廣州水陸挖掘機(jī)出租 廣州水陸挖掘機(jī)租賃 民強(qiáng)挖機(jī)
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
產(chǎn)地 湖北
服務(wù)范圍 全國
發(fā)貨地址 洪湖
報(bào)價方式 按實(shí)際訂單報(bào)價為準(zhǔn)
發(fā)貨時間 按買家實(shí)際付款三日內(nèi)
庫存數(shù)量 按實(shí)際庫存為準(zhǔn)
租賃時長 按買家實(shí)際時間為準(zhǔn)
租用方法 租賃、銷售、組裝
產(chǎn)品編號 14357418
商品介紹
洪湖市大沙民強(qiáng)工程機(jī)械租賃中心主營:水陸兩用挖掘機(jī)租賃,維修服務(wù)。





挖掘機(jī)的液壓泵調(diào)節(jié)方法


1:目的:指導(dǎo)泵車的泵送、換向、攪拌、水洗液壓系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)。

2:應(yīng)用范圍:所有型號泵車。

3:調(diào)節(jié)步驟:

3.1:按《泵車調(diào)試工藝規(guī)程》中的要求作好“準(zhǔn)備”和“啟動”工作。

3.2:將主閥塊上主溢流閥、輔閥塊上所有溢流閥的調(diào)節(jié)螺桿全部擰松。

3.3:所有的壓力調(diào)節(jié)均在近控狀態(tài)下進(jìn)行。

3.4:換向壓力調(diào)節(jié):

3.4.1:將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至1750±100rpm后點(diǎn)動憋壓。

3.4.2:觀察換向壓力表,緩慢擰緊輔閥塊上換向溢流閥調(diào)節(jié)螺桿,普通泵車將換向壓力調(diào)定在16Mpa后鎖定調(diào)節(jié)桿,帶臂架減振的泵車要調(diào)到18MPa。

3.4.3:將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降至怠速,觀察換向壓力表,要求1大達(dá)到13Mpa,1低不允許出現(xiàn)掉到零(即跌破蓄能器的氣壓)的現(xiàn)象;如不符合要求,必須停機(jī)查明原因。

3.5:攪拌壓力調(diào)節(jié):

3.5.1:將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至1750±100rpmrpm,并關(guān)閉攪拌馬達(dá)進(jìn)口球閥,此時攪拌壓力表顯示的即為攪拌系統(tǒng)的壓力。

3.5.2:檢查攪拌反轉(zhuǎn)壓力繼電器的設(shè)定壓力:緩慢擰緊輔閥塊上攪拌壓力溢流閥調(diào)節(jié)螺桿,將攪拌壓力調(diào)至約11.2Mpa,此時攪拌葉片應(yīng)出現(xiàn)反轉(zhuǎn)趨勢(或者是攪拌反轉(zhuǎn)電磁閥應(yīng)得電),如不符合要求,則調(diào)節(jié)攪拌反轉(zhuǎn)壓力繼電器的壓力,使之符合要求。

3.5.3:拔下攪拌反轉(zhuǎn)電磁閥的插頭,將攪拌壓力調(diào)定在12Mpa。

3.5.4:打開攪拌馬達(dá)進(jìn)口球閥,將攪拌反轉(zhuǎn)電磁閥的插頭裝好。

3.6:水洗壓力調(diào)節(jié):

3.6.1:按《泵車調(diào)試工藝規(guī)程》中的要求給水泵殼體加入相應(yīng)容量的機(jī)油且對水泵馬達(dá)排氣后再調(diào)節(jié)水洗壓力。

3.6.2:將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至1750rpm,并關(guān)閉水泵馬達(dá)進(jìn)口球閥,按下水洗開關(guān)按鈕,此時攪拌壓力表顯示的即為水泵馬達(dá)的壓力。

3.6.3:觀察攪拌壓力表,緩慢擰緊輔閥塊上水泵馬達(dá)壓力溢流閥調(diào)節(jié)螺桿,將水泵馬達(dá)的壓力調(diào)定在4Mpa(QL-80型、離心水泵)、8MPa(7560C型)后鎖定調(diào)節(jié)桿。

3.7:泵送主溢流閥溢流壓力及主油泵壓力調(diào)節(jié):

3.7.1:換向壓力調(diào)好后方可進(jìn)行主溢流閥及主油泵壓力的調(diào)節(jié)。

3.7.2:將主油泵上壓力調(diào)節(jié)桿D全部擰緊。

3.7.3:將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至1750±100rpmrpm,按點(diǎn)動后退按鈕,觀察主系統(tǒng)壓力表,緩慢擰緊主溢流閥調(diào)節(jié)螺桿,將主系統(tǒng)壓力調(diào)定在34±0.5Mpa后鎖定調(diào)節(jié)桿。

3.7.4:對于單主油泵泵車,觀察主系統(tǒng)壓力表,緩慢擰松單主油泵上壓力調(diào)節(jié)桿D,將主系統(tǒng)壓力調(diào)定在32±0.5Mpa后鎖定調(diào)節(jié)桿。

3.7.5:對于雙主油泵泵車,兩個主油泵分別接測壓表,先拔掉第二個油泵的電比例閥插頭,緩慢擰松一個主油泵上壓力調(diào)節(jié)桿D,將主系統(tǒng)壓力調(diào)定在32±0.5Mpa后鎖定調(diào)節(jié)桿;再插上第二個油泵的電比例閥插頭,拔掉一個油泵的電比例插頭,緩慢擰松第二個主油泵上壓力調(diào)節(jié)桿D,將主系統(tǒng)壓力調(diào)定在32±0.5Mpa后鎖定調(diào)節(jié)桿。



水上挖掘機(jī)的正確行走

操作水上挖掘機(jī)行走時,應(yīng)盡量收起工作裝置并靠近機(jī)體中心,以保持穩(wěn)定性;把終傳動放在后面以保護(hù)終傳動。

要盡可能地避免駛過樹樁和巖石等障礙物,防止履帶扭曲;若必須駛過障礙物時,應(yīng)確保履帶中心在障礙物上。

過土墩時,就始終用工作裝置支撐住底盤,以防止車體劇烈晃動甚至翻傾。

應(yīng)避免長時間停在陡坡上怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī),否則會因油位角度的改變而導(dǎo)致潤滑不良。

機(jī)器長距離行走,會使支重輪及終傳動內(nèi)部因長時間回轉(zhuǎn)產(chǎn)生高溫,機(jī)油粘度下降和潤滑不良,因此應(yīng)經(jīng)常停機(jī)冷卻降溫,延長下部機(jī)體的壽命。

禁止靠行走的驅(qū)動力進(jìn)行挖土作業(yè),否則過大的負(fù)荷將會導(dǎo)致終傳動、履帶等下車部件的早期磨損或破壞。

上坡行走時,應(yīng)當(dāng)驅(qū)動輪在后,以增加觸地履帶的附著力。

下坡行走時,應(yīng)當(dāng)驅(qū)動輪在前,使上部履帶繃緊,以防止停車時車體在重力作用下向前滑。



快速解決水上挖掘機(jī)行走跑偏問題

行走跑偏其因素首要在于履帶的張緊程度,泵操控調(diào)節(jié)器、多路操控閥、先導(dǎo)閥、行走馬達(dá)等部位上。

查看毛病因素的作業(yè)是先以Dr·Ex做毛病診斷,在承認(rèn)傳感器等電路部件沒有反常情況的基礎(chǔ)上,再以下進(jìn)一步來判別。

1.依據(jù)跑偏方向判別毛病是在右操作手柄----4連口操控閥-----右泵-----右側(cè)行走馬達(dá)這一方還是在別的一方。

2.依據(jù)產(chǎn)進(jìn)、撤退何時呈現(xiàn)跑偏的,假如只是在行進(jìn)或只是在撤退的時分呈現(xiàn)的話,疑問大都呈現(xiàn)在多路操控閥的閥桿是不是能正常上下運(yùn)動,或是行走馬達(dá)截止閥 的溢流反常上。還有,如只在行進(jìn)的時分呈現(xiàn)跑偏的話,也有也許因素在多路操控閥的先導(dǎo)端蓋上行走先導(dǎo)軟管的銜接部,直角接頭的接頭件刺進(jìn)過深,與里面閥桿 的端磕碰區(qū)一點(diǎn)上,請予以承認(rèn)。

3.油溫高時跑偏的話,大多是因?yàn)楸貌倏貕毫Φ拖滦纬傻?,請承認(rèn)泵操控壓力的值。

4只在兔子檔呈現(xiàn)跑偏的話,疑問也許呈現(xiàn)在行走馬達(dá)的偏轉(zhuǎn)切換部的反常上,因?yàn)轵?qū)動油的因素泵傾斜角違背發(fā)作跑偏。

5.只在上坡時呈現(xiàn)跑偏的話,泵傾斜角的違背可形成跑偏,上坡而且在兔子檔呈現(xiàn)的跑偏的話,疑問呈現(xiàn)在行走馬達(dá)的偏轉(zhuǎn)切換的反常上。只在下坡時呈現(xiàn)跑偏的話,是因?yàn)樾凶唏R達(dá)載止閥的阻尼閥有反常。

6.只在發(fā)動呈現(xiàn)跑偏的話,闡明泵的偏轉(zhuǎn)應(yīng)對速度誤差所至,只在兔子檔呈現(xiàn)跑偏的話,闡明行走馬達(dá)的應(yīng)對速度有反常。

7.用Dr·Ex測得的泵1操控先導(dǎo)壓力與泵1傾角傳感輸出電壓值沒有擺布差值的話,泵傾角調(diào)節(jié)器的1大流量設(shè)置有也許有誤差。

8.跑偏中泵1、泵2操控先導(dǎo)壓力有差值的話,先導(dǎo)閥壓力傳感器,傳感器配線、多路操控閥中也許哪一處或多處有反常。㈠在承認(rèn)先導(dǎo)閥是不是有毛病時,可承認(rèn) 先導(dǎo)壓力或許將從先導(dǎo)閥至多路閥的軟管擺布對調(diào),承認(rèn)景象有無改變來判別。㈡在承認(rèn)壓力傳感器、傳感器配線有無疑問時,可將壓力傳感器、配線各自擺布對 調(diào),進(jìn)行承認(rèn)。㈢假如先導(dǎo)閥、壓力傳感器沒有反常情況的話,也許為多路操控閥有反常發(fā)作。(注:將軟管和傳感器擺布對調(diào)的話,在手柄半速操作時,有時會出 現(xiàn)跑偏或呈現(xiàn)反常數(shù)值,對此請?jiān)谑直鷿M程操作狀況進(jìn)行承認(rèn)。)㈣油溫高時,泵控壓力降低的話,闡明泵操控閥也許有反常發(fā)作?;蚴怯拖渑缘难b有放氣栓的軟管 接頭不是頭朝下的長放氣栓,而是被誤為一般的管接頭了,這么的也許性也存在,請予以承認(rèn)。㈤主泵的傾斜擺布有誤差,操作手柄行走滿操作時擺布有差值,先導(dǎo) 閥、多路操控閥桿的動作,泵控先導(dǎo)壓力、泵控先導(dǎo)傳感器、行走壓力開關(guān)也許有反常。擺布主泵流量有差值的話,泵的操控流量泵統(tǒng)也許有反常,也許反常的部件 為:MC電腦板、泵控份額電磁閥、泵傾角調(diào)節(jié)器、泵傾角調(diào)節(jié)器閥芯。㈥怎么承認(rèn)MC電腦板的反常呢?能夠測定泵操控用份額電磁閥的輸出電流值,或?qū)⒎蓊~電 磁閥的接頭端子左左對調(diào),再看一看跑偏景象有無擺布反轉(zhuǎn)來予以承認(rèn)。泵控份額電磁閥的承認(rèn)能夠靠查輸出電流值,或?qū)⑼谜{(diào)節(jié)器的軟管擺布對調(diào),看看跑景象 是不是擺布反轉(zhuǎn)來承認(rèn)之。(注:如將軟管和傳感器擺布對調(diào)的話,在操作手柄速帶操作時,有也許呈現(xiàn)跑偏,請?jiān)谑直鷿M操作時進(jìn)行承認(rèn)。

9.通過以上的測定,仍不能判別出毛病的部位的話,可將基地反轉(zhuǎn)接頭部位的行走用高壓軟管擺布對調(diào),承認(rèn)跑偏景象是不是也隨之反轉(zhuǎn)。如無反轉(zhuǎn)的話,可確定為行走馬達(dá)內(nèi)部反常或基地反轉(zhuǎn)接頭內(nèi)部的反常。



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