膜結(jié)構(gòu)停車棚構(gòu)造其實(shí)很簡(jiǎn)單，主要是利用高強(qiáng)度膜結(jié)構(gòu)的布和支架來(lái)搭建起來(lái)的簡(jiǎn)單建筑，利用膜結(jié)構(gòu)材料良好的張性覆蓋在支架上。從停車棚的結(jié)構(gòu)形式上看，與以前是車棚有很大的不同，只要準(zhǔn)備好材料就可以施工了。

1、要安裝膜結(jié)構(gòu)停車棚，首先要用到電腦軟件，設(shè)計(jì)師們通過(guò)測(cè)量在電腦中畫出設(shè)計(jì)圖紙，在設(shè)計(jì)圖紙過(guò)程中，要求確定建筑平面的尺寸，通過(guò)3D圖像表現(xiàn)出來(lái)。這也是與傳統(tǒng)建筑最1大的不同了。

2、設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)草圖的時(shí)候，要根據(jù)膜結(jié)構(gòu)材料的特點(diǎn)，不要根據(jù)傳統(tǒng)建筑的鋼材一樣靠自身的韌性和鋼度。要根據(jù)支架和柱子的特點(diǎn)，讓膜結(jié)構(gòu)材料能夠覆蓋在其表面，要解決其承重問(wèn)題。

膜結(jié)構(gòu)車棚從結(jié)構(gòu)形式上大致可分為骨架式、張拉式、充氣式膜結(jié)構(gòu)3種形式。2、要設(shè)計(jì)出形態(tài)簡(jiǎn)潔張力自平衡膜結(jié)構(gòu)車棚，清洗要保證不破壞PVDF和FEP等涂層膜材表面處理層，因此不可以使用擦洗劑、強(qiáng)溶劑、硬刷等，和家用肥皂或餐具清潔劑相比，一般膜材清洗劑通常是相對(duì)安全，也要避免其皮膚、眼睛和黏膜長(zhǎng)期接觸。充氣式膜結(jié)構(gòu)車棚是將膜材固定于屋頂結(jié)構(gòu)周邊，利用送風(fēng)系統(tǒng)讓室內(nèi)氣壓上升到一定壓力后，使屋頂內(nèi)外產(chǎn)生壓力差，以抵抗外力，因利用氣壓來(lái)支撐，及鋼索作為輔助材，無(wú)需任何梁、柱支撐，可得更大的空間，施工快捷，經(jīng)濟(jì)效益高，但需維持進(jìn)行24小時(shí)送風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，在持續(xù)運(yùn)行及機(jī)器維護(hù)費(fèi)用的成本上較高。

骨架式膜結(jié)構(gòu)車棚、以鋼構(gòu)或是集成材構(gòu)成的屋頂骨架后，在其上方張拉膜材的構(gòu)造形式，下部支撐結(jié)構(gòu)安定性高，因屋頂造型比較單純，開口部不易受限制，且經(jīng)濟(jì)效益高等特點(diǎn)。對(duì)于大多數(shù)膜材而言，清洗不能延長(zhǎng)其工作壽命，相反的，不恰當(dāng)?shù)那逑催€會(huì)縮短其壽命。膜結(jié)構(gòu)車棚廣泛適用于任何大小規(guī)模的空間。張拉式膜結(jié)構(gòu)、以膜材、鋼索及支柱構(gòu)成，利用鋼索與支柱在膜材中導(dǎo)入張力以達(dá)安定的形式。除了可實(shí)踐具有創(chuàng)意、創(chuàng)新且美觀的造型外也是最能展現(xiàn)膜結(jié)構(gòu)精神的構(gòu)造形式。近年來(lái)，大型跨距空間也多采用以鋼索與壓縮材料構(gòu)成鋼索網(wǎng)來(lái)支撐上部膜材的形式。膜結(jié)構(gòu)車棚施工精度要求高，結(jié)構(gòu)性能強(qiáng)，且具豐富的表現(xiàn)力。

膜結(jié)構(gòu)車棚牢固的重要性

首先要考慮大小和張拉方式，這是最基本的，只有這樣才能夠讓我們的膜結(jié)構(gòu)車棚更加安全穩(wěn)固，不會(huì)給我們的車輛帶來(lái)麻煩和損害。1、由于膜結(jié)構(gòu)重量比較輕，在建設(shè)時(shí)可以有效的降低造價(jià)，其外形很獨(dú)特，夜景可以有顯著的識(shí)別性能，有更高的價(jià)值。其次就是要確定大小和素的布置方式，這樣就能夠讓積水、積雪等情況，給我們的膜材造成影響或是變形，讓車棚更加安全，這樣才能夠讓我們的車輛得到保護(hù)，不會(huì)給我們帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失。膜結(jié)構(gòu)車棚不管是在汽車停車上使用，還是在自行車車棚的安裝中我們都需要特別注意車棚的牢固性，只有保證了車棚的牢固性才能夠保證汽車的安全。