注油式托輥實(shí)用新型是一種皮帶輸送機(jī)用托輥，其特征是在托輥一端軸承座的外側(cè)面上，在同一直徑的對(duì)稱半徑位置處，各開(kāi)一個(gè)輸油孔道，其中一個(gè)孔道半通，和本軸承座內(nèi)的細(xì)油道垂直連通，另一個(gè)孔道直通，和另一側(cè)軸承座上的輸油孔道通過(guò)一個(gè)橋式的金屬或塑料輸油管連通，之后又與座內(nèi)的細(xì)油道也垂直連通；與該兩輸油孔道相對(duì)應(yīng)，在外側(cè)的密封端蓋的相同方位和半徑位置處，開(kāi)有兩個(gè)等徑的注油孔。密封端蓋和各個(gè)軸承座外側(cè)的結(jié)合采用迷宮間隙的油密封方式，密封端蓋與輥軸的結(jié)合為緊配合，隨軸靜止。
    本實(shí)用新型注油方便，加工制造成本低，潤(rùn)滑和密封效果良好，注油不浪費(fèi)，保護(hù)托輥使用壽命長(zhǎng)

吊掛托輥組的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是其構(gòu)成托輥之間為柔性聯(lián)接，托輥組通過(guò)抓手可與槽鋼、鋼 管等剛性機(jī)架掛接，也可以與鋼絲繩柔性機(jī)架掛接。抓手可以是剛性的，也可以是柔性的 ，其結(jié)構(gòu)不同，成弧特點(diǎn)也不同。承載托輥一般三至五節(jié)，節(jié)數(shù)越多，柔性越好，成弧性也就越好。 

（1）具有極強(qiáng)的對(duì)中性。吊掛托輥組各托輥之間為柔性聯(lián)接，在帶式輸送機(jī)落料中心 不對(duì)中或機(jī)架兩側(cè)安裝高低相差較為懸殊等不利情況下，輸送帶以及其上物料在自身重力 作用下能自動(dòng)歸到輸送機(jī)中心線上。且托輥組中托輥節(jié)數(shù)越多、槽角越大，對(duì)中效果越好 。

（2）具有很好的耐沖擊性。吊掛托輥組的托輥之間為柔性聯(lián)接，托輥間相對(duì)位置具有易變性，容易吸收大塊物料的沖擊不可避免的機(jī)械振動(dòng)，適于輸送大塊物料。

（3）具有降低噪音更環(huán)保的特點(diǎn)。因其具有吸收機(jī)械振動(dòng)和沖擊的特點(diǎn)而減小輸送噪音。

（4）具有快速拆卸及安裝的特點(diǎn)。與中部機(jī)架（無(wú)論是剛性的還是柔性的）的聯(lián)接均 為掛接，因此拆卸方便，更適于在狹小的巷道空間安裝使用。

（5）等長(zhǎng)托輥適應(yīng)帶寬范圍廣。如450mm的托輥，兩節(jié)可串成V型托輥組；三節(jié)適應(yīng)帶 寬1000mm-1200mm；四節(jié)適應(yīng)于帶寬1400mm-1600mm；五節(jié)適應(yīng)于帶寬1800mm-2200mm；六節(jié) 適應(yīng)于帶寬2400mm-2600mm。

（6）輸送能力高。輸送帶的彎度角有一個(gè)限定值。對(duì)于輸送量較大的輸送機(jī)，通過(guò)固定式帶式輸送機(jī)托輥組的安裝傾角一般不能超過(guò)45°，而采用五節(jié)吊掛托輥組，托輥兩次側(cè)傾，總側(cè)傾可達(dá)到60°以上。相同帶寬的吊掛式托輥組與固定式托輥組相比，承載能力 大大增加。

（7）相同輥徑軸徑的托輥使用壽命高。對(duì)大帶寬用帶式輸送機(jī)，當(dāng)側(cè)輥槽角35°時(shí)，中間輥受力約70%。以帶寬2200mm為例，普通支架式三節(jié)輥托輥組的中輥長(zhǎng)800mm，使用壽 命比中輥長(zhǎng)600mm的五節(jié)吊掛托輥組的使用壽命短半。