行業(yè)新聞

      從產(chǎn)品質(zhì)量方面來看，國內(nèi)的林德、豐田等企業(yè)的電動(dòng)叉車在產(chǎn)品性能、安全性、操作便捷性、穩(wěn)定性、使用壽命等方面要遠(yuǎn)高于國內(nèi)企業(yè)；合力和杭叉僅次于林德、豐田的，但價(jià)格低于林德、豐田等品牌；中力和諾力主要以步行式電動(dòng)叉車為主，性價(jià)比較高；寧波如意等企業(yè)的電動(dòng)叉車質(zhì)量相對較差，與國內(nèi)的合力、杭叉、中力、諾力等相比有一定的差距。

從電池配套市場來看，林德電動(dòng)叉車主要采用霍克、荷貝克、FMMA等國際zhi名品牌電池，豐田電動(dòng)叉車采用的是日立電池，中力電動(dòng)叉車采用的是火炬牌和天能牌電池，杭叉電動(dòng)叉車采用的是火炬和天能牌電池。

新思界行業(yè)分析師表示，隨著國家政策向新能源領(lǐng)域的不斷傾斜，電動(dòng)叉車在整個(gè)叉車行業(yè)中的比例將不斷提升。根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2018年中國電動(dòng)叉車市場專題研究及投資可行性評估報(bào)告》顯示，預(yù)計(jì)到2020年電動(dòng)叉車的市場份額將達(dá)到45%左右。同時(shí)，國內(nèi)電動(dòng)叉車市場份額將持續(xù)向大型企業(yè)集中，未來行業(yè)市場集中度將進(jìn)一步提高。

技術(shù)實(shí)力

      中力設(shè)有研究院，擁有百余名本土工程師，日本、美國的資Shen工程師所組成的強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，與此同時(shí)中力公司還跟中國高校合作（美國西北大學(xué)，同濟(jì)大學(xué)，西南交通大學(xué)、浙江大學(xué)等）。經(jīng)過多年的精益求精，中力公司能夠?yàn)榭蛻籼峁┬阅芨谩①|(zhì)量更穩(wěn)定的產(chǎn)品。

      至今已經(jīng)取得了包括德國紅點(diǎn)獎(jiǎng)、德國IF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)在內(nèi)的多項(xiàng)國內(nèi)外技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)，并獲得“國家高新技術(shù)企業(yè)”，

“省級高新技術(shù)企業(yè)研究開發(fā)中心”，“浙江省專利示范企業(yè)”，“省科技型企業(yè)”等企業(yè)榮譽(yù)，讓中力在國內(nèi)外同行業(yè)中擁有核心競爭優(yōu)勢。

獲獎(jiǎng)產(chǎn)品

中力智造WPL201贏得設(shè)計(jì)界奧斯卡IF大獎(jiǎng)

      世界三大設(shè)計(jì)獎(jiǎng)之一、有“產(chǎn)品設(shè)計(jì)界的奧斯卡”之稱的iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)在德國揭曉。世界眾多知銘制造商紛紛參賽，據(jù)了解，本次IF獲獎(jiǎng)作品，是由67位設(shè)計(jì)大師組成的評審團(tuán)，從6375件參賽作品中經(jīng)反復(fù)討論、檢查和測試，zui終甄選而來。

       中力EP以創(chuàng)新和解決行業(yè)痛點(diǎn)為設(shè)計(jì)靈感，以中力小金剛代表創(chuàng)新入門級后，又一個(gè)里程碑創(chuàng)新產(chǎn)品即鋰電與積本式設(shè)計(jì)融合產(chǎn)品——中力鋰金剛WPL201（2噸鋰電搬運(yùn)車）誕生，并榮獲此次德國iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，這是中力EP20余年來科技創(chuàng)新實(shí)力的體現(xiàn)，也是業(yè)界對中力EP的高度肯定。

力EP攜新品鋰金剛WPL201參賽

       2019年，中力EP根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)、工況和用戶使用習(xí)慣，深入了解需求痛點(diǎn)，從使用者的角度出發(fā)，原創(chuàng)研發(fā)了具有開創(chuàng)性的產(chǎn)品鋰金剛WPL201（2噸鋰電搬運(yùn)車），首ci使用模塊化設(shè)計(jì)，這個(gè)原創(chuàng)組合，將“動(dòng)力爬坡更強(qiáng)、操作空間更小、使用時(shí)間更久、維護(hù)更方便”功能合一。

中力EP以創(chuàng)新為基床，又基于用戶需求和使用場景，不斷迭代、優(yōu)化產(chǎn)品。本次獲獎(jiǎng)的鋰金剛WPL201，代表著中力EP“更強(qiáng)、更智、更小”的重大升級。并將使電動(dòng)搬運(yùn)車真正實(shí)現(xiàn)成為免維護(hù)搬運(yùn)工具邁開一大步，朝替代手動(dòng)搬運(yùn)車又進(jìn)了一大步！