曲阜宏暢機(jī)械科技有限公司
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主營(yíng)產(chǎn)品: 氣力輸送機(jī), 粉煤灰裝車(chē)機(jī), 集裝箱卸灰機(jī), 集裝箱卸車(chē)機(jī), 集裝箱拆箱機(jī), 皮帶輸送機(jī), 滾筒拋光機(jī), 氣力吸灰機(jī)
無(wú)塵粉煤灰裝車(chē)機(jī)-移動(dòng)式粉煤灰裝車(chē)機(jī)支持定制
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氣力輸送機(jī), 粉煤灰裝車(chē)機(jī), 集裝箱卸灰機(jī), 集裝箱卸車(chē)機(jī), 集裝箱拆箱機(jī), 皮帶輸送機(jī), 滾筒拋光機(jī), 氣力吸灰機(jī)
粉煤灰裝車(chē)機(jī)的組成與分類(lèi)
1.氣力運(yùn)送的分類(lèi)
依據(jù)輸送管中物料的密布程度,氣力輸送可分為稀相運(yùn)送和密相運(yùn)送。稀相運(yùn)送的混合比一般為0.1~25,運(yùn)送氣速為18~30m/s,高于濃相運(yùn)送。
2.氣力輸送體系的組成
粉煤灰裝車(chē)機(jī)首要包含給料體系、輸料體系、集料體系、動(dòng)力體系和控制體系五大部分。
給料體系的作用是保證粉塵能夠接連、均勻地進(jìn)入輸送管中,首要包含粉料緩沖斗、插板閥、旋轉(zhuǎn)給料閥、給料器等。
輸料體系是粉料輸送的關(guān)鍵環(huán)節(jié),由輸送設(shè)備、直管、彎管、等組成,輸送管的安置對(duì)氣力輸送體系的壓力丟失、接連安穩(wěn)運(yùn)行有至關(guān)重要的影響。
粉煤灰裝車(chē)機(jī)集料體系的作用是使料氣別離,并將粉料搜集后會(huì)集處理,首要包含集料器、卸料閥、粉料儲(chǔ)罐等。集料器即除塵器,粒徑小、混合比大時(shí),應(yīng)選用二級(jí)或以上的除塵設(shè)備,一般選用旋風(fēng)別離器串聯(lián)布袋除塵器即可滿足收塵效率。動(dòng)力體系即抽氣和供氣設(shè)備,一般選用羅茨風(fēng)機(jī)來(lái)作為壓縮空氣。
粉煤灰裝車(chē)機(jī)的保養(yǎng)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電機(jī)也非常的大,在做防雨防雪工作時(shí),可以按照下面的做法,做一個(gè)防雨防雪罩,也是非常實(shí)用的。
在其他防雨方面,較好的方法還是將風(fēng)機(jī)放到機(jī)房里面,即可以防雨,也可以防雪,但是需要一定的資金投入。
引持環(huán)保氣力輸送設(shè)備使用壽命長(zhǎng)若運(yùn)行電流超過(guò)其額定電流,應(yīng)檢查供給的電壓是否正常。
離心風(fēng)機(jī)所需電機(jī)功率是指在一定工況下,對(duì)離心風(fēng)機(jī)和風(fēng)機(jī)箱,進(jìn)風(fēng)口全開(kāi)時(shí)所需功率較大。若進(jìn)風(fēng)口全開(kāi)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),則電機(jī)有損壞的危險(xiǎn)。
解決的辦法:除掉污物,并檢驗(yàn)內(nèi)件有無(wú)其他損壞;調(diào)整齒輪之間間隙。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)它的溫度過(guò)高原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱內(nèi)油太多、其過(guò)濾器堵塞;
葉輪的過(guò)度磨損;通風(fēng)不好,室內(nèi)的溫度過(guò)高,造成進(jìn)口的溫度高;解決方法:降低油位或挾油;堵物;降低通過(guò)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓差;修復(fù)間隙;開(kāi)設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。
粉煤灰裝車(chē)機(jī)的注意事項(xiàng)
集裝箱卸車(chē)機(jī)在運(yùn)用前請(qǐng)先仔細(xì)閱覽運(yùn)用說(shuō)明書(shū),并有必要由指1定專(zhuān)人開(kāi)機(jī)操作運(yùn)用,不允許沒(méi)有專(zhuān)1業(yè)常識(shí)的人員隨意操作運(yùn)用粉煤灰裝車(chē)機(jī)的液壓體系的作業(yè)壓力在出廠前均已調(diào)較好,肯定不允許隨意調(diào)動(dòng),避免發(fā)作意外或損壞機(jī)件,如用戶(hù)自行調(diào)整而發(fā)作意外或造成經(jīng)濟(jì)損失后果自負(fù)。
集裝箱卸車(chē)機(jī)設(shè)備裝卸貨品時(shí)不允許起載及作業(yè)人員不能與貨品混載,作業(yè)人員有必要站立于地面操作升降按鈕控制渠道的升降,假如作業(yè)人員與貨品混載,或當(dāng)作業(yè)渠道升起后而不再設(shè)任何防護(hù)辦法,人員站立到渠道底部下面作業(yè)而發(fā)作意外事端后果自負(fù)。
因?yàn)榉勖夯已b車(chē)機(jī)是運(yùn)用電網(wǎng)交流電壓,非電氣專(zhuān)1業(yè)人員不得隨意拆開(kāi)電控箱蓋,避免發(fā)作觸電事端。
集裝箱卸車(chē)機(jī)在正常停放時(shí)及在裝卸貨期間應(yīng)放在有頂棚蓋的場(chǎng)地運(yùn)用,如臨時(shí)需要在露天當(dāng)?shù)匮b卸貨遇到下雨天時(shí)應(yīng)停止作業(yè),并用膠布蓋住電控箱,避免雨水淋濕電器發(fā)作斷路觸電風(fēng)險(xiǎn)。
粉煤灰裝車(chē)機(jī)電源線不能隨意遷延在地面,避免行人踩1踏及車(chē)輛碾壓,應(yīng)將電源線架空行走,并有杰出的接地線銜接,運(yùn)用的電源應(yīng)裝有漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)裝置方可運(yùn)用,在運(yùn)用當(dāng)中電器發(fā)作故障需要檢修的情況下,有必要堵截電源方可做檢修作業(yè)。