轉(zhuǎn)鎖應(yīng)用：

當(dāng)集裝箱吊裝到車輛承載面上時，使集裝箱底的轉(zhuǎn)件孔剛好落在安裝轉(zhuǎn)鎖的位置，通過旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)鎖的手柄，鎖頭將固定在一個規(guī)定的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)位置（通常為90度或70度），使轉(zhuǎn)鎖處于鎖固狀態(tài)。7）在一個非常干凈的裝配中零件工作表面的條件沒有敲，無劃痕、毛刺和其他附件。對于升降式轉(zhuǎn)鎖，縱向推動手柄，可以使鎖頭抬起，伸入到集裝箱底轉(zhuǎn)件的內(nèi)腔，再旋轉(zhuǎn)到規(guī)定轉(zhuǎn)度使其鎖固集裝箱轉(zhuǎn)。有的轉(zhuǎn)鎖帶有旋緊裝置，通過旋緊可以使鎖頭向下壓緊轉(zhuǎn)件內(nèi)腔的底面，以防止箱轉(zhuǎn)抬起，這樣確保鎖緊更加安全可靠。

?集裝箱轉(zhuǎn)鎖轉(zhuǎn)鎖

集裝箱 掛車配件單轉(zhuǎn)鎖 雙轉(zhuǎn)鎖  轉(zhuǎn)鎖轉(zhuǎn)鎖頭

主要用于集裝箱半掛車在公路運輸中的連接固定，具有抗拉力強，鎖緊牢固，鎖扣靈活，操作方便等優(yōu)點。 鎖軸：均采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼精鍛一次成型，經(jīng)噴丸，正火處理，化學(xué)成分和力學(xué)性能有保證，表面質(zhì)量好，抗拉能力強，大拉力在16噸以上。產(chǎn)品除了看外觀，更要注重內(nèi)在質(zhì)量，轉(zhuǎn)鎖內(nèi)部質(zhì)量的操控極為嚴(yán)厲，零件材質(zhì)的理化性能試驗均要契合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，鎖軸還要經(jīng)過嚴(yán)厲的抗拉試驗要求。 支架：經(jīng)過剪板、沖壓、焊接等工藝而成，焊縫堅固，光潔美觀。 產(chǎn)品表面：采用可焊接底漆，附著力好，堅韌耐久并且環(huán)保。

轉(zhuǎn)鎖廠家介紹集裝箱的規(guī)格

目前國際上通用的集裝箱規(guī)格有： 20 英尺貨柜（8x8x20）和40英尺貨柜（8x8x40 ）兩種，近幾年40英尺高柜和45英尺高柜使用也越來越多。

轉(zhuǎn)鎖根據(jù)集裝箱規(guī)格的不同，運輸車輛配備了相應(yīng)數(shù)量的轉(zhuǎn)鎖固定件，通常為4個、8個或10個，有的會更多一些。3）車廂配件掌握密封件的性能規(guī)格和使用情況，及時更換故障部位。一輛集裝箱運輸車配備的轉(zhuǎn)鎖可以是同一種類型，也可以幾種類型的轉(zhuǎn)鎖配合使用，但不管形式如何，目的都是為了保證集裝箱在運輸過程中的連接緊固。同時同種規(guī)格鎖頭鎖具，另有鑄鋼工藝，產(chǎn)品物美價廉，歡迎選購！