路安 馬巒彩色道路瀝青料 sbs瀝青混凝土厚度
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路安-馬巒彩色道路瀝青料-sbs瀝青混凝土厚度

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發(fā)貨地 龍崗
粘層油 乳化瀝青
運(yùn)輸方式 自卸車
保修期 二年
施工人數(shù) 13人
攤鋪方式 機(jī)械攤鋪
保溫溫度 165度
顏色 紅色
規(guī)格 ac20
厚度 8公分
品牌 路安
碾壓方式 膠輪
通車時間 3小時
響應(yīng)時間 12小時
碾壓溫度 116度
商品介紹
      瀝青混凝土冷補(bǔ)料是一種橋面、公共場所、道路等瀝青表面破損、坑槽、損壞的一種修補(bǔ)材料，可以全天候使用，適用于在任何天氣和環(huán)境下補(bǔ)修各種不同類型的道路面層，如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場、機(jī)場跑道等。經(jīng)過多年來的不斷改進(jìn)和完善，冷補(bǔ)料材料的性能更加成熟。無論在質(zhì)量和使用上，都優(yōu)于熱拌的瀝青、乳化瀝青混合料，并以其操作簡單、存放長久、修補(bǔ)質(zhì)量好、用途廣泛、利于環(huán)保的特點(diǎn)，已在全世界得到應(yīng)用，在國內(nèi)許多市政道路、一般公路、高速公路得到推廣應(yīng)用。 除乳化瀝青表面處治應(yīng)待破乳后水分蒸發(fā)并基本成形后方可通車外，其它處治碾壓結(jié)束后即可開放交通。瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由面層、基層、底基層、墊層組成通車初其應(yīng)設(shè)專人指揮交通或設(shè)置障礙物控制行車，使路面全部寬度獲得均勻壓實(shí)。成形前應(yīng)限制行車速度不超過20km/h。在通車初期，如有泛油現(xiàn)象，應(yīng)在泛油地點(diǎn)補(bǔ)撒與一層礦料規(guī)格相同的養(yǎng)護(hù)料（城市道路的養(yǎng)護(hù)料，宜有施工時與一遍料一起鋪撒），并仔細(xì)掃勻。過多的浮動礦料應(yīng)掃出路面外，以免搓動其它已經(jīng)粘著在位的礦料，當(dāng)有其它破壞現(xiàn)象，應(yīng)及時進(jìn)行修補(bǔ)。 而水泥屬于剛性地面，必須要有接縫 ，施工難度比較大，四季中的熱脹冷縮也容易產(chǎn)生裂塊   除陽離子乳化瀝青外不得在潮濕的礦料或基層上灑油。當(dāng)施工中遇雨時，應(yīng)待礦料晾干后才能繼續(xù)施工。雨季施工應(yīng)逐日了解氣象預(yù)報(bào)，施工路段宜在雨前完成各項(xiàng)工序。對于道路上的各種井蓋座、側(cè)、平臺等外露部分以及人行道面等，灑油時應(yīng)加遮蓋，防止污染，影響路熔路貌 攤鋪與碾壓攤鋪機(jī)應(yīng)清洗干凈，特別是熨平板應(yīng)使用溶劑清洗或先將彩色瀝青混合料攤鋪于路面下層直至表面沒有條紋為止 道路的養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)作為常規(guī)修補(bǔ)項(xiàng)目，每年大規(guī)模集中修補(bǔ)是重點(diǎn)，這是因?yàn)樵谛扪a(bǔ)道路坑槽時使用的熱瀝青料不管在生產(chǎn)還是施工下，對于施工的距離、溫度都有一定的限制，所以修補(bǔ)時想要搶修及時多選擇冷補(bǔ)材料。江西上饒路安冷補(bǔ)瀝青料修補(bǔ)質(zhì)量好趕進(jìn)度不落后，可以及時的修復(fù)小面積且零散的坑槽，修補(bǔ)后的坑槽可以直接開放交通，并且密封防水性好可以減少后期松散問題。
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公司名稱 深圳市和路安科技有限公司
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