瀝青路面是指在礦質材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面。瀝青結合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力，使路面平整少塵、不透水、經(jīng)久耐用。因此，瀝青路面是道路建設中一種被最廣泛采用的高級路面。瀝青路面的瀝青類結構層本身，屬于柔性路面范疇，但其基層除柔性材料外，也可采用剛性的水泥混凝土，或半剛性的水硬性材料。以前的時候，大部分的公路路面都是水泥路。 23. 外觀檢查驗收：表面應平整、堅實，接縫緊密，無枯焦；不應有明顯輪跡、推擠裂縫、脫落、爛邊、油斑、掉渣等現(xiàn)象，不得污染其他構筑物現(xiàn)如今，有許多都改造為瀝青路面。這種改造期間，會給人們的出行造成了許多的不便，也有人會不喜歡這個味道而心生埋怨，因此也會聽到各種非議瀝青是什么？為什么要改造水泥路？瀝青路又有什么好處？,我們先來了解一下瀝青路面這個東西。瀝青路面主要是由瀝青材料制成的，輔以粗集料和細集料。 在瀝青材料當中，則又可分為煤焦、石油、天然三種。煤焦瀝青是燒焦之后殘留在容器內(nèi)的物質；石油瀝青是原油蒸餾之后的殘留物；天然瀝青一般存在于地下，儲存在礦里面或者是地底下。 接縫和調(diào)頭處的處理：在碾壓施工完成前，需要使用平地機再進行一次整平處 理，使路拱、超高都能夠符合終要求瀝青有分一二三個等級，一等級為首，二等級次之，三等級差。使用何種等級的瀝青依照道路的情況而定，一般來說，修路用差的一個等級，省級的用次一些的等級。在攤鋪中，要攤鋪機盡量勻速移動應在既有結構、路緣石和檢查井等構筑物與瀝青混合料層連接面噴灑粘層油，《城市道路施工與驗收規(guī)范》cjjl中強制性條文規(guī)定瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境高溫度低于5℃時施工，12運輸與布料。 10. 對于城市快速路、主干路的公稱大粒徑等于或小于19mm的密級配瀝青混合料（AC）以及SMA、OGFC混合料，需在配合比設計的基礎上按下列步驟 進行各種使用性能檢驗 瀝青表處治路面：是指用瀝青和集科3按層鋪法或樣和法鋪筑而成的厚度不超過3cm的瀝青路面。瀝青表處治的厚度一般為1.5-3cm。層鋪法可分為單層、雙層、三層。單層表處治的厚度一般為1.5-2.5cm，三層處表治厚度為2.5-3cm。瀝青表處治適用于三級、四級公路的面層和舊瀝青面層上加鋪罩面層或抗滑層、磨耗層等。