鄭州衡達(dá)衡器有限公司主營(yíng)：裝載機(jī)電子秤，鏟車稱,叉車秤,屠宰軌道稱

在我國(guó)，裝載機(jī)秤已成為車輛組合稱重最典型的形式。廣泛應(yīng)用于礦山、貨場(chǎng)、港口、鐵路等場(chǎng)合。在動(dòng)力臂架液壓回路中，液壓系統(tǒng)連接壓力傳感器。它由儀器顯示，并可將每個(gè)桶的重量相加并打印出來(lái)。大型和中型裝載機(jī)的電子稱重?cái)?shù)據(jù)可以通過(guò)以太網(wǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷，稱重?cái)?shù)據(jù)也可以通過(guò)GPS全球定位系統(tǒng)(GPS)傳輸。

裝載機(jī)稱重系統(tǒng)主要由儀表、傳感器和接近開關(guān)組成。部分裝載秤配有大屏幕儀表、打印機(jī)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、無(wú)線傳輸裝置和計(jì)算機(jī)軟件處理系統(tǒng)。

產(chǎn)品介紹

本產(chǎn)品是一種高精度的動(dòng)態(tài)計(jì)量設(shè)備，可廣泛安裝在各種裝載機(jī)上。使用時(shí)不影響裝載機(jī)的原始結(jié)構(gòu)。可稱煤或焦炭、有色金屬礦、土石方等?；◢弾r或大理石、沙、礫石磚、工業(yè)和民用廢物、挖掘材料和建筑建筑材料、添加劑等。由液壓傳感器和稱重儀器組成，全動(dòng)態(tài)測(cè)量，操作過(guò)程無(wú)需人工干預(yù)，自動(dòng)積累。稱重儀可以設(shè)置所有中文信息。如計(jì)量單位、稱重人員、貨物種類等，并可直接打印。按照規(guī)定的程序作，精度誤差可控制在1％，無(wú)論進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)各種型號(hào)均可安裝。

裝載機(jī)電子秤已經(jīng)普遍各大市場(chǎng)和企業(yè)，對(duì)于怎么選擇裝載機(jī)電子秤很重要，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)很大，魚目混雜，一定認(rèn)清產(chǎn)品，了解產(chǎn)品，選擇很重要，關(guān)于避免誤差我們分析了幾種原因，對(duì)于使用環(huán)境，操作方式，調(diào)試方式，天氣氣候都用直接關(guān)系。

裝載機(jī)電子秤使用環(huán)境：

裝載機(jī)電子秤安裝使用不同的地區(qū)，在天氣零下時(shí)一定要提前預(yù)熱，在寒冷的冬天要適當(dāng)增加預(yù)熱次數(shù)，舉升大臂十次左右，方可再次。

裝載機(jī)電子秤工作場(chǎng)地：

裝載機(jī)電子秤使用不同裝車場(chǎng)地，有些場(chǎng)地坑坑洼洼，導(dǎo)致大臂傾斜側(cè)抖，這就要注意減慢速度，平穩(wěn)稱重了。

裝載機(jī)電子秤調(diào)試：

裝載機(jī)電子秤安裝調(diào)試很重要，砝碼重量一定要準(zhǔn)確，根據(jù)工作場(chǎng)合，司機(jī)操作，配合調(diào)試，單產(chǎn)調(diào)試完成，整車再調(diào)試一下。

裝載機(jī)電子秤操作：

裝載機(jī)電子秤安裝好之后，對(duì)于裝車操作要注意。鏟斗料物一定要倒完，中途不要灑落，勻速舉升，平穩(wěn)稱重，注意倒車時(shí)不要舉升稱重。

裝載機(jī)電子秤位置傳感器簡(jiǎn)稱（計(jì)數(shù)器和計(jì)算器）是用來(lái)計(jì)算重量和鏟數(shù)的，在鏟車秤鏟斗里有東西的情況下，在大臂舉起過(guò)程通過(guò)油壓油的壓力來(lái)算出重量，儀表會(huì)自動(dòng)把鏟數(shù)記下來(lái)。在使用一年后檢查位置傳感器的螺絲是否有松動(dòng)，外觀有沒有損壞等其他現(xiàn)象。

裝載機(jī)電子計(jì)量器在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)鏟車稱的儀表不開機(jī)或者不計(jì)重的現(xiàn)象，由于裝載機(jī)工作環(huán)境惡劣長(zhǎng)時(shí)間的工作裝載機(jī)電子秤的一些配件螺絲就會(huì)出現(xiàn)一些松動(dòng)會(huì)形成裝載機(jī)計(jì)重秤不計(jì)重，需要檢查大臂上的位置傳感器是否螺絲松動(dòng)的現(xiàn)象，或者位置傳感器外和電源線觀有損壞的痕跡，一旦發(fā)現(xiàn)請(qǐng)于裝載機(jī)電子稱廠家聯(lián)系。