濮陽丹海石化工程有限公司
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液氮置換空氣-煤氣管道液氮置換空氣-丹海石化
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管道工程經過一段時間的緊張施工,目前主管道管道工程已經竣工,設備安裝工程已施工完畢。主管道已按設計和施工驗收規(guī)范要求進行強度和嚴密性試壓,并已按相關規(guī)范要求進行管道吹掃和干燥,各種調壓、計量等設備已按要求安裝完畢,并符合設計要求。按照工程進度計劃和工藝要求,管道碰口焊接前需要對管道進行氮氣置換工作,投運時再用置換管道內氮氣。置換質量的好壞,直接關系到用戶能否正常使用,而且涉及到管道的安全,是通氣前的關鍵步驟。因此,對置換工作必須高度重視,確保氮氣置換過程的安全、順利,并達到置換要求。
氮氣置換工藝流程:氮氣置換可以有兩種方式:1)氣推氣;2)氣推球,球推氣。我們認為,對于新建較長距離、具有收、發(fā)球裝置、經過清管和干燥的燃氣管道,適合采用第二種置換方式,即氣推球,球推氣。其優(yōu)點是直觀、節(jié)能,缺點是需用氮氣壓力較大。
氮氣置換的工藝參數(shù):
注入氮氣的溫度、壓力
注入氮氣的溫度不宜過低。過低的溫度一方面會影響管材的低溫強度(低溫脆性)另一方面易使閥門等設備的密封產生泄漏。因此,進入管道的氮氣溫度不得低于5℃,宜控制在5~20℃
在天然氣管道內部的氮氣注氮量主要包括每個注氮點的注氮混氣量和氮氣段通過管道時的混氣量、管道沿線場站和閥室進行氮氣置換的氮氣量、氮氣到達下一站的剩余量以及另外的保險富裕量這四部分組成。其中注氮時和氮氣置換時的混氣量要占到注氮量的五分之一到四分之一。而且因為注氮期間的氮氣混氣量和氮氣段通過管道的氮氣總量計算方法還沒有成熟,因此我們要加入一定的氮氣作為富裕量來提高氮氣置換的成功率。