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氣力抽灰機堵灰的原因有哪些

氣力抽灰機堵灰的原因有哪些

近日有客戶咨詢關于自己的煤粉氣力輸送系統(tǒng)堵灰，輸送不暢，是什么原因？今天小編就來簡單的總結(jié)一下吧：

氣力抽灰機系統(tǒng)現(xiàn)場

1.煤質(zhì)差，導致灰量過大，灰分的粒徑過粗，遠遠大于設計煤種所限定的各種設計值，使得系統(tǒng)出力超負荷，出現(xiàn)曲線異常波動、頻繁堵灰的現(xiàn)象；

2.電除塵的電場因煙氣中灰量過大、灰斗下灰不暢或輸灰系統(tǒng)停運時間較長、輸灰不及時等各種原因?qū)е禄叶钒l(fā)高料位報警，而按照規(guī)定停運電場且停運時間較長、停運電場較多或電場因內(nèi)部原因無法正常投運，灰斗內(nèi)均為經(jīng)自然沉降下來的煙氣中大顆粒的灰粒；

3.輸灰管的內(nèi)套管大面積脫落、壓力罐內(nèi)噴嘴脫落較多、輸灰管內(nèi)有異物堵塞管道或電動分路閥閥芯脫落，造成輸灰不暢；

4.輸灰壓縮空氣管路上的手動閥開度調(diào)整不當、閥門內(nèi)漏嚴重、供氣管路泄露或氣動閥門失靈、指示錯誤、門芯脫落，導致空壓機供氣系統(tǒng)出力不足；

5.飛灰較濕、黏度大不易輸送；

6.壓力罐料位計不準或失靈，造成壓力罐內(nèi)裝灰過多。

氣力抽灰機的特點

氣力抽灰機在彎管處的工作壓力損害其尺寸隨原材料的化學性質(zhì)、混和比、氣旋速率、彎管夾角與管經(jīng)比例等要素而轉(zhuǎn)變，以水平管路變?yōu)榇怪蓖陷斔蜁r的彎管工作壓力損害。因此在布局輸送管路時盡量減少彎管總數(shù)，選用平行線穿管。針對水平、垂直、組成輸送的管路布局中應盡量避免吸送管路間距，在設備的進料出口處先接5—10米水平管，使原材料在水平管中獲得加快后再轉(zhuǎn)到垂直輸送。

氣力抽灰機若有標準選用立體式歪斜輸送，盡量避免彎管總數(shù)?；蛴米鳘毩⒌膲核头椒ㄊ馆斔蜋C的輸送量。

（1）輸送間距=吸糧管長短 輸送管長短。

（2）下列均以水泵揚程高度4米，三個90°的彎管和一個軸流式星型卸料器檢測個人所得數(shù)據(jù)信息。

（3）再下表水平輸送量的基本上，當垂直高度時，生產(chǎn)量相對減少。

氣力抽灰機分向閥

 

氣力抽灰機分向閥 分向閥是運用于固態(tài)物料（粉體設備、粉末狀，顆粒物物料、粉狀化合物、塊狀等）運輸系統(tǒng)軟件中用以轉(zhuǎn)換管路中物料流入的專業(yè)設備.適用于氣力輸送中的物料管路調(diào)速。 

(1)PDV-球塞分向閥：適用于顆粒料及粉料、物料合拼或分流。 特性：氣力抽灰機聯(lián)接法蘭盤采單獨分離出來設計,可相互配合管道要求,轉(zhuǎn)換多種多樣視角組成高壓閘閥有金屬材料維護,可降低損壞、增加使用期及提高工作效率；進出口貿(mào)易均有PTS密封環(huán)設計；全量式過流道、手動式或氣動式選裝、腳踏式精準定位設計、密封性座防吹出來設計。 

(2)GDV-柱塞泵式分向閥：氣力抽灰機適用于顆粒料、物料合拼或分流。 特性：構(gòu)造簡易、更非常容易維護保養(yǎng)和維護保養(yǎng)；進出口貿(mào)易均有PTS密封環(huán)設計；全量式過流道；手動式或氣動式選裝；腳踏式精準定位設計。 

(3)DP/A-隔板分向閥（旁通閥方式）：適用于顆粒料及粉料、物料合拼或分流。 特性：氣力抽灰機在內(nèi)部選用復合型構(gòu)造，避免粉泄露。