找商網手機端：m.zhaosw.com
收藏 
冠橋供應鋼連廊成品球鉸支座-減震網架支座歡迎實地考察
價格
訂貨量(塊)
￥600.00
≥1
￥550.00
≥10
￥500.00
≥30
店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 于經理 經理 
掃一掃添加商家
쑥쑠쑠쑝쑥쑢쑡쑞쑟쑟쑟
發(fā)貨地 河北省衡水市
在線客服
衡水冠橋工程橡膠有限公司
店齡5年 
企業(yè)認證
聯(lián)系人
于經理 經理
聯(lián)系電話
쑥쑠쑠쑝쑥쑢쑡쑞쑟쑟쑟
經營模式
生產廠家
所在地區(qū)
河北省衡水市
進入店鋪
收藏本店
商品參數(shù)
|
商品介紹
|
聯(lián)系方式
類別 支座
貨號 #0002
型號 各種型號
使用部位 連廊，屋頂
品牌 冠橋
規(guī)格 按需定制
是否跨境貨源 否
承載力 按需定制
拉力 按需定制
位移量 按需定制
安裝方式 可直接焊接
廠家 衡水冠橋
材質 鑄鋼
商品介紹
冠橋供應鋼連廊成品球鉸支座 減震網架支座歡迎實地考察
球鉸支座技術參數(shù)
1,支座豎向承載力分為300KN,500KN,1000KN,1500KN,2000KN,2500KN,3000KN,4000KN,5000KN,6000KN,7000KN,8000KN,9000KN,10000KN十四個級別；
2,支座的抗水平力為豎向承載力的20％；
3,支座抗豎向拉力： GKQZ型,GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20％； GKGZ型,GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30％；
4,設計轉角為0.08rad（可根據(jù)用戶要求另行設計）
5,支座的徑向位移量±20mm-±50mm,環(huán)向位移量±60mm-±100mm；
6,支座滑動摩擦系數(shù)μ≤0.03（-25℃- 60℃）；
7,支座轉動摩擦系數(shù)μ=0.05-0.1（GKQZ型,GJQZ型） μ≤0.03（GKGZ型,GJGZ型）
固定球鉸支座認選用時應注意的事項：
1,選用支座時應注意承載力的大小,豎向拉力的大小,水平力的大小,并注意位移量和轉角,對于減震支座還應注意水平彈性剛度。
2,選用支座時應注意支座的類型,即雙向活動型,單向活動型,固定型。
3,減震支座的約束方向都給以位移和剛度,是為了工程減震的需要
彈簧限位滑動支座的優(yōu)點彈簧限位滑動支座采用球面接觸，接觸面積大，壓強低，傳力均勻，體積小，用鋼量小。當板整體化后，在橋面鋪裝及汽車荷載等作用時，又可視為一斜板。在荷載作用下，荷載有向兩支承邊最短距離方向傳遞的趨勢，同時支座有一定的壓縮變形，板梁間的相互作用，又使支座脫空有不斷改善的趨勢。封閉式球型鋼支座主要技術性能支座反力（豎向承載力）分為15級：1500KN。網架橡膠支座其設計參數(shù)、設計要求、驗算方法及加工工藝是按照GB20688.4-2007《橡膠支座第四部分:普通橡膠支座》的標準嚴格執(zhí)行。高程就會發(fā)生偏差。所以在整個支座定位過程中，高程的調整和軸線的調整相互影響，想要既對齊軸線又定好高程，難度非常大，而整個安裝過程還需要起重機的配合，無形中又大大的提高了安裝的成本。鉛芯抗震橡膠支座一般分為普通型（無鉛型GZP）和有鉛型（GZY）兩種。鉛芯抗震橡膠支座采用抗震技術可以有效的減小上部結構水平地震作用效應，所以任何抗震設防類別、抗震設防烈度的建筑，都可以采用抗震技術，但對抗震重要性分類為甲類、乙類的建筑或地震高烈度區(qū)的建筑，可優(yōu)先選用抗震方案，以減輕結構和非結構構件的地震損壞，提高建筑物及內部設施和人員在地震中的安全性。2、抗震支座目前幾乎在世界各地普遍采用。早在1936年法國巴黎郊區(qū)的一座鐵路橋上就開始使用橡膠支座，在第二次世界大戰(zhàn)之后，英德美日等許多國家相繼使用板式橡膠支座，但知道1958年才真正積累了廣泛的經驗。
球鉸支座技術參數(shù)
1,支座豎向承載力分為300KN,500KN,1000KN,1500KN,2000KN,2500KN,3000KN,4000KN,5000KN,6000KN,7000KN,8000KN,9000KN,10000KN十四個級別；
2,支座的抗水平力為豎向承載力的20％；
3,支座抗豎向拉力： GKQZ型,GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20％； GKGZ型,GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30％；
4,設計轉角為0.08rad（可根據(jù)用戶要求另行設計）
5,支座的徑向位移量±20mm-±50mm,環(huán)向位移量±60mm-±100mm；
6,支座滑動摩擦系數(shù)μ≤0.03（-25℃- 60℃）；
7,支座轉動摩擦系數(shù)μ=0.05-0.1（GKQZ型,GJQZ型） μ≤0.03（GKGZ型,GJGZ型）
固定球鉸支座認選用時應注意的事項：
1,選用支座時應注意承載力的大小,豎向拉力的大小,水平力的大小,并注意位移量和轉角,對于減震支座還應注意水平彈性剛度。
2,選用支座時應注意支座的類型,即雙向活動型,單向活動型,固定型。
3,減震支座的約束方向都給以位移和剛度,是為了工程減震的需要
彈簧限位滑動支座的優(yōu)點彈簧限位滑動支座采用球面接觸，接觸面積大，壓強低，傳力均勻，體積小，用鋼量小。當板整體化后，在橋面鋪裝及汽車荷載等作用時，又可視為一斜板。在荷載作用下，荷載有向兩支承邊最短距離方向傳遞的趨勢，同時支座有一定的壓縮變形，板梁間的相互作用，又使支座脫空有不斷改善的趨勢。封閉式球型鋼支座主要技術性能支座反力（豎向承載力）分為15級：1500KN。網架橡膠支座其設計參數(shù)、設計要求、驗算方法及加工工藝是按照GB20688.4-2007《橡膠支座第四部分:普通橡膠支座》的標準嚴格執(zhí)行。高程就會發(fā)生偏差。所以在整個支座定位過程中，高程的調整和軸線的調整相互影響，想要既對齊軸線又定好高程，難度非常大，而整個安裝過程還需要起重機的配合，無形中又大大的提高了安裝的成本。鉛芯抗震橡膠支座一般分為普通型（無鉛型GZP）和有鉛型（GZY）兩種。鉛芯抗震橡膠支座采用抗震技術可以有效的減小上部結構水平地震作用效應，所以任何抗震設防類別、抗震設防烈度的建筑，都可以采用抗震技術，但對抗震重要性分類為甲類、乙類的建筑或地震高烈度區(qū)的建筑，可優(yōu)先選用抗震方案，以減輕結構和非結構構件的地震損壞，提高建筑物及內部設施和人員在地震中的安全性。2、抗震支座目前幾乎在世界各地普遍采用。早在1936年法國巴黎郊區(qū)的一座鐵路橋上就開始使用橡膠支座，在第二次世界大戰(zhàn)之后，英德美日等許多國家相繼使用板式橡膠支座，但知道1958年才真正積累了廣泛的經驗。
聯(lián)系方式
公司名稱 衡水冠橋工程橡膠有限公司
聯(lián)系賣家 于經理 
（QQ：254875727）
（QQ：254875727） 電話 쑥쑠쑠쑝쑥쑢쑡쑞쑟쑟쑟
手機 쑥쑠쑠쑝쑥쑢쑡쑞쑟쑟쑟
地址 河北省衡水市
聯(lián)系二維碼
于經理 經理
쑥쑠쑠쑝쑥쑢쑡쑞쑟쑟쑟
掃碼查看 掃碼查看
手機掃碼 快速查看
在線客服 
