旋轉(zhuǎn)供料器安全操作

  旋轉(zhuǎn)供料器由外殼、葉輪、主軸、端蓋等零部件裝配而成，在建材、冶金、石化、電力等行業(yè)的粉粒體物料排料或給料系統(tǒng)中常常用到。那么旋轉(zhuǎn)供料器的安全操作是怎樣的呢？下面給大家詳細(xì)介紹一下。
安全操作有以下兩項(xiàng)：
1、無(wú)載荷試運(yùn)轉(zhuǎn)
（1）確認(rèn)各配置是否全部連接完畢。
（2）齒輪傳動(dòng)馬達(dá)是否按廠家使用說(shuō)明書(shū)將潤(rùn)滑油位補(bǔ)充到標(biāo)準(zhǔn)水平。
（3）鏈條、鏈罩是否已安裝。
（4）旋轉(zhuǎn)方向是否正確。 確認(rèn)以上各項(xiàng)不存在問(wèn)題后，送電進(jìn)行十五分鐘的空載運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查密封壓蓋處是否漏氣，溫度是否升高，軸承溫度是否升高，有無(wú)振動(dòng)或雜音。一切運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)載荷試驗(yàn)結(jié)束。
2、載荷試運(yùn)轉(zhuǎn)
在無(wú)載荷試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，可逐步加載試運(yùn)轉(zhuǎn)。加載試運(yùn)轉(zhuǎn)要由低到高逐步加載，直至滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。載荷試運(yùn)轉(zhuǎn)中，要進(jìn)一步檢查各部密封是否漏氣、漏油、溫度是否升高，軸承有無(wú)振動(dòng)或雜音，減速機(jī)電機(jī)溫度是否升高等。如無(wú)異常情況可投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)使用。

        氣力輸送是指利用氣體為載體，利用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量來(lái)連續(xù)地輸送管道中的物料的一種工藝。管道氣力輸送技術(shù)屬于氣固兩相流，已有一百多年的，然而直到現(xiàn)在，由于其機(jī)理的復(fù)雜性，只到現(xiàn)在還沒(méi)有建立一套完善的理論，大多數(shù)設(shè)計(jì)的及使用的輸送系統(tǒng)都是建立在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，這導(dǎo)致了其理論的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其在工業(yè)上的應(yīng)用。

隨著我國(guó)工業(yè)，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程，物料的搬運(yùn)日趨頻繁，特別是在化工、鋼鐵、冶金等企業(yè)中，大部分動(dòng)力消耗于原料和制成品的運(yùn)輸,因此迫切需要尋找一些經(jīng)濟(jì)、省力的搬運(yùn)方式。對(duì)于粉粒的搬運(yùn)，氣力輸送設(shè)備是一種最為經(jīng)濟(jì)、省力、便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的搬運(yùn)方式。管道氣力輸送、管道水力輸送和集裝物容器式管道輸送技術(shù)均是方興未艾的新學(xué)科和邊緣學(xué)科，它們是利用有壓氣體或液體作為載體在密閉的管道中達(dá)到運(yùn)送散料或用容器車(chē)等輸送成型物品。