1超前小導(dǎo)管是穩(wěn)定開(kāi)挖工作面的一種非常有效的輔助施工方法。在軟弱及破碎巖層施工中，超前小導(dǎo)管對(duì)松散巖層起到加固作用，注漿后增強(qiáng)了松散、軟弱圍巖的穩(wěn)定性，有利于完成開(kāi)挖后與完成初期支護(hù)時(shí)間內(nèi)圍巖的穩(wěn)定，不至于圍巖失穩(wěn)破壞直至坍塌。超前小導(dǎo)管施工的各項(xiàng)參數(shù)確定應(yīng)根據(jù)圍巖邊界地質(zhì)條件、圍巖狀況、支護(hù)結(jié)構(gòu)形式及隧道斷面尺寸而定。一般超前小導(dǎo)管施工沿著開(kāi)挖輪廓線120度范圍設(shè)置。一般情況下：小導(dǎo)管長(zhǎng)度L=上臺(tái)階高度+2m。小導(dǎo)管直徑：38-50mm。小導(dǎo)管前段做成約10cm長(zhǎng)的圓錐狀，在尾端焊接直徑6~8mm的鋼筋箍。外插角度一般控制在10度~15度。注漿壓力控制在2MP左右。漿液擴(kuò)散半徑一般為0.5m。注漿速度控制在50-100L/MIN。

接長(zhǎng)度控制在1m以內(nèi)。1 小導(dǎo)管注漿是淺埋暗挖隧道支護(hù)的一種措施。在軟弱、破碎地層中鑿空后極易塌孔，且施作超前錨桿比較困難或者結(jié)構(gòu)斷面較大時(shí)，應(yīng)采取超前小導(dǎo)管支護(hù)。超前小導(dǎo)管支護(hù)必須配合鋼拱架使用。在條件允許時(shí)，也可在地面進(jìn)行超前注漿加固；在有導(dǎo)洞時(shí)，也可在導(dǎo)洞內(nèi)對(duì)隧道周邊進(jìn)行徑向注漿加固。

采用小導(dǎo)管加固時(shí)，為保證工作面穩(wěn)定和掘進(jìn)安全，應(yīng)確保小導(dǎo)管安裝位置正確和足夠的有效長(zhǎng)度，嚴(yán)格控制好小導(dǎo)管的鉆設(shè)角度。用作小導(dǎo)管的鋼管鉆有注漿孔，以便向土體進(jìn)行注漿加固，也有利于提高小導(dǎo)管自身剛度和強(qiáng)度。

小導(dǎo)管主要應(yīng)用在隧道進(jìn)出洞段，主要穩(wěn)定固結(jié)即將開(kāi)挖隧道外輪廓線附近的圍巖，形成一層注漿固結(jié)圈；外側(cè)一層斜外插角的注漿小導(dǎo)管與一層注漿圈形成搭接的同時(shí)，形成第二層注漿加固圈，進(jìn)一步加大圍巖固結(jié)區(qū)的范圍，為小導(dǎo)管的梁效應(yīng)提供良好的支撐，從而確保開(kāi)挖過(guò)程中的安全，開(kāi)挖后的洞口下沉控制。

隧道出洞端地表陡峻，不易到達(dá)的情況。接近出洞時(shí)采用雙層小導(dǎo)管超前支護(hù)對(duì)掌子面前方進(jìn)行預(yù)加固措施，降低了施工難度，省去了洞口施工時(shí)必要的施工機(jī)具布置等，是一種行之有效的掘進(jìn)方式。