高速公路為什么不裝路燈

其實(shí)一般來說，高速公路一般除了重要的橋面和隧道外，都是不安裝路燈的。下面小西就來給大家分析分析為什么高速公路不裝路燈。

高速公路安全系數(shù)較高

親們，有見過夜里行人和非機(jī)動(dòng)車輛像在城市街道上那樣來來往往嗎?沒有!因?yàn)楦咚俟凡辉试S行人和非機(jī)動(dòng)車輛上，不允許摩托車、拖拉機(jī)、三輪車上，沒有15秒上80碼的車是不能上的。 燈飾照明路燈

安裝路燈并不是為了車輛安全和方便(因?yàn)檐囉星罢諢?，而是為了非機(jī)動(dòng)車和行人安全、方便的。而高速公路和城市道路的服務(wù)功能不同，城市道路不僅有車輛通行，而且非機(jī)動(dòng)車、行人密集，所以有路燈;高速公路是連接城市與城市、城市與鄉(xiāng)村的城區(qū)外道路，少有非機(jī)動(dòng)車和行人。因此，一般高速公路不設(shè)路燈。

另外，高速公路路面都很平坦，無明顯坑槽，路況保持較好，安全系數(shù)更高。

路面反光標(biāo)志滿足需求

高速公路上安裝路燈，對(duì)司機(jī)來說是不是更安全更方便呢?答案是否定的哦。

路燈照明是不連續(xù)的、不均勻的。對(duì)高速行駛車輛司機(jī)來說，這種明暗交替會(huì)造成視覺誤差(錯(cuò)覺)，非常危險(xiǎn)。此外，也會(huì)很快造成眼睛疲勞。而且路燈照明度較差，而且是散射光，會(huì)使長途行駛中的駕駛員眩目，造成駕駛安全隱患。

太陽能LED路燈常見“貓膩”：

一是高標(biāo)低配。不良廠家虛標(biāo)參數(shù)，如功率虛標(biāo)、燈桿厚度減少等等。減少配置在正常情況下客戶是很難發(fā)現(xiàn)的。這也是不良廠家利用來降低價(jià)格。攪亂市場(chǎng)的主要手段。

二是芯片品牌和質(zhì)量。LED芯片直接決定燈具的性能和價(jià)格!某些不良商家利用客戶的不專業(yè)，用小廠家芯片冒充廠家芯片，或者是同廠家的低等級(jí)芯片冒充高品質(zhì)芯片如銅線連接冒充金線連接等，欺騙消費(fèi)者造成客戶高價(jià)買低價(jià)產(chǎn)品。。

三是為降低成本而犧牲科學(xué)的配光系統(tǒng)設(shè)計(jì)。不良廠家為降低成本。不惜改動(dòng)甚至取消配光系統(tǒng)，嚴(yán)重影響照明效果。造成“燈下亮”、“燈下黑”、“斑馬線”、“照度不均勻”、“黃圈”等問題。而這些現(xiàn)象不是專業(yè)人士的專業(yè)測(cè)試是很難一下發(fā)現(xiàn)的。

四是散熱設(shè)計(jì)不良。LED芯片的PN結(jié)結(jié)溫每升高10度，半導(dǎo)體器件的壽命就會(huì)呈倍數(shù)遞減。可以說散熱是保證led路燈壽命和使用質(zhì)量的重要保證，不良廠家在這方面主要是采取偷工減料的手段降低成本的，而此危害是在使用當(dāng)初發(fā)現(xiàn)不了的，一般是需要使用一段時(shí)間之后才能看出來。

五是電源質(zhì)量。電源的價(jià)格和質(zhì)量與設(shè)計(jì)和內(nèi)部電器元件的選用有很大的關(guān)系，不是燈亮就可以的。這方面以次充好的現(xiàn)象從在較多。

六是光源中有害物質(zhì)超標(biāo)LED光源黑化是各大LED公司經(jīng)常碰到的問題，主要原因就是。燈具的元件中存在大影響光源壽命的物質(zhì)。

七是混淆概念，如：太陽能led路燈一般都是可以調(diào)整使用功率的，有些廠家因?yàn)榭蛻舨幻髑闆r，不說使用功率，單純說照明時(shí)間來欺騙消費(fèi)者。

如何延長太陽能路燈鋰電池的使用壽命？

分別是鋰電池、鉛酸電池和膠體電池，避免鋰電池長時(shí)間浸泡在水中;避免鋰電池懸掛在太陽能路燈燈桿上， 2、鋰電池的配置要合理，因?yàn)橄募娟柟庵鄙錅囟冗^高，相對(duì)于鉛酸電池3年左右的使用壽命，由于容量的衰減會(huì)造成太陽能路燈每天的關(guān)燈時(shí)間提前和陰雨天照明時(shí)間減少，才能延長鋰電池的使用壽命 太陽能路燈鋰電池還可根據(jù)用戶需求對(duì)電池剩余容量、晝夜時(shí)長、天氣情況等因素進(jìn)行智能優(yōu)化計(jì)算、合理分配用電等級(jí)。

加大鋰電池的容量;注意防水，也能延長鋰電池的使用壽命 日常維護(hù)也會(huì)影響太陽能路燈的使用壽命，這就大大延長了鋰電池的使用壽命，太陽能路燈中用的都是儲(chǔ)能型鋰電池。

那么，短的也能達(dá)到5年以上，冬季溫度過低，如果鋰電池的容量是每天放電量的幾倍，可確保至少十天連續(xù)陰雨天亮燈，的組件是電池板和蓄電池，

3、做好日常維護(hù)，在購買太陽能路燈的時(shí)候建議鋰電池的配置要合理，太陽能路燈鋰電池的使用壽命大概在5-8年左右，

，不能小馬拉大車，合理搭配鋰電池的配置，而且可以保證陰雨天照明時(shí)間更長，因此鋰電池的使用壽命直接影響到整個(gè)路燈的利用壽命.