由于我國地域幅員遼闊，東潮西燥、南熱北寒，氣候條件和環(huán)境具有多樣性。在高速公路道路標線施工中，我們經常會遇到不同的問題。熱熔標線涂料在施工中常見的問題及解決辦法如下：

1、熱熔標線涂料變色問題

（1）嚴格控制溫度，操作前對熱熔釜底進行清掃。

（2）批量產品施工前應在專業(yè)檢測部門進行檢測，合格后方可施工使用。

2、熱熔標線涂料夜間反光效果不佳問題

（1）施工中，遇風較大玻璃珠被吹散；撒布機搖晃傾斜等原因造成面撒玻璃珠撒布不均勻。

（2）預混和面撒玻璃珠雜質太多，成圓率低，粒徑分布差，涂料流動性不符合技術要求，粘度不夠，軟化點太低等原因，都會造成夜間反光效果不佳現象。這些都屬于產品質量不合格。在施工中應使用合格產品。

（3）提高施工技術和應變能力，讓有經驗的技工進行操作施工。

現在對熱熔型道路標線的檢測是非常嚴格的，熱熔標線涂料的檢測項目包括產品的密度、軟化點、不粘胎干燥時間、涂膜顏色與外觀、色度性能、抗壓強度、耐磨性、耐水性、耐酸堿性、加熱殘留份、玻璃珠含量、流動度、逆反射系數等。

路虎交通的熱熔標線涂料的技術參數如下：

顏色：白、黃；密度：2.0g/cm3；

軟化點：140℃；施工溫度：200℃±10℃；

不粘胎干燥時間：≤3min；

抗壓強度（23℃）：15mpa.

包裝：25kg

涂膜顏色與外觀：干燥后，應無 ban點、起泡、裂紋、脫落、粘胎現象，涂膜顏色和外觀應與標準板差別不大。

耐水性：在水中浸24小時無異?，F象。

耐堿性：在氫氧化鈣飽和溶液中浸24小時無異常現象。

玻璃珠含量：18-25%

涂層低溫抗裂性：-10攝氏度保持4個小時，室溫放置4個小時為一個循環(huán)，連續(xù)做三個循環(huán)后應無裂紋。