停車場(chǎng)道閘門禁系統(tǒng)選購(gòu)方法：道閘工作溫度范圍夠不夠？車牌識(shí)別系統(tǒng)主要解決的問題，卡口系統(tǒng)，卡口系統(tǒng)對(duì)監(jiān)控路段的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行全天候的圖像抓拍,自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼,通過有關(guān)部門專網(wǎng)與卡口系統(tǒng)控制中心的黑名單數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行比對(duì),當(dāng)發(fā)現(xiàn)結(jié)果相符合時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)向相關(guān)人員發(fā)出警報(bào)信號(hào)。中國(guó)幅員遼闊，南北溫差很大，四季溫差也很大，很多地區(qū)環(huán)境是比較嚴(yán)酷的。對(duì)于全戶外工作的道閘來說，工作溫度范圍是直接影響工作穩(wěn)定性的關(guān)鍵之一。我們建議選購(gòu)-40℃-75℃寬溫的產(chǎn)品，而不是-15℃-65℃等窄溫的產(chǎn)品。為什么這么說呢，戶外應(yīng)用一定要留有較寬的溫度適應(yīng)范圍，才能確保放心使用。比如說，北方冬季凌晨溫度可能是-15℃或-20℃，溫度范圍較窄的機(jī)器，只能勉強(qiáng)使用，但有可能出現(xiàn)欄桿運(yùn)行遲緩或者不可靠現(xiàn)象。而寬溫的機(jī)器往往在電機(jī)、減速機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油脂選用上完全不同，低溫下能夠輕松工作，這就體現(xiàn)出差距來了。另外，夏季暴曬時(shí)，氣溫雖然只有40℃左右，道閘機(jī)箱內(nèi)部溫度已經(jīng)逼近60℃，寬溫的機(jī)器由于余量充分，不會(huì)出現(xiàn)任何問題。否則就會(huì)出現(xiàn)電機(jī)熱保護(hù)或燒壞，無法正常工作。

1、智能遇阻返回裝置，在落桿過程中遇到一定阻力，系統(tǒng)將轉(zhuǎn)為起桿；在起桿過程中遇到一定阻力則停止運(yùn)行，進(jìn)一步保證了安全。

2、全新安全概念，系統(tǒng)通電后，如果道閘欄桿不在水平位置起桿，再按控制鍵就落桿。

3、二種交通燈式信號(hào)，系統(tǒng)電路可接交流110V/220V紅綠指示燈。起桿過程中、落桿過程中及落桿限位后為紅燈顯示，起桿限位后為綠燈顯示。

在大多數(shù)停車場(chǎng)當(dāng)中，我們都可以看到道閘這樣的設(shè)備。其實(shí)停車場(chǎng)道閘又被很多專業(yè)人士稱為擋車器。它的主要作用，就是為了幫助人們更好的管理各種進(jìn)出車輛。隨著越來越多的領(lǐng)域開始廣泛使用這類設(shè)備，從而使得停車場(chǎng)道閘原理等信息，引起了不少人群的關(guān)注。很多人看見這類設(shè)備在運(yùn)行工作的時(shí)候，都非常好奇它到底是怎樣進(jìn)行起落桿控制的呢？安全性方面道閘集成了紅外、超聲波、壓力波、地感、遇阻反彈五重防砸功能。二十一世紀(jì)的發(fā)展，人們更加講究環(huán)境秩序了。這樣一來，很多公共場(chǎng)所就引進(jìn)了停車場(chǎng)道閘這樣的設(shè)備，從而提高來來往往車輛在進(jìn)出入時(shí)候的秩序?，F(xiàn)在不僅僅是停車場(chǎng)在使用道閘，社區(qū)、學(xué)校、單位、公司、收費(fèi)站等等公眾場(chǎng)所，都開始廣泛使用者這類設(shè)備。