CortenA經(jīng)銷(xiāo)商 寶鋼考登鋼 冷軋精整卷 可橫切開(kāi)平 打包
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CortenA經(jīng)銷(xiāo)商-寶鋼考登鋼-冷軋精整卷-可橫切開(kāi)平

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品牌 寶鋼
是否進(jìn)口 否
材質(zhì) CortenA
貨號(hào) 1-630
產(chǎn)地/廠家 寶鋼
倉(cāng)庫(kù)所在城市 上海
倉(cāng)庫(kù) 瑞產(chǎn)
倉(cāng)庫(kù)地址 寶山
倉(cāng)庫(kù)電話 021-56452806
質(zhì)量等級(jí) AAA
用途范圍 景觀 橋梁 空預(yù)器
加工服務(wù) 可加工
配送服務(wù) 全國(guó)可派送
產(chǎn)品表面描述 正常
貨物銷(xiāo)售類(lèi)型 定軋
商品介紹

CortenA經(jīng)銷(xiāo)商 寶鋼考登鋼 冷軋精整卷 可橫切開(kāi)平 打包


    考登鋼又名Corten鋼，分兩大類(lèi)：Corten A、CortenB，是美國(guó)Cu-P系列鋼的代表鋼種，屬于低合金耐大氣腐蝕結(jié)構(gòu)鋼，國(guó)內(nèi)叫做耐候鋼。

耐候鋼具有較強(qiáng)的耐腐蝕性，適用于完全暴露在大氣中的各種惡劣的環(huán)境氣候下，由于該鋼種含有較高的銅、鎳、鉻等元素，裂紋敏感性強(qiáng)，對(duì)鋼水成分、溫度、純凈度要求高，尤其是對(duì)鋼水硫含量和氣體含量的要求極高，對(duì)冶煉和軋制工藝都是挑戰(zhàn)。09CuPCrNi-A耐候鋼，產(chǎn)品厚度2.0-16毫米，產(chǎn)品廣泛用于要求減輕重量或延長(zhǎng)壽命的火車(chē)車(chē)廂及集裝箱板；由于強(qiáng)度相對(duì)較高，脆性較大。
耐候鋼的特點(diǎn)和重要性：

考登鋼即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，由普碳鋼添加少量鉻、鎳、銅、磷等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)良的強(qiáng)韌性、成形性、焊接性和耐腐蝕性能，其耐候性為普碳鋼的2-8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5-10倍。由于耐候鋼具有良好的耐蝕性能，可延長(zhǎng)構(gòu)件的使用壽命，減少保護(hù)涂層用量，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于制造集裝箱、鐵路貨車(chē)、電力塔架、公路或鐵路橋梁等結(jié)構(gòu)件。每年用于制造集裝箱和鐵路貨車(chē)的耐候鋼使用量占到全部用量的90%以上，但相比鐵路貨車(chē)每年30-40萬(wàn)噸的用量，集裝箱的用鋼量更大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球集裝箱保有量為3000多萬(wàn)TEU（Twenty-feetEquivalentUnit，是以長(zhǎng)度為20英尺的集裝箱為計(jì)量單位，也稱(chēng)標(biāo)準(zhǔn)箱單位），而每年集裝箱行業(yè)的新增需求能夠達(dá)到300-400萬(wàn)噸，是一塊市場(chǎng)挖掘潛力的“富礦”。

    考登鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等微量元素后，使架子管表面形成致密和附著性很強(qiáng)的保護(hù)膜，阻礙銹蝕往里擴(kuò)散和發(fā)展，保護(hù)銹層下面的基體，以減緩其腐蝕速度。在銹層和基體之間形成的約50μm～100μm厚的非晶態(tài)尖晶石型氧化物層致密且與基體金屬黏附性好，由于這層致密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向架子管基體滲入，減緩了銹蝕向架子管材料縱深發(fā)展，大大提高了架子管材料的耐大氣腐蝕能力。耐候鋼是可減薄使用、使用或簡(jiǎn)化涂裝，而使制品抗蝕延壽、省工降耗、升級(jí)換代的鋼系，也是一個(gè)可融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)、新工藝而使其持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新的鋼系。 

        考登鋼是通過(guò)以銹防銹的獨(dú)特方式克服鋼的銹蝕弱點(diǎn)的耐候性度鋼。將CORTEN-A鋼放置在大氣中，開(kāi)始時(shí)和普通鋼一樣發(fā)生銹蝕，但不久由于鋼中合金元素的作用，在鋼的表面形成致密銹層(保護(hù)性銹層)，了銹層的繼續(xù)發(fā)展。由于這種良好的性能，CORTEN-A鋼可以不涂裝使用，因此，可以說(shuō)CORTEN-A鋼突破了“鋼鐵必須涂漆使用”的傳統(tǒng)認(rèn)識(shí)。
     


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公司名稱(chēng) 上海瑞產(chǎn)實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系賣(mài)家 白經(jīng)理 （QQ：1245338054）
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