濟(jì)南晨佳汽車配件有限公司
主營產(chǎn)品: 汽摩及配件代理加盟
不銹鋼搭扣車箱鉤銷售-濟(jì)南晨佳-不銹鋼搭扣車箱鉤
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濟(jì)南晨佳汽車配件有限公司
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營產(chǎn)品
濟(jì)南晨佳汽車配件有限公司產(chǎn)品項(xiàng)目豐富,主營產(chǎn)品有:汽車配件、汽車裝具、儀器儀表、蓄電池、玻璃制品、橡膠制品、塑料制品、桶裝潤滑油、五金交電、電線電纜、燈具等產(chǎn)品,在行業(yè)內(nèi)得到了良好的口碑和一致的認(rèn)可。
車廂配件包括:車廂風(fēng)鉤,車廂工具廂掛鉤,車廂擋泥板,車廂墊帶,車廂頂燈,車廂反光紙,車廂反光板,車廂彈簧鉤,車廂鉤,車廂鉤板,車廂合葉,車廂鎖具,車廂膠墊,車廂白合葉,車廂膠條,車廂角燈,車廂緊繩器,車廂緊繩帶,車廂卡子,車廂卡子板,車廂密封膠,車廂繩鉤,車廂臥環(huán),車廂暗鎖,車廂臥鎖,車廂腰燈,車廂支撐桿等,以上產(chǎn)品晨佳汽車配件都有在售,歡迎前來選購!
汽車配件的發(fā)展趨勢(shì)
在一定時(shí)期內(nèi),中國汽車配件正在遭受著匯率大戰(zhàn)以及通貨膨脹等問題,解決這些問題不僅要提高自身的技術(shù)水平以拉高產(chǎn)品附加值來抵御匯率和通脹的問題,還要放長眼光著眼未來,把握汽車零部件的未來趨勢(shì),打有把握的仗。從在一定時(shí)期來看中國汽車零部件的發(fā)展有以下四大趨勢(shì):
1.國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移加速,并購重組活躍。
在一定時(shí)期內(nèi)國內(nèi)大多數(shù)汽車零部件企業(yè)銷售額較低,與銷售額高達(dá)百億美元的跨國巨頭相比,中國汽配企業(yè)規(guī)模明顯偏小。而且中國的制造業(yè)出口向來以廉價(jià)而聞名,跨國大型企業(yè)為有效降低生產(chǎn)成本,開拓新興市場不但向低成本國家和地區(qū)大規(guī)模轉(zhuǎn)移生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),而且將轉(zhuǎn)移范圍逐漸延伸到了研發(fā)、設(shè)計(jì)、采購、銷售和售后服務(wù)環(huán)節(jié),轉(zhuǎn)移的規(guī)模越來越大,層次越來越高。
2010年已經(jīng)有多家零部件跨國企業(yè)通過合資等途徑來華建廠。
國內(nèi)零部件企業(yè)要想在未來國際化市場競爭中占有一席之地,最快捷的途徑就是通過兼并重組,形成規(guī)模化的零部件企業(yè)集團(tuán)。零部件企業(yè)的兼并重組比整車更急迫,如果沒有大的零部件企業(yè)出現(xiàn),成本下不來,質(zhì)量上不去,整個(gè)行業(yè)的發(fā)展就會(huì)極其困難。在國內(nèi)零部件企業(yè)規(guī)模小、實(shí)力弱、研發(fā)能力不足的背景下,零部件產(chǎn)業(yè)若想快速發(fā)展,必須加快兼并重組,形成規(guī)模效應(yīng)。
2.汽車配件企業(yè)積極實(shí)施系統(tǒng)化開發(fā)、模塊化制造、集成化供貨,汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展特征明顯。
從世界主要汽車生產(chǎn)國發(fā)展汽車零部件工業(yè)的進(jìn)程來看,零部件產(chǎn)業(yè)集qun發(fā)展與汽車工業(yè)發(fā)展處于同等重要的地位,要做大做強(qiáng)就必須發(fā)展成一個(gè)產(chǎn)業(yè)集群,這是汽車零部件產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略選擇。整車企業(yè)在產(chǎn)品開發(fā)上使用平臺(tái)戰(zhàn)略,系統(tǒng)化開發(fā)、模塊化制造、集成化供貨逐漸成為汽車零部件行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。與此同時(shí),汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展特征越來越明顯。
3.汽車配件全球化采購將成為潮流,但未來一段時(shí)間里中國仍將以出口和國際化為主旋律。
伴隨著汽車零部件產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)的變化,越來越多的整車廠將實(shí)行零部件全球化采購。但是中國規(guī)模巨大的制造業(yè)和質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的特點(diǎn)短時(shí)期內(nèi)不可能一下轉(zhuǎn)變,因此汽車零部件未來一段時(shí)間內(nèi)仍將以出口和國際化為主旋律。
在一定時(shí)期內(nèi),國際采購商對(duì)于中國采購日趨理性和實(shí)際,通過選擇和培養(yǎng)潛在核心供應(yīng)商;加大自身物流整合;加強(qiáng)與外資在國內(nèi)的工廠的溝通提高后者對(duì)于出口的積極性;分散采購目的地,與其它新興市場進(jìn)行對(duì)比決定采購地點(diǎn)等方式來推進(jìn)中國采購的進(jìn)程。
濟(jì)南晨佳汽車配件有限公司產(chǎn)品項(xiàng)目豐富,主營產(chǎn)品有:汽車配件、汽車裝具、儀器儀表、蓄電池、玻璃制品、橡膠制品、塑料制品、桶裝潤滑油、五金交電、電線電纜、燈具等產(chǎn)品,在行業(yè)內(nèi)得到了良好的口碑和一致的認(rèn)可。
車廂配件包括:車廂風(fēng)鉤,車廂工具廂掛鉤,車廂擋泥板,車廂墊帶,車廂頂燈,車廂反光紙,車廂反光板,車廂彈簧鉤,車廂鉤,車廂鉤板,車廂合葉,車廂鎖具,車廂膠墊,車廂白合葉,車廂膠條,車廂角燈,車廂緊繩器,車廂緊繩帶,車廂卡子,車廂卡子板,車廂密封膠,車廂繩鉤,車廂臥環(huán),車廂暗鎖,車廂臥鎖,車廂腰燈,車廂支撐桿等,以上產(chǎn)品晨佳汽車配件都有在售,歡迎前來選購!
車廂反光紙粘貼施工要求
車身反光標(biāo)識(shí)均應(yīng)粘貼在無遮擋、易見、平整、連續(xù),且無灰塵、無水漬、無油漬、無銹跡、無漆層起翹的車身表面。
粘貼前應(yīng)將待粘貼表面灰塵擦凈。有油漬、污漬的部位,應(yīng)用軟布蘸脫脂類溶劑或清洗劑進(jìn)行清除,干燥后進(jìn)行粘貼。對(duì)于油漆已經(jīng)松軟、粉化、銹蝕或起翹的部位,應(yīng)除去這部分油漆,用砂紙對(duì)該部位進(jìn)行打磨并做防銹處理,然后再粘貼車身反光標(biāo)識(shí)。
h.1.2通用粘貼要求
車身后部的車身反光標(biāo)識(shí)應(yīng)由白色單元開始、白色單元結(jié)束。側(cè)面可以由紅色單元開始,但靠近車輛尾部的最后一個(gè)單元應(yīng)為白色單元。
粘貼車身反光標(biāo)識(shí)后,不應(yīng)影響本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的車輛照明和信號(hào)裝置的性能。
粘貼車身反光標(biāo)識(shí)后,不應(yīng)在車身反光標(biāo)識(shí)上鉆孔、開槽。
車身表面無法直接粘貼車身反光標(biāo)識(shí)時(shí),應(yīng)先將車身反光標(biāo)識(shí)粘貼在具有一定剛度、強(qiáng)度、抗老化的條形襯板上,再將條形襯板牢固地粘貼或鉚接到車身上。
車身反光標(biāo)識(shí)離地面的高度最di為380mm。
h.1.3后部車身反光標(biāo)識(shí)
首先,后部車身反光標(biāo)識(shí)應(yīng)盡可能體現(xiàn)車輛后部寬度和高度,水平粘貼的車身反光標(biāo)識(shí)體現(xiàn)車輛后部寬度,沿后部兩側(cè)邊緣垂直粘貼的車身反光標(biāo)識(shí)體現(xiàn)車輛后部高度,貨廂后部邊角相交部分應(yīng)為白色單元。三輪汽車、低速貨車、微型貨車及部分輕型貨車因后部貨廂結(jié)構(gòu)不能滿足白色單元相交要求時(shí)可以紅、白相交,但垂直粘貼的單元上部應(yīng)為白色單元。廂式貨車和廂式掛車后部的車身反光標(biāo)識(shí)應(yīng)能體現(xiàn)貨廂輪廓。
其次,不同級(jí)別的車身反光標(biāo)識(shí)材料不應(yīng)同時(shí)應(yīng)用于車輛后部,采用一級(jí)車身反光標(biāo)識(shí)材料時(shí),其與后反射器的面積之和不應(yīng)小于0.1m2;采用二級(jí)車身反光標(biāo)識(shí)材料時(shí),其與后反射器的面積之和不應(yīng)小于0.2m2。
最后,后部車身反光標(biāo)識(shí)應(yīng)連續(xù)粘貼,無法連續(xù)粘貼時(shí)可以斷續(xù)粘貼,但每一連續(xù)段長度不應(yīng)小于300mm,且應(yīng)包含紅、白色車身反光標(biāo)識(shí)至少各一個(gè)單元,粘貼間隔不應(yīng)大于100mm。特殊情況下,允許紅、白單元分開粘貼,但應(yīng)保持紅、白相間,每一連續(xù)段長度不應(yīng)小于150mm,粘貼間隔不應(yīng)大于100mm。如果不能沿車廂后部兩側(cè)邊緣垂直粘貼,可在最接近邊緣的寬度達(dá)到50mm的可粘貼表面粘貼,車身反光標(biāo)識(shí)的上邊緣盡可能接近車廂后部的上邊緣。
h.1.4側(cè)面車身反光標(biāo)識(shí)
側(cè)面車身反光標(biāo)識(shí)的粘貼允許中斷,但其總長度(不含間隔部分)不應(yīng)小于車長的50%,每一連續(xù)段長度不應(yīng)小于300mm,且應(yīng)包含紅、白色車身反光標(biāo)識(shí)至少各一個(gè)單元,二級(jí)車身反光標(biāo)識(shí)材料粘貼間隔不應(yīng)大于150mm,一級(jí)車身反光標(biāo)識(shí)材料粘貼間隔不應(yīng)大于300mm,粘貼應(yīng)盡可能縱向均勻分布。特殊情況下,允許紅、白單元分開粘貼,但仍應(yīng)保持紅、白相間,每一連續(xù)段長度不應(yīng)小于150mm,二級(jí)車身反光標(biāo)識(shí)材料粘貼間隔不應(yīng)大于150mm,一級(jí)車身反光標(biāo)識(shí)材料粘貼間隔不應(yīng)大于300mm。
側(cè)面車身反光標(biāo)識(shí)的長度對(duì)三輪汽車不應(yīng)小于1.2m;對(duì)貨廂長度不足車長50%的貨車應(yīng)為貨廂長度;側(cè)面車身結(jié)構(gòu)無連續(xù)表面的混凝土攪拌車和專用作業(yè)車,其粘貼總長度不應(yīng)小于車長的30%。廂式貨車和廂式掛車側(cè)面的車身反光標(biāo)識(shí)應(yīng)能體現(xiàn)貨廂輪廓。
側(cè)面車身反光標(biāo)識(shí)材料的級(jí)別可不同于后部車身反光標(biāo)識(shí)材料。
汽車配件車身及附件:
車殼、車門、汽車玻璃、車鏡、車牌架、座椅及附件、汽車軸承、扶手、把手、拉手、中網(wǎng)、葉子板、駕駛室及配件、安全氣囊、汽車安全帶、玻璃升降器、汽車天線、雨刮器、汽車消聲器、汽車?yán)?、車用密封條 保險(xiǎn)杠、行李箱、行李架、擠壓件、沖壓件、排氣管、其他車身附件等汽車配件。轉(zhuǎn)向系統(tǒng):橫拉桿總成、拉桿、拉桿球頭、中心拉桿、轉(zhuǎn)向主動(dòng)臂、轉(zhuǎn)向從動(dòng)臂、轉(zhuǎn)向器防塵套、轉(zhuǎn)向機(jī)總成、轉(zhuǎn)向減振器、轉(zhuǎn)向助力泵、轉(zhuǎn)向器墊片修理包、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油箱、拉桿調(diào)節(jié)螺栓、轉(zhuǎn)向從動(dòng)臂襯套、動(dòng)力轉(zhuǎn)向管、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向盤、其他轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等汽車配件。