CAK80135數(shù)控車床-沈一重工80135數(shù)控車床
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廣州二機(jī)機(jī)床有限公司
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所在地區(qū)
廣東省廣州市
一、CAK80135系列數(shù)控車床主要技術(shù)參數(shù)
項(xiàng)目 | 單位 | 規(guī)格 | |
床身上最大回轉(zhuǎn)直徑 | mm | φ800 | |
最大切削長(zhǎng)度 | mm | 1500 | |
最大切削直徑 | mm | φ800 | |
滑板上最大回轉(zhuǎn)直徑 | mm | φ460 | |
主軸端部型式及代號(hào) | D11 | ||
主軸孔直徑 | mm | φ105 | |
主軸轉(zhuǎn)速范圍 | r/min | 17~1000 | |
主軸轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù) | 液壓四擋,擋內(nèi)無(wú)級(jí)變速 | ||
主電機(jī)功率 | kW | 15 | |
標(biāo)準(zhǔn)卡盤直徑 | mm | φ400三爪 | |
X軸快移速度 | m/min | 6 | |
Z軸快移速度 | m/min | 10 | |
X軸行程 | mm | 440 | |
Z軸行程 | mm | 850~5850 | |
尾座套筒直徑 | mm | 125 | |
尾座套筒行程 | mm | 250 | |
尾座主軸錐孔錐度 | 莫氏 | 6# | |
中心高 | 距床身 | mm | 455 |
距地面 | mm | 1200 | |
機(jī)床重量 | kg | 約4500 | |
導(dǎo)軌寬度 | mm | 600 | |
機(jī)床外型(長(zhǎng)×寬×高) | mm | 3680-7300×2100×2000 | |
最大承重 | KG | 2000 |
二、機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)配置及主要外購(gòu)件:
序號(hào) | 名稱 | 制造商 | 型號(hào)及規(guī)格 | 數(shù)量 |
1 | 數(shù)控系統(tǒng) | 廣州數(shù)控 | 980TDi | 1套 |
2 | 變頻器 | 國(guó)產(chǎn) | 18KW | |
3 | X軸伺服電機(jī) | 廣州數(shù)控 | 10nm | |
4 | Z軸伺服電機(jī) | 廣州數(shù)控 | 15nm | |
5 | X軸絲杠 | 南京工藝 | FFZD3206R-5/P4 | 1套 |
6 | Z軸絲杠 | 南京工藝 | FFZD5010R-5/P4 | 1套 |
7 | 主軸軸承 | 洛陽(yáng)軸承 | NN3032K/P4 | 1套 |
234432/P4 | ||||
NN3026K/P4 | ||||
8 | 手動(dòng)臺(tái)尾 | 國(guó)產(chǎn) | 標(biāo)配 | 1套 |
9 | 立式四工位刀架 | 宏達(dá)/精誠(chéng) | 280*280 | 1套 |
10 | 手動(dòng)卡盤 | 國(guó)產(chǎn) | φ400 | 1套 |
11 | 冷卻泵 | 國(guó)產(chǎn) | 120w | 1套 |
12 | 自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng) | 臺(tái)灣 | 電動(dòng)潤(rùn)滑泵 | 1套 |
13 | 主軸皮帶 | 國(guó)產(chǎn) | XPZ | 5根 |
三、機(jī)床隨機(jī)附件:
序號(hào) | 名稱 | 制造商 | 型號(hào)及規(guī)格 | 數(shù)量 |
1 | 地腳螺釘及墊圈/螺母 | 本廠 | GB/T799-1988 M24×400 GB/T97.1-1985 24 GB/T41-2000 M24 | |
2 | 頂尖 | 國(guó)產(chǎn) | M5 S25-2 | |
3 | 頂尖套 | 國(guó)產(chǎn) | 120/5 16C02090 |
四、隨機(jī)文件:
序號(hào) | 名稱 | 數(shù)量 | 備注 |
1 | 合格證 | 1份 | |
2 | 裝箱單 | 1份 | |
3 | 電器原理圖 | 1份 | |
4 | 使用說(shuō)明書(shū) | 1份 |
床身材質(zhì):
1. 材料名稱:灰鐵250;
2. 牌號(hào):HT250
3. 標(biāo)準(zhǔn):GB 9439-88
4. 類型:珠光體類型的灰鑄鐵
5. 密度:約為6.8-7.3g/cm3
6. 床身淬火后硬度在45-55度之間.
床身整體結(jié)構(gòu)
本機(jī)床采用時(shí)間風(fēng)化和振動(dòng)時(shí)效兩種模式,床身采用整體結(jié)構(gòu),床身上部寬度為600mm,床身導(dǎo)軌采用V-平導(dǎo)軌,具有很高的承重能力和良好的導(dǎo)向精度。床身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)充分考慮了熱變形和承載變形因素,截面為Π型筋板加封砂結(jié)構(gòu),筋板布局合理,同時(shí)采用高強(qiáng)度,低應(yīng)變力的優(yōu)質(zhì)鑄鐵鑄造,所以具有良好的剛性,抗振性和抗斷面畸變能力,承載大,調(diào)整方便,45°傾斜后排屑,排屑方便暢通等許多特點(diǎn)。
工作精度:
JB/T8324.1-96數(shù)控臥式車床精度國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),其主要項(xiàng)目如下:
精車外圓的圓度 0.015mm
精車外圓的圓柱度 0.040 mm / 500 mm
精車端面的平面度 0.025 mm / 500 mm
精車螺距的螺距精度 60 mm長(zhǎng)度上0.015 mm
尺寸精度 IT 7
精車外圓的表面粗糙度 Ra 1.6