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觀光小火車選擇主材的主要衡量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比。車身強(qiáng)度顯而易見，從主材料硬度的“結(jié)實(shí)”性來看，鈑金結(jié)構(gòu)大大優(yōu)于玻璃鋼結(jié)構(gòu)。但市場(chǎng)上為什么仍然在使用玻璃結(jié)構(gòu)?

(1)鈑金結(jié)構(gòu)鋼度和硬度較高，增強(qiáng)車輛穩(wěn)定性，但比玻璃鋼材質(zhì)成本更高!

(2)鈑金結(jié)構(gòu)需要做整車電泳，來絕緣空氣和水，防止生銹;

(3)鈑金結(jié)構(gòu)是通過沖壓成型的，部件一致性和完整性較強(qiáng)，并且大批量生產(chǎn)性能較好，但生產(chǎn)成本投入較大。

     既然是在旅游景區(qū)內(nèi)運(yùn)行，就會(huì)對(duì)環(huán)保有著更高的要求，觀光小火車和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，都是符合國四排放標(biāo)準(zhǔn)的，從尾氣排放方面，不會(huì)對(duì)景區(qū)造成污染。除了排放更加環(huán)保外，目前的產(chǎn)品還可以加裝空調(diào)、暖風(fēng)、監(jiān)控、報(bào)站器、自動(dòng)門等一系列高科技裝備。缺少了設(shè)計(jì)的游樂設(shè)備，或者是一成不變的設(shè)備，就會(huì)慢慢失去游客們的信心，讓我們的生意變的更加的慘淡。

       空調(diào)監(jiān)控自動(dòng)門都能裝，當(dāng)然并不是所有的設(shè)計(jì)都是討人喜歡的，失敗之后要分析原因，才能避免下次的失敗，即使做成成品，也要經(jīng)過一系列的調(diào)試和安全質(zhì)量檢測(cè)方能運(yùn)營?？墒窃谶@樣一味的發(fā)展下去，會(huì)達(dá)到飽和的狀態(tài)嗎?這就是要看我們?cè)O(shè)計(jì)的能力了，如果不斷出現(xiàn)新產(chǎn)品融入市場(chǎng)，那么我們的設(shè)備在不斷更新的同時(shí)還能給游客們帶來足夠的新鮮感，這個(gè)行業(yè)就會(huì)一直的發(fā)展下去。