3D打印服務滲透到各行業(yè)，3D打印加工沙盤制作有哪些優(yōu)勢呢，下面未來工場3D打印來為大家進行介紹，3D打印將精確的虛擬3D模型和真實的實體對象相結(jié)合在一起，以往建筑師通常使用的是木頭或泡沫來制造等比例模型，但是越來越多的人意識到了房地產(chǎn)沙盤模型使用3D打印模型的好處，來看看為什么建筑師會加入3D打印這場革命中來吧。
3D打印加工沙盤制作有哪些優(yōu)勢？
1、更好的向客戶展示
3D打印使你的設計理念真實可見，數(shù)字化參數(shù)設計使用一個詳細的比例模型可以方便你和同事探討自己的設計理念，更好發(fā)現(xiàn)設計有點和缺陷,當然最重要的是面向客戶。一個3D打印建筑模型可以將設想和草圖真實的快速的表現(xiàn)出來，便于攫取出最佳方案。
2、節(jié)約制造沙盤模型的時間
使用一臺3D打印機就可以將自己的設計變?yōu)橛|手可得的實物，比傳統(tǒng)制作要簡單快速不要復雜流程,這大大減少了制作比例模型的時間，只需要下一個3D打印，就可以繼續(xù)處理別的重要事情，3D打印機會自動完成任務。另一個節(jié)約時間的點在于：在掌握必要的3D打印模型設計規(guī)則之后，使用3Dmaxmaya 犀牛SketchUp等這樣的程序設計出3D模型可以直接輸出打印需要的格式連上3D打印機進行打印，這樣就可以大大的節(jié)省時間。
3、模型質(zhì)量好，可用材料多
3D打印粗糙和像素化的時代已經(jīng)過去了，現(xiàn)在專業(yè)3D打印機可以打印出高細節(jié)和表面平滑的建筑模型。此外，材料選擇的范圍也很廣，尼龍塑料是建筑師用得比較多的材料，比例模型的底色通常是灰色的，如果需要彩色元素且不想自己動手上色的話，多顏色打印是最好的選擇。甚至還可以給自己的模型增加透明、金屬（鋼、銅）等不同的元素。也可以后期上色達到想要的效果.
4、可以更方便修改
3D打印可以更加靈活的處理模型，如果客戶提出修改意見，你可以在3D模型文件上編輯，分享給同事，再重新打印。如果還需要一個相同的模型，那就再打印一個，這就是3D打印模型和3D打印的好處—控制權完整在自己手中。簡單快捷高效!
案例
說到3D打印沙盤，最值得一提的就是鎮(zhèn)江恒大童世界，35棟城堡大型場景式建筑3D打印展示沙盤，當時火爆了整個3D打印行業(yè)圈，下面是小編收集的一些圖片，供大家欣賞。
對于這類差異化明顯的沙盤模型，采用3D打印技術是十分劃算的，不僅交貨速度上比傳統(tǒng)手工快上2~3倍，價格也會降低50%。而且3D打印的樹脂產(chǎn)品可以進行后期的噴漆上色操作，可以滿足大部分客戶的沙盤需求。

SLA3D打印材料為光敏樹脂。用于光固化快速成型的材料為液態(tài)光固化樹脂，或稱液態(tài)光敏樹脂，主要由齊聚物、光引發(fā)劑、稀釋劑組成。近兩年，光敏樹脂正被用于3D打印新興行業(yè)，因為其優(yōu)秀的特性而受到行業(yè)青睞與重視。
光敏樹脂即是UV 樹脂，由聚合物單體與預聚體組成， 其中加有光(紫外光)引發(fā)劑(或稱為光敏劑).在一定波長的紫外光(250-300納米)照射下立刻引起聚合反應,完成固化。光敏樹脂一般為液態(tài)，一般用 于制作高強度、耐高溫、防水等的材料。
齊聚物是光敏樹脂的主體，是一種含有不飽和官能團的基料，它的末端有可以聚合的活性基團，一旦有了活性種，就可以繼續(xù)聚合長大，一經(jīng)聚合，分子量上升極快，很快就可成為固體。
光引發(fā)劑是激發(fā)光敏樹脂交聯(lián)反應的特殊基團，當受到特定波長的光子作用時，會變成具有高度活性的自由基團，作用于基料的高分子聚合物，使其產(chǎn)生交聯(lián)反應，由原來的線狀聚合物變?yōu)榫W(wǎng)狀聚合物，從而呈現(xiàn)為固態(tài)。光引發(fā)劑的性能決定了光敏樹脂的固化程度和固化速度。
3D打印服務價格收費標準，往往以耗材重量來計算，當然異形件的復雜成都也會影響報價，因此并不是 所有時候都是按克重收費。3D打印一個模型多少錢一克，并不是固定不變的。深圳光速3D打印加工廠家，有專業(yè)的團隊，包括接單、審核、修圖、編程、打印、后處理、發(fā)貨，為用戶提供優(yōu)良的快速成型服務。

未來3D打印技術將在汽車等各行業(yè)中發(fā)揮極為重要的作用，未來的制造工廠將會由許多工業(yè)級3D打印設備組成。 3D打印在汽車行業(yè)的市場情況，根據(jù)報告顯示，3D打印汽車行業(yè)在2014年總市場金額為3.7億美金，到
2023年有望達到23.7億美金。我們可以看到世界范圍內(nèi)，用快速成形，用到最大一個行業(yè)31.7%是汽車行業(yè)，我們在中國也是圍繞學校、研發(fā)實力有一定的規(guī)模性的集群已經(jīng)出現(xiàn)了。目前，安徽、北京、湖北也已經(jīng)有一些比較有代表性的企業(yè)。
3D打印在這些主流的汽車廠的應用情況。應用最早的行業(yè)其實是福特汽車，他在全世界范圍內(nèi)已經(jīng)設置了它的實驗室，以及五大3D打印原型制造中心，談到這個最古老的應用，3D打印在原型和設計驗證這一塊，可以看到像捷豹路虎做的儀表盤的通風口是通過3D打印的方式來去驗證葉片上的鉸鏈是不是能工作正常，各方面各個零部件的配合是不是OK的，蘭博基尼也是大量的使用FDM的技術作為變速箱的原形。
汽車功能性的部件，像福特汽車打印的進汽管是放到賽車上用的。同時它還可以做一些很有意思的事情，包括輔助研發(fā)以及定制性的工裝，因為這些東西太特殊了，只有一件或者兩件，用傳統(tǒng)的方式開模做的話，這個成本是非常昂貴的。像克萊斯勒用塑料部件方便他們觀察這里面發(fā)生了什么，如果傳統(tǒng)的是一個鐵的就看不到了。沃爾沃用3D打印，打印他們的生產(chǎn)工裝。內(nèi)飾這一塊，標致最近采取了用3D打印，用于他的車身內(nèi)部，不單是一個功能性的部件，它還起到了一個裝飾性的作用。澳洲推出的太陽能跑車，也是和3D打印做復合打印的，用3D打印打了一個跑車，性能也是非常好的。
所以未來，3d打印服務能不賺錢嗎？不可能，在汽車行業(yè)是絕對賺錢的。