用途：重交通道路、機(jī)場(chǎng)跑道、高等級(jí)公路以及鋼橋路面面層的鋪筑。
封口結(jié)束
灌漿后，待縫內(nèi)漿液處凝而不外流時(shí)，可拆下灌漿嘴，用封縫膠對(duì)灌漿孔進(jìn)行封口，并抹平。
2、寬度小于0.2mm裂縫處理措施
施工工藝：涂膜封閉法

3密封檢查
待封縫膠固化后，對(duì)封縫膠進(jìn)行全數(shù)外觀檢查。四周不得有起皮現(xiàn)象。薄厚均勻。封口處平整。

灌漿
用YJ-自動(dòng)壓力灌漿器。貫穿裂縫應(yīng)兩面同時(shí)注漿，灌漿應(yīng)由下往上灌注。每次灌漿以鄰近貼嘴冒漿為準(zhǔn)，冒漿后立即用堵塞塞緊，然后依次壓灌，直到后@貼嘴冒漿。

根據(jù)裂縫的類型不同，修補(bǔ)所采用的材料與方法也不相同。按照裂縫的現(xiàn)狀可分為靜止裂縫、活動(dòng)裂縫和正在發(fā)展的裂縫。
主要施工方法
施工分類
對(duì)于塑性裂縫和干縮裂縫只要確認(rèn)其寬度超過0.1mm，裂縫深度尚未達(dá)到保護(hù)層深度，并且裂縫已經(jīng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，為確保建筑物的安全性能和使用年限的耐久性，就必須進(jìn)行修補(bǔ)恢復(fù)，其修復(fù)方法可采用表面封閉法。
對(duì)于塑性裂縫和干縮裂縫的活性裂縫，可待其基本穩(wěn)定后再進(jìn)行處理或裂縫處理后采取補(bǔ)強(qiáng)加固措施，使用壓力注膠法限制其裂縫的開展。
對(duì)于溫度裂縫的修復(fù)，因溫度裂縫一般寬度較大，且以周期性活動(dòng)裂縫居多，可采用粘度低、粘結(jié)性好、彈性模量較小且柔性較好的結(jié)構(gòu)膠灌注，然后根據(jù)構(gòu)件內(nèi)力計(jì)算，對(duì)構(gòu)件進(jìn)行外部粘貼纖維法加固。