武漢匯川游艇碼頭工程有限公司
主營產品: 其他工程承包
碼頭設計-混凝土碼頭建設-匯川
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在新一年的近海航行中,你的小帆船和船員是否已做好準備應對可能出現(xiàn)的挑戰(zhàn)呢?你有沒有考慮到一些“假設”情況的出現(xiàn)以及應對預案呢?在新的一年中無論你選擇世界何地揚帆遠航——請遵循下面10條航行安全提示!
與船員、配偶或伙伴分享你的知識。這樣一來,如果你喪失行動能力,他們還能夠升帆、收帆、掌舵,以保證安全。用如下的10條航海提示開始你的2015年航海季吧!
碼頭岸線碼頭建筑物靠船一側的豎向平面與水平面的交線,即??看暗难匕堕L度。它是決定碼頭平面位置和高程的重要基線。構成碼頭岸線的水工建筑物叫碼頭建筑物。根據(jù)船舶吃水深度和使用性質等的不同,一般分為深水岸線、淺水岸線和輔助作業(yè)岸線等等。港口各類碼頭岸線的總長度是港口規(guī)模的重要標志,說明它能同時靠碼頭作業(yè)的船舶數(shù)量。作業(yè)地帶從碼頭線至一排倉庫(或堆場)的前緣線之間的場地。它是貨物裝卸、轉運和臨時堆存的場所。一般設有裝卸、運輸設備;有供流動機械,運輸車輛操作運行的地帶;有的還有供直取作業(yè)的鐵路軌道。前沿作業(yè)地帶的寬度沒有統(tǒng)一的標準,主要根據(jù)碼頭作業(yè)性質,碼頭前的設備裝卸工藝流程等因素確定。我國沿海港口、件雜貨碼頭前沿作業(yè)地帶的寬度在25~40米。前沿作業(yè)地帶的面層,一般用混凝土、鋼筋混凝土塊體和塊石進行鋪砌,以滿足運輸機械行走和場地操作等要求。
鋁結構游艇碼頭
鋁合金結構碼頭優(yōu)點,經(jīng)久耐用,功能多樣,典雅,海用鋁合金型材。因主型材的特殊設計及各元件的組合性,其他設備(如支道、系船樁)的連接頗具靈活性。
汲取國外鋁合金碼頭的成功經(jīng)驗,經(jīng)過多年技術攻關。終于開發(fā)出了新型的鋁合金游艇碼頭,新型鋁合金游艇碼頭采用航海級的6061鋁合金,T6熱處理,MIG焊制而成,表面經(jīng)過科學的處理,增強了框架的能力和抗腐蝕能力,可選用進口戶外防腐松木,塑木,坤甸木作為鋪板材料。經(jīng)過嚴格測試,產品質量接近國外先進水準。
定位樁
主要有預制混泥管樁、鋼樁、灌注樁
由基樁和上部結構組成,樁的下部打入土中,上部高出水面,上部結構有梁板式、無梁大板式、框架和承臺式等。高樁碼頭屬透空結構,波浪和水流可在碼頭平面以下通過,對波浪不發(fā)生反射,不影響泄洪,并可減少淤積,適用于軟土地基。近年來廣泛采用長樁、大跨結構,并逐步用大型預應力混凝土管或鋼管柱代替斷面較小的樁,而成管柱碼頭。