山東濰坊發(fā)動機四配套曲軸缸體揚柴柴油發(fā)動機四配套曲軸缸體

發(fā)動機冒蘭煙
發(fā)動機冒蘭煙的情況主要時發(fā)動機燒機油引起的。引起發(fā)動機燒機油的原因主要有下列幾種。
1.活塞、活塞環(huán)及缸套磨損，活塞環(huán)與缸套間隙加大，密封不好，造成機油上竄燃燒室進行燃燒，引起冒蘭煙。更換缸套、活塞、活塞環(huán)。
2.如果在發(fā)動機的裝配過程中，在安裝活塞環(huán)時，切口沒有按照要求錯開，造成活塞環(huán)對口，機油通過環(huán)口進入燃燒室，引起燒機油。重新對活塞環(huán)進行裝配，使活塞環(huán)切口錯開。
3.活塞環(huán)斷裂，機油進入燃燒室燃燒。更換活塞環(huán)。
4.活塞環(huán)裝反，也會造成機油進入燃燒室。
5.氣門及氣門導管嚴重磨損，氣門密封圈損壞，都會導致機油進入燃燒室，造成燒機油。
6.增壓器回油管回油不暢，造成增壓器油腔壓力較高，增壓器漏油或壓氣機側油封損壞，機油經壓氣機側進入燃燒室，造成燒機油。檢查增壓器回油管是否油堵塞現象。如果使增壓器回油管存在擠扁變形，請更換回油管。如果使增壓器本身損壞漏油，維修或更換增壓器。
7.另外如果空濾器堵塞，使空氣流動受阻，就會在壓氣機側形成真空區(qū)，造成增壓器油腔與壓氣機側形成大的壓差，引起機油泄漏，經進氣系統(tǒng)進入燃燒室，造成燒機油現象。這種情況一般清潔空濾器后，漏油問題就可以解決，不一定要更換增壓器。

出現燒機油的現象是要及時找出發(fā)動機燒機油的原因， 7.噴油正時不對或噴油量過多 噴油正時不準或噴油量過多都能引起柴油機熱負荷變化，加大冷卻散熱負擔，引起柴油機水溫高。 5.沒有按要求添加油，當機油添加量超過添加量時，也會引起汽車漏機油。 發(fā)動機機油壓力高：機油變質結膠、粘度過大、濾芯或者油道堵塞，調壓閥工作不正常等都會造成發(fā)動機機油壓力過高。 1)發(fā)動機溫度過低。

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