公司主營：重慶土工格柵，土工布，止水條，植草格，蓄排水板，橡膠止水帶，土工布生態(tài)袋，三維植被網(wǎng)，軟式透水管。

玻璃纖維格柵是一種用于道路增強(qiáng)，舊道路加固，加固路徑基礎(chǔ)和軟土的優(yōu)良地?zé)岷铣刹牧?。該材料已成為治理瀝青路面反射裂縫的材料。該產(chǎn)品是一種半剛性物品，通過***，由高強(qiáng)度堿性玻璃纖維制成，采用表面涂層處理的半剛性物品。具有高抗拉強(qiáng)度和低伸長率，具有高溫，低寒，***等優(yōu)異的性能，在瀝青路面應(yīng)用，水泥路面和路基和鐵路路基，堤壩坡，機(jī)場跑道，防砂攻擊沙子和其他項(xiàng)目。玻璃纖維巖土電網(wǎng)模量高，光，韌性好，***等，可應(yīng)用于舊水泥路，維修機(jī)場跑道，堤壩，河岸，坡保護(hù)，道路路面增強(qiáng)***等工程領(lǐng)域。玻璃纖維柵格可以增強(qiáng)，加強(qiáng)，防止道路車轍疲勞裂縫，熱輻射裂縫和反射裂紋下方，可攜帶路面承受應(yīng)力，延長道路壽命，高抗拉強(qiáng)度低伸長率，不長蠕變，物理化學(xué)穩(wěn)定性，***的熱穩(wěn)定性，***開裂，高溫車轍，抗低溫收縮，***減少反射裂縫。高溫伸長率低玻璃玻璃纖維產(chǎn)品具有高強(qiáng)度。

重慶玻纖格柵是選用增強(qiáng)型無堿玻纖紗，利用國外經(jīng)編機(jī)織成基材，采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu)，充分利用織物中紗線強(qiáng)力，其力學(xué)性能，使其具有的抗拉度，抗撕裂強(qiáng)度和耐蠕變性能，并經(jīng)過改性瀝 青涂覆處理而成的平面網(wǎng)絡(luò)狀材料。采用玻釬土工格柵作為公路橋臺基礎(chǔ)，可提高承載能力、穩(wěn)定橋臺、避免跳臺，并用玻釬土工格柵加固土翼墻。因其體積小，基地面積小，可節(jié)約大量的土地和石料，降低成本。

公路重慶玻璃纖維土工格柵還可以提高其承載能力，節(jié)省資源，縮短時期，并降低工程成本。為防止道路裂縫，用雙向塑料地質(zhì)群加強(qiáng)了路面。鐵路底座的格柵可以避免靈活的群體來破裂和破壞，雙向塑料地質(zhì)格雷德可以在路基上鋪設(shè)，使得路基形成硬盤材料，可以有效地分配負(fù)載，防止道路變形，并***路基穩(wěn)定性。性別。在鐵路坡上鋪設(shè)玻璃釬焊電網(wǎng)，它可以防止石材，人員或車輛損壞，鐵路暢通無阻。價格低，可以防止鎮(zhèn)流器損耗，防止路基變形，并且可以提高壓載玻璃釬焊柵格的穩(wěn)定性。

重慶玻纖土工格柵應(yīng)用

使用材料增強(qiáng)高速公路疲勞壽命的延伸系數(shù)為4-7年，厚度加載到瀝青層。

2.當(dāng)整個瀝青混凝土道路建立在相當(dāng)弱的底層上時，高質(zhì)量的瀝青混凝土均采用一層土工格柵能量保存。

3.有效地控制，***和防止由低溫開裂的破裂和由基層裂縫引起的反射裂縫的發(fā)生。有效地使用重慶玻纖土工格柵極增強(qiáng)材料增強(qiáng)瀝青混凝土40mm，并將地質(zhì)置于瀝青混凝土的底部。

4.使用重慶玻纖土工格柵的瀝青道路可以將車轍減少到50％。

5.在原始******瀝青混凝土路面中拉動瀝青混凝土層。剛性混凝土路面上的瀝青混凝土層：瀝青混凝土層瀝青底層底座。上述三個路面層使用玻璃纖維齒輪柵格來增強(qiáng)瀝青混凝土，可以有效地預(yù)防和***反射裂縫的發(fā)電，快速吸收和傳播，降低工程成本，***，降低維護(hù)成本。

6.40mm厚的玻璃纖維齒輪柵格增強(qiáng)瀝青混凝土表面層相當(dāng)于100 mm-175 mm（4-7英寸）厚的強(qiáng)度，玻璃纖維齒輪柵極加強(qiáng)瀝青混凝土表面層。

重慶玻纖土工格柵施工過程

（1）首先，完全完全放置線側(cè)斜坡線，以***路基寬度，每側(cè)0.5米，干燥的基底土與25t振動輥完全扁平，然后使用50秒進(jìn)行4次。未參考的本地人工配件。 （2）鋪設(shè)0.3米厚度（粗）砂，人造配件機(jī)械，25t振動輥靜壓兩次。 （3）定位土工格柵，底表面應(yīng)平坦，關(guān)閉，一般應(yīng)鋪平，矯直，不得重疊，不能卷曲，扭曲，相鄰的兩個胚胎需要鋪設(shè)0.2m，并且地質(zhì)格柵側(cè)插入沿著哺乳期沿著景觀部分的8號線，并在接地網(wǎng)格上每1.5-2米固定在地面上。 （4）鋪設(shè)***層土工格柵后，開始填充0.2米厚（厚）砂的第二層。方法：車輛被運(yùn)輸?shù)铰坊囊粋?cè)，推土機(jī)向前轉(zhuǎn)發(fā)，在路基兩側(cè)兩側(cè)填充0.1米后，***層geogr網(wǎng)格折疊，然后填寫中間（厚）沙子0.1米，禁止雙方填充和促進(jìn)中間，禁止在地質(zhì)格柵中的各種機(jī)械而不填充（原油）沙，使幾何格柵是平的，不能負(fù)擔(dān)滾筒，不能皺起在二樓（厚）砂中，水平測量防止填充厚度的不均勻，25t振動輥用25t振動輥停止。

（5）（5）第二層巖土電網(wǎng)與***層的方法相同，***填充0.3m在中間（厚）砂中，填充方法與***層相同，而25t滾子是靜止的兩次，所以路基底座加固完成。 （6）在第三層（粗）砂中粉碎后，沿線沿坡度的側(cè)面有兩個主網(wǎng)格。它連接到0.16米，連接相同的方法，然后接地施工工作，鋪設(shè)土工格柵進(jìn)行坡保護(hù)，必須測量每個鋪設(shè)邊緣，每側(cè)必須***gentleng網(wǎng)格埋在坡度斜坡改造后0.10米。（7）坡齒輪柵格填充有兩層土壤，即0.8米，即，需要同時鋪設(shè)土工格柵，然后推動它放置在肩部土壤上。 （8）填充路基后，斜坡改造及時進(jìn)行，斜坡的干燥石材保護(hù)為0.3米，分割除外，除0.3米外，保留4％的含量。

重慶玻纖土工格柵售后服務(wù)須知

1:訂購后配送多少？

商用規(guī)格在工廠內(nèi)有現(xiàn)貨，如果數(shù)量足夠整車，下午3點(diǎn)前訂購的話，可以當(dāng)天配送。如果車輛全部不足，就要找物流公司配售，可以等1-2天左右。但是，除非這樣扣除運(yùn)費(fèi)，否則配送仍然很快?；旧?，只要是常規(guī)現(xiàn)貨，多少都可以在3天內(nèi)寄出。如果數(shù)量不夠，車用得更急，請告知客戶，我們可以聯(lián)系小型車輛，特別發(fā)送。

如果不符合商業(yè)規(guī)格，大部分工廠都沒有現(xiàn)貨，必須訂購生產(chǎn)或與同行合作企業(yè)協(xié)調(diào)商品。正常情況下，只要數(shù)量不大，機(jī)器就沒有大量訂單，可以在5個工作日內(nèi)生產(chǎn)。訂單太多，需要很長時間的話，我會提前通知你的。因此，如果你急需物品，請盡快通知我們，在條件合適的情況下盡快下單。

2:能收到多少？

根據(jù)國內(nèi)物流的實(shí)效，在1000公里以內(nèi)發(fā)送后1天內(nèi)可以到達(dá)。1000-2000公里，班車直達(dá)的話可以快一天，慢的話兩天就夠了。如果地形相距3000公里以上，地形復(fù)雜，至少需要4到5天。

3:你們能快點(diǎn)做嗎？催我，我急著用！

顧客下單后，我們將實(shí)時關(guān)注訂單處理及運(yùn)輸情況。配送*動通知后，告訴您什么時候才能送貨，請做好接送準(zhǔn)備。在貨物到達(dá)你所在地的前一天，我們明天大概什么時候到達(dá)，一兩個小時后再告訴你。請確認(rèn)是否有足夠的時間準(zhǔn)備接送。當(dāng)然不是特別緊急的情況。我通知你不要打電話打擾工作。銷售是客戶的物流，如果未在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)或道路上有情況，我們會主動處理并主動報告，各長期用戶通過物流服務(wù)的形式進(jìn)行維護(hù)。相信我們真實(shí)的服務(wù)就能感受到！

4:配送后需要注意什么？

訂購結(jié)束后，請隨時保持手機(jī)順暢。由于訂單處理和配送問題，將保持聯(lián)系，中斷通信可能會影響接收進(jìn)度。

通知貨物到達(dá)的確切時間后，請做好接機(jī)準(zhǔn)備。有后付金。請做好支付準(zhǔn)備。公司內(nèi)部支付程序很麻煩。請?zhí)崆皽?zhǔn)備或檢查后預(yù)付。收到東西也沒問題。請盡快支付欠款。我們通知司機(jī)下車，如果有疑問，我們會盡快聯(lián)系銷售人員處理。

【重慶玻纖土工格柵工廠現(xiàn)貨】-重慶璟鑫建材

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