上新的鎖鉤，調(diào)整螺桿復原。有的廠家則沒有這方面的規(guī)則，聽憑用戶隨意運用，一旦牽引銷磨損過度，則會造成轎車列車連接不可靠，增加運輸過程中的不安全因素。因而，筆者認為應該對牽引銷磨損極限值加以規(guī)則。因為牽引座與牽引銷的組合是半掛轎車列車中極其重要的部件，因而筆者希望有關部門對實際中存在的以上問題引以注重，盡快對相應的規(guī)范進行修訂，以正確輔導牽引座牽引銷的生產(chǎn)和運用，防止半掛轎車列車行進中不安全隱患的發(fā)作。

牽引銷如何進行挑選

牽引銷有很多，不同配件起到不同的作用，都是半掛車不可缺少的部分，牽引銷是指由汽車牽引而本身無動力驅(qū)動裝置的車輛。由一輛汽車與一輛或一輛以上掛車的組合。大家對半掛車配件應該不太熟悉，所以接下來如何購買到合適的牽引銷呢？

牽引銷如何進行挑選

方法一：在購牽引銷的配件時，首先看看配件的包裝是否完整，有無拆封的痕跡，包裝盒上有無產(chǎn)品名稱，型號等等相關信息。

方法二：購買牽引銷時，還要選對廠家，有些廠家生產(chǎn)的配件質(zhì)量并不好，建議大家直接去生產(chǎn)廠家購買，這樣購買的配件也有所保證。

方法三：再有就是購買牽引銷時，還要看看配件的表面，有沒有銹跡，如果是零配件，精度也會比較高，并且表面也是會反光的。

牽引座與牽引銷的正確安裝與使用方法

牽引座與牽引銷的正確安裝與使用方法

牽引座在出廠前，鎖鉤與牽引銷的配合間隙符合標準，行駛到一定里程，鎖鉤與牽引銷都會產(chǎn)生正常磨損。此時，可用調(diào)整螺桿進行間隙調(diào)整。調(diào)整方法是：松開調(diào)整螺桿的緊固螺母，根據(jù)間隙的大小，向外轉(zhuǎn)動調(diào)整螺桿，捎除間隙

牽引銷的安裝與使用牽引銷規(guī)格為2英寸(50)，3.5英寸（90）按安裝形式分為兩種。

裝配式牽引銷裝配式牽引銷由托盤、牽引銷和8個自鎖螺栓組成。按滑板厚度，分8mm、10mm和12mm三種型號的裝配式牽引銷。焊接式牽引銷是將托盤焊接在半掛車的滑板上。